Εξαγωγή, τοποθέτηση κινητήρα

AR01.10-P-2400TK

Εξαγωγή, τοποθέτηση κινητήρα

18.08.2015

Κινητήρας

271.941 στον τύπο 211.042/242 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628, 722.695

Κινητήρας

271.956 στον τύπο 211.041/241 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628, 722.695

1

Κάλυμμα κινητήρα

6

Λάστιχο

A9

Συμπιεστής ψυκτικού υγρού

2

Μπροστινό κάλυμμα κινητήρα

15

Βίδες

A9x1

Ηλεκτρική φίσα συμπιεστή ψυκτικού υγρού

3

Αγωγός αέρα αναρρόφησης κινητήρα

19

Διαστελλόμενος σωλήνας υψηλής πίεσης

Y58/1

Βαλβίδα εναλλαγής αναζωογόνησης

4

Σωλήνας καυσίμου

20

Βίδα

5

Δοχείο αντλίας υδραυλικού τιμονιού

21

Παξιμάδι ρακόρ

10

Βάση

13

Βίδες

17

Καλώδιο

11

Μπροστινό συγκρότημα καυσαερίων

14

Βίδες

157

Καταλύτης τροπέτου

12

Παξιμάδια

16

Αγωγοί

7

Βίδες

23

Εύκαμπτος σωλήνας ψυκτικού υγρού

28

Μοχλός

8

Στόμιο πίεσης

24

Εύκαμπτος σωλήνας ψυκτικού υγρού

29

Σύνδεση καλωδίου

9

Αγωγός αέρα υπερπλήρωσης

25

Πείρος ασφάλισης

M16/6

Ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου

18

Βίδες

26

Ράβδος αλλαγής ταχυτήτων

22

Εύκαμπτος σωλήνας ψυκτικού υγρού

27

Κάλυμμα

 

Αφαίρεση, τοποθέτηση

 Κίνδυνος!

Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο

Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος.

AS00.00-Z-0010-01A

 Κίνδυνος!

Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού

Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών.
Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και γυαλιά προστασίας.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Αποσυνδέστε το καλώδιο γείωσης της μπαταρίας

Τύπος 211.041 με κινητήρα 271.956 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628, 722.695
Τύπος 211.042 με κινητήρα 271.941 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628, 722.695

AR54.10-P-0003T

Τύπος 211.241 με κινητήρα 271.956 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628, 722.695
Τύπος 211.242 με κινητήρα 271.941 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628, 722.695

AR54.10-P-0003TA

2

Αφαιρέστε τραβώντας προς τα επάνω το κάλυμμα του κινητήρα (1) από το καπάκι της κυλινδροκεφαλής

3

Απαγκιστρώστε το μπροστινό κάλυμμα κινητήρα (2)

4

Αφαιρέστε τον αγωγό αέρα αναρρόφησης κινητήρα (3)

5

Αφαιρέστε το σφηνοειδή ιμάντα

AR13.22-P-1202QK

6

Εκτονώστε την πίεση καυσίμου μέσω της σύνδεσης Service

AR07.03-P-1460-01TK

 Κίνδυνος!

Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυματισμού εξαιτίας επαφής δέρματος και ματιών με καύσιμο

Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, το γυμνό φως και το κάπνισμα. Η πλήρωση με καύσιμα πρέπει να γίνεται μόνο βάσει των ενδεδειγμένων και αντίστοιχα καθορισμένων αναλογιών.
Κατά την εργασία με καύσιμα φοράτε προστατευτική ενδυμασία.

AS47.00-Z-0001-01A

7

Αφαιρέστε το σωλήνα καυσίμου (4) από το διανομέα καυσίμου

 Συλλέξτε το καύσιμο που εκρέει και σφραγίστε τις συνδέσεις.

 Τοποθέτηση: Ελέγξτε τη στεγανότητα της βιδωτής σύνδεσης.

