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1 | Cubierta del motor | 6 | Tubo flexible | A9 | Compresor de agente frigorígeno | ||
2 | Cubierta delantera del motor | 15 | Tornillos | A9x1 | Unión por enchufe compresor de agente frigorígeno | ||
3 | Canal de aire de admisión del motor | 19 | Tubo flexible de dilatación de alta presión | Y58/1 | Válvula de conmutación regeneración | ||
4 | Tubería de combustible | 20 | Tornillo | ||||
5 | Depósito del sistema de la bomba de la servodirección | 21 | Tuerca de racor |
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10 | Soporte | 13 | Tornillos | 17 | Cable | ||
11 | Sistema de escape delantero | 14 | Tornillos | 157 | Catalizador en la pared frontal | ||
12 | Tuercas | 16 | Cables |
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7 | Tornillos | 23 | Tubo flexible de líquido refrigerante | 28 | Palanca | ||
8 | Racor de presión | 24 | Tubo flexible de líquido refrigerante | 29 | Unión de tuberías | ||
9 | Canal de aire de sobrealimentación | 25 | Perno de seguridad | M16/6 | Elemento de ajuste mariposa de estrangulación | ||
18 | Tornillos | 26 | Varilla de mando | ||||
22 | Tubo flexible de líquido refrigerante | 27 | Cubierta |
| Desmontar, montar | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y eliminar la sobrepresión. No llenar el líquido refrigerante en recipientes para bebidas. | |
1 | Desconectar el cable de masa de la batería |
| |
modelo 211.241 con motor 271.956 con cambio 716.628, 722.695 | |||
2 | Retirar la cubierta del motor (1) de la tapa de culata, hacia arriba | ||
3 | Desprender la cubierta delantera del motor (2) | ||
4 | Desmontar el canal de aire de aspiración del motor (3) | ||
5 | Desmontar la correa de nervios trapezoidales | ||
6 | Evacuar la presión de combustible por medio del empalme de servicio | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, usar llamas al descubierto y fumar. Verter combustibles solo en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
7 | Desmontar la tubería de combustible (4) en el distribuidor de combustible | Recoger el combustible que salga y obturar los empalmes. | |
Montaje: Comprobar la estanqueidad de la unión atornillada. | |||
Tubería de afluencia de combustible al distribuidor de combustible | |||
Juego de tapones de cierre | |||
8 | Extraer por succión el aceite del depósito (5) de la bomba de la servodirección | Bomba manual | |
9 | Retirar el tubo flexible (6) de la válvula de conmutación regeneración (Y58/1) | ||
10 | Desenroscar los tornillos (7) y quitar la tubuladura de presión (8) del elemento de ajuste de la mariposa de estrangulación (M16/6) | Tornillo del canal de aire de sobrealimentación hacia el radiador de aire de sobrealimentación al amortiguador de presión | |
11 | Vaciar el líquido refrigerante | ||
12 | Vaciar, succionar el aceite de motor | ||
| |||
13 | Desconectar el juego de cables del motor | ||
14 | Desmontar el canal de aire de sobrealimentación (9) del radiador de aire de sobrealimentación y sacarlo junto con la tubuladura de presión (8) | ||
15 | Desmontar el soporte (10) del sistema de escape delantero (11); desenroscar para ello las tuercas (12) y los tornillos (13) | Tuerca del sistema de escape delantero al soporte | |
Tornillo de soporte del sistema de escape delantero al cambio | |||
16 | Desmontar el sistema de escape delantero (11) del catalizador del salpicadero (157); desenroscar para ello los tornillos (14) | Tornillo de sistema de escape delantero al catalizador en la pared frontal | |
17 | Desmontar el compresor de agente frigorígeno (A9); desenroscar para ello los tornillos (15) | Separar la unión por enchufe del compresor de agente frigorígeno (A9x1) y sujetar dicho compresor (A9) con el grupo tubular empalmado a la parte lateral inferior del vano motor. | |
Tornillo para la fijación del compresor de agente frigorígeno al soporte | |||
18 | Desmontar la barra de mando |
| |
19 | Desenclavar los pernos de fijación (25) y extraerlos | motor 271.941 en el modelo 211.042/242 con cambio 716.628 desde 1/06/00 | |
20 | Desenganchar la barra de mando (26) en aceite el cambio | motor 271.941 en el modelo 211.042/242 con cambio 716.628 desde 1/06/00 | |
21 | Desprender la cubierta (27) y desenganchar el cable de mando en la palanca (28) | motor 271.941 en el modelo 211.042/242 con cambio 716.628 desde 1/06/00 | |
22 | Separar la unión del cable (29) para el acoplamiento del embrague | motor 271.941 en el modelo 211.042/242 con cambio 716.628 desde 1/06/00 | |