 Σωλήνας παροχής καυσίμου στο διανομέα καυσίμου

*BA07.52-P-1002-01B

 Σετ πωμάτων ασφαλείας

*129589009100

8

Αδειάστε το λάδι από το δοχείο (5) της αντλίας υδραυλικού τιμονιού

 Αντλία χειρός

*210589007100

9

Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα (6) από την βαλβίδα εναλλαγής αναζωογόνησης (Y58/1)

10

Ξεβιδώστε τις βίδες (7) και αφαιρέστε το στόμιο πίεσης (8) από το ρυθμιστικό στέλεχος στραγγαλιστικού κλαπέτου (M16/6)

 Βίδα αγωγού αέρα υπερπλήρωσης μετά το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης στον αποσβεστήρα πίεσης

*BA09.41-P-1004-02A

11

Αποστραγγίστε το ψυκτικό υγρό

AR20.00-P-1142T

12

Αναρροφήστε το λάδι κινητήρα, αποστραγγίξτε



AP18.00-P-0101AB

13

Αποσυνδέστε την πλεξούδα καλωδίων κινητήρα

AR01.00-P-2410-02TK

14

Αποσυνδέστε τον αγωγό αέρα υπερπλήρωσης (9) από το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης και αφαιρέστε τον με το στόμιο πίεσης (8)

15

Αφαιρέστε τη βάση (10) του μπροστινού συγκροτήματος καυσαερίων (11), αφού ξεβιδώσετε τα παξιμάδια (12) και τις βίδες (13)

 Παξιμάδι μπροστινού συγκροτήματος εξάτμισης στη βάση

*BA49.10-P-1004-01K

 Βίδα βάσης του μπροστινού συγκροτήματος εξάτμισης στο κιβώτιο ταχυτήτων

*BA49.10-P-1005-01K

16

Αφαιρέστε το μπροστινό συγκρότημα καυσαερίων (11) από τον καταλύτη τροπέτου (157), αφού ξεβιδώσετε τις βίδες (14)

 Βίδα μπροστινού συγκροτήματος εξάτμισης στον καταλύτη τροπέτου

*BA49.10-P-1007-01K

17

Αφαιρέστε το συμπιεστή ψυκτικού υγρού (A9), αφού ξεβιδώσετε τις βίδες (15)

 Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα του συμπιεστή ψυκτικού υγρού (A9x1) και στερεώστε το συμπιεστή ψυκτικού υγρού (A9) με το συνδεδεμένο συγκρότημα αγωγών στο πλάι κάτω στο χώρο κινητήρα.

 Βίδα συμπιεστή ψυκτικού μέσου στη βάση

*BA83.55-P-1001-01G

18

Αφαιρέστε τη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων

Τύπος 211.0/2 με κιβώτιο ταχυτήτων 722.695

AR27.60-P-0990T

19

Απασφαλίστε και αφαιρέστε τον πείρο ασφάλισης (25)

Κινητήρας 271.941 στον τύπο 211.042/242 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628 από 1/6/2000
εκτός κωδικού 424 (SEQUENTRONIC (μηχανικό κιβώτιο ανέσεων))
Κινητήρας 271.956 στον τύπο 211.041/241 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628 από 1/6/2000
εκτός κωδικού 424 (SEQUENTRONIC (μηχανικό κιβώτιο ανέσεων))

20

Απαγκιστρώστε τη ράβδο αλλαγής ταχυτήτων (26) από το κιβώτιο ταχυτήτων

Κινητήρας 271.941 στον τύπο 211.042/242 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628 από 1/6/2000
εκτός κωδικού 424 (SEQUENTRONIC (μηχανικό κιβώτιο ανέσεων))
Κινητήρας 271.956 στον τύπο 211.041/241 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628 από 1/6/2000
εκτός κωδικού 424 (SEQUENTRONIC (μηχανικό κιβώτιο ανέσεων))

21

Απασφαλίστε το κάλυμμα (27) και απαγκιστρώστε την ντίζα αλλαγής ταχυτήτων από το μοχλό (28)

Κινητήρας 271.941 στον τύπο 211.042/242 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628 από 1/6/2000
εκτός κωδικού 424 (SEQUENTRONIC (μηχανικό κιβώτιο ανέσεων))
Κινητήρας 271.956 στον τύπο 211.041/241 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628 από 1/6/2000
εκτός κωδικού 424 (SEQUENTRONIC (μηχανικό κιβώτιο ανέσεων))

22

Αποσυνδέστε τη σύνδεση καλωδίου (29) για μηχανισμό ενεργοποίησης συμπλέκτη

Κινητήρας 271.941 στον τύπο 211.042/242 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628 από 1/6/2000
εκτός κωδικού 424 (SEQUENTRONIC (μηχανικό κιβώτιο ανέσεων))
Κινητήρας 271.956 στον τύπο 211.041/241 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628 από 1/6/2000
εκτός κωδικού 424 (SEQUENTRONIC (μηχανικό κιβώτιο ανέσεων))



Υποδείξεις για τα υγρά φρένων

AH42.50-P-0001-01A

 Σφραγίστε τις συνδέσεις.

 Σετ πωμάτων ασφαλείας

*129589009100

23

Αποσυνδέστε τους σωλήνες (16) από το ψυγείο λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Τύπος 211.0/2 με κιβώτιο ταχυτήτων 722.695

 Σφραγίστε τις συνδέσεις.

 Παξιμάδι ρακόρ σωλήνα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο ψυγείο

*BA27.55-P-1001-01B

 Σετ πωμάτων ασφαλείας

*129589009100

24

Αποσυνδέστε το σωλήνα (17) από το ψυγείο του υδραυλικού τιμονιού

 Ελέγξτε την κατάσταση του σφιγκτήρα εύκαμπτου σωλήνα και του σωλήνα, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε τους.

25

Αφαιρέστε τον κεντρικό άξονα από το κιβώτιο ταχυτήτων

AR41.10-P-0050-02T

26

Αφαιρέστε την πίσω βάση του κινητήρα

AR22.10-P-1160T

 Μετά την εξαγωγή της πίσω βάσης κινητήρα, χαμηλώστε το κιβώτιο ταχυτήτων, ώστε η βάση της πίσω βάσης κινητήρα να βρίσκεται στον εγκάρσιο φορέα κινητήρα. Χαμηλώστε το σασμανόγρυλο και μετακινήστε τον κάτω από το όχημα.

27

Αφαιρέστε τη βάση κινητήρα από το φορέα μπροστινού άξονα, αφού ξεβιδώσετε τις βίδες (18)

 Βάση κινητήρα μπροστά στο φορέα μπροστινού άξονα

*BA22.10-P-1002-03A

28

Αποσυνδέστε το διαστελλόμενο σωλήνα υψηλής πίεσης (19) από την αντλία υδραυλικού τιμονιού και τη βάση, αφού ξεβιδώστε τη βίδα (20) και το παξιμάδι ρακόρ (21)

 Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε το στεγανοποιητικό δακτύλιο.

 Εξάρτημα σύνδεσης του διαστελλόμενου σωλήνα υψηλής πίεσης /σωλήνα υψηλής πίεσης στην αντλία υδραυλικού τιμονιού

*BA46.30-P-1001-01M

 Βίδα διαστελλόμενου σωλήνα υψηλής πίεσης στη βάση του δυναμό

*BA46.30-P-1017-01M

29

Αποσυναρμολογήστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (22) από το διαχωριστικό τοίχωμα

 Ελέγξτε την κατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα ψυκτικού υγρού, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε τον.

30

Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (23)

 Ελέγξτε την κατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα ψυκτικού υγρού, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε τον.

31

Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα ψυκτικού υγρού (24) από το στροφαλοθάλαμο

 Ελέγξτε την κατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα ψυκτικού υγρού, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε τον.

32

Ανυψώστε τον κινητήρα


Αφαιρέστε ανυψώνοντας τον κινητήρα και προσέξτε, ώστε ο κινητήρας να μην έρθει σε επαφή με το διαχωριστικό τοίχωμα.
Διαφορετικά κατά την ανύψωση του κινητήρα το καλώδιο, οι αγωγοί και το διαχωριστικό τοίχωμα μπορεί να υποστούν ζημιές.

 Ανυψώστε ελαφρώς τον κινητήρα ομοιόμορφα μπροστά και πίσω, τραβήξτε τον λίγο προς τα εμπρός, χαμηλώστε τον πίσω και αφαιρέστε τον.

 Συσκευές/Εργαλεία του εμπορίου
Ρυθμιστής φορτίου

33

Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά

34

Εξαερώστε το μηχανισμό ενεργοποίησης συμπλέκτη

Τύπος 211.0/2 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628

AR25.20-P-0070P

35

Ελέγξτε την ομαλή λειτουργία του μηχανισμού αλλαγής ταχυτήτων

Τύπος 211.0/2 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628

Εάν η αλλαγή των ταχυτήτων δεν γίνεται ομαλά:



Ρυθμίστε την ντίζα αλλαγής ταχυτήτων

Τύπος 211.0/2 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628

AR26.60-P-0635-02E

 Όργανο ρύθμισης

*716589002300

36.1

Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων ή/και συμπληρώστε λάδι

Κινητήρας 271.941 στον τύπο 211.042/242 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628 από 1/6/2000
εκτός κωδικού 424 (SEQUENTRONIC (μηχανικό κιβώτιο ανέσεων))
Κινητήρας 271.956 στον τύπο 211.041/241 με κιβώτιο ταχυτήτων 716.628 από 1/6/2000
εκτός κωδικού 424 (SEQUENTRONIC (μηχανικό κιβώτιο ανέσεων))

 Σωστή στάθμη λαδιού = 10 mm κάτω από την κάτω ακμή του ανοίγματος πλήρωσης. Διεξάγετε μέτρηση π.χ. με γωνιακό κλειδί άλεν.

36.2

Ελέγξτε, ενδεχομένως διορθώστε τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Τύπος 211.0/2 με κιβώτιο ταχυτήτων 722.695

AR27.00-P-0100AC

37

Πληρώστε και εξαερώστε την αντλία υδραυλικού τιμονιού

AR46.30-P-0010T

 Διανομέας καυσίμου

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 271.9

BA07.52-P-1002-01B

Σωλήνας παροχής καυσίμου στο διανομέα καυσίμου

Nm

24

 Αγωγός αέρα υπερπλήρωσης

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 271

BA09.41-P-1004-02A

Βίδα αγωγού αέρα υπερπλήρωσης μετά το ψυγείο αέρα υπερπλήρωσης στον αποσβεστήρα πίεσης

Nm

8

 Βάση κινητήρα, φορέας κινητήρα (από την πλευρά του οχήματος)

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 211 εκτός από 4MATIC

BA22.10-P-1002-03A

Βάση κινητήρα μπροστά στο φορέα μπροστινού άξονα

Nm

35

 Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Αριθμός

Ονομασία

Κιβώτιο ταχυτήτων 722.6 στον τύπο 211

BA27.55-P-1001-01B

Παξιμάδι ρακόρ σωλήνα λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων στο ψυγείο

Nm

25

 Αντλία υδραυλικού τιμονιού

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 211 με κινητήρα 271

BA46.30-P-1001-01M

Εξάρτημα σύνδεσης του διαστελλόμενου σωλήνα υψηλής πίεσης /σωλήνα υψηλής πίεσης στην αντλία υδραυλικού τιμονιού

Nm

40

 Αντλία υδραυλικού τιμονιού

Αριθμός

Ονομασία

Τύπος 211 με κινητήρα 271

BA46.30-P-1017-01M

Βίδα διαστελλόμενου σωλήνα υψηλής πίεσης στη βάση του δυναμό

Nm

10

 Συγκρότημα εξάτμισης

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 271 στον τύπο 211

BA49.10-P-1004-01K

Παξιμάδι μπροστινού συγκροτήματος εξάτμισης στη βάση

Nm

20

 Συγκρότημα εξάτμισης

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 271 στον τύπο 211

BA49.10-P-1005-01K

Βίδα βάσης του μπροστινού συγκροτήματος εξάτμισης στο κιβώτιο ταχυτήτων

Nm

20

 Συγκρότημα εξάτμισης

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 271 στον τύπο 211

BA49.10-P-1007-01K

Βίδα μπροστινού συγκροτήματος εξάτμισης στον καταλύτη τροπέτου

Nm

20

 Συμπιεστής ψυκτικού μέσου

Αριθμός

Ονομασία

Κινητήρας 271 στον τύπο 171, 172, 203, 209, 211, 212

BA83.55-P-1001-01G

Βίδα συμπιεστή ψυκτικού μέσου στη βάση

Nm

20