| Indicaciones sobre el líquido de frenos | ||
Obturar los empalmes. | |||
Juego de tapones de cierre | |||
23 | Desmontar las tuberías (16) del radiador de aceite del cambio automático | modelo 211.0/2 con cambio 722.695 | |
Obturar los empalmes. | |||
Tuerca de racor roscado de la tubería de aceite del cambio al radiador | |||
Juego de tapones de cierre | |||
24 | Desmontar la tubería (17) del radiador de la servodirección | Comprobar el estado de la abrazadera de tubo flexible y de la tubería, renovarlos si es necesario. | |
25 | Desmontar el árbol de transmisión en el cambio | ||
26 | Desmontar el apoyo trasero del motor | ||
Tras el desmontaje del apoyo de motor trasero, bajar el cambio, de manera que el soporte del apoyo de motor trasero descanse en el travesaño de soporte de motor. Bajar el elevador de cambios y hacerlo avanzar por debajo del vehículo. | |||
27 | Desmontar el apoyo de motor del portaeje delantero, desenroscando para ello los tornillos (18) | Apoyo delantero del motor al portaeje delantero | |
28 | Desmontar el tubo flexible de dilatación de alta presión (19) de la bomba de la servodirección y el soporte; desenroscar para ello el tornillo (20) y desmontar la tuerca de racor (21) | Montaje: Renovar la junta anular. | |
Racor de empalme del tubo flexible de dilatación de alta presión/tubería de alta presión a la bomba de la servodirección | |||
Tornillo para la fijación del tubo flexible de dilatación de alta presión al soporte del alternador | |||
29 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (22) de la pared divisora | Comprobar el estado del tubo flexible de líquido refrigerante y renovarlo en caso necesario. | |
30 | Desmontar el tubo flexible de líquido refrigerante (23) | Comprobar el estado del tubo flexible de líquido refrigerante y renovarlo en caso necesario. | |
31 | Desmontar del bloque motor el tubo flexible de líquido refrigerante (24) | Comprobar el estado del tubo flexible de líquido refrigerante y renovarlo en caso necesario. | |
32 | Sacar el motor levantándolo | | |
Levantar uniformemente un poco el motor por delante y por detrás, tirar de él un poco hacia delante, bajarlo por detrás y sacarlo elevándolo. | |||
Dispositivos/herramientas corrientes en el comercio | |||
33 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
34 | Purgar de aire del acoplamiento del embrague |
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35 | Comprobar la suavidad de funcionamiento del cambio | Modelo 211.0/2 con el cambio 716.628 | |
Si el cambio de marchas se mueve con dificultad: | |||
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Ajustar el cable de mando por tracción | |||
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Calibre de ajuste | |||
36.1 | Comprobar el nivel de aceite del cambio o rellenar aceite | motor 271.941 en el modelo 211.042/242 con cambio 716.628 desde 1/06/00 | |
Nivel de aceite correcto = 10 mm por debajo de la arista inferior de la boca de llenado. Efectuar la medición, p. ej., con una llave acodada de hexágono interior. | |||
36.2 | Comprobar el nivel del aceite en el cambio automático y corregirlo en caso dado | modelo 211.0/2 con cambio 722.695 | |
37 | Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección |
716 589 00 23 00
Calibre de ajuste
210 589 00 71 00
Bomba manual
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ah4250p000101a Indicaciones sobre el líquido de frenos
- ap1800p0101ab Cambio del aceite del motor y cambio del filtro de aceite
- ar0100p241002tk Desconectar el juego de cables del motor
- ar0703p146001tk Evacuar la presión del combustible por la válvula de servicio
- ar1322p1202qk Desmontar y montar la correa de nervios trapezoidales
- ar2000p1142t
- ar2000p1142t Vaciar y llenar líquido refrigerante
- ar2210p1160t Desmontar y montar el apoyo de motor trasero
- ar2520p0070p Purgar de aire del acoplamiento del embrague
- ar2660p063502e Ajustar los cables de mando
- ar2660p063502e
- ar2700p0100ac Comprobar el nivel de aceite en el cambio automático y corregirlo en caso dado
- ar2760p0990t Desmontar, montar y ajustar la barra de mando
- ar4110p005002t Desmontar el árbol de transmisión delantero en la caja de cambios.
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- ar5410p0003t
- ar5410p0003t Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar5410p0003ta
- ar5410p0003ta Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible