Comprobar el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape/regulación lambda de ralentí, reajustarlo (HFM)

AP07.51-P-0750A

Comprobar el contenido de sustancias nocivas en los gases de escape/regulación lambda de ralentí, reajustarlo (HFM)

19.11.2019

motor

104.94/992/994/995, 111

excepto código 491 (Ejecución para EE.UU.)

Esquema de conexiones del comprobador

005

Sonda de gases de escape

006

Analizador de CO

014

Embudo de aspiración

018

Teletermómetro de aceite

028

Extractor

087

Hand-Held-Tester (HHT)

R33

Potenciómetro de CO, suprimido en motor 104.995, 111.942/970 en el modelo 210

X11/4

Acoplamiento de comprobación para diagnóstico de 16 polos (señal de impulso)

Motor 104.941/942/992/ 994

32/6

Palanca de colisa

32/8

Rodillo

Motor 111

32/6

Palanca de colisa

32/2

Rodillo

Motor 104.945/995

32/6

Palanca de colisa

32/8

Rodillo

Motor 111.942/970

32/6

Palanca de colisa

32/10

Rodillo



Comprobar

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

 Peligro

Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)

No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.

AS00.00-Z-0035-01A

Indicación técnica

Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido

Motor 104, 111 mit Benzin-Einspritz- und Zündsystem HFM

AH15.10-P-0002-01D

1

Conectar el comprobador


Encendido:
DESCON.

 Teletermómetro

*124589072100

2

Comprobar el varillaje de aceleración, si la palanca de mariposa de estrangulación está en contacto con el tope de ralentí

3

Comprobar el ajuste de la palanca de colisa



Motor 104.941/942/943/944/992/994

AR30.10-P-1010D



Motor 104.945/995 en el modelo 210

AR30.10-P-1010DA



Motor 111 con cambio manual

AR30.10-P-1010C



Motor 111 con cambio automático

AR30.10-P-1010CA



Motor 111.920/940/941/944/960/961/975 hasta 31.08.96

AR30.10-P-1010D



Motor 111.921/945/974 en el modelo 202, motor 111.942/970 en el modelo 210, motor 111.945 en el modelo 208, motor 111.946 en el modelo 170

AR30.10-P-1010G

 En caso de vehículo con ASR (CÓDIGO 471)
En caso de estar conectado el encendido
El varillaje de aceleración en el compartimento del motor
no se debe accionar,
ya que de lo contrario se detectan averías como no plausible y se memorizan en el unidad de control del pedal acelerador electrónico.
El rodillo (32/8) en la palanca de colisa (32/6) debe hacer contacto libre de tensión con el tope final de ralentí

en caso de reclamación (por orden separada)



Ajustar el varillaje de aceleración

4

Comprobar el número de revoluciones de ralentí

 Motor: ralentí
Palanca selectora en posición: P
Compresor de agente frigorígeno: DESCON.
Temperatura del aceite del motor: aprox. 80 °C

Número de revoluciones de ralentí

*BE07.51-P-1001-04A

en caso de reclamación (por orden separada)



- Comprobar pedal acelerador electrónico/Tempomat/regulación del número de revoluciones de ralentí.

- Comprobar Tempomat, regulación del número de revoluciones de ralentí.

- Regulación del número de revoluciones de ralentí.

5.1

Comprobar el valor de gases de escape al ralentí

Sin catalizador

 Motor: ralentí
Palanca selectora en posición: P
Compresor de agente frigorígeno: DESCON.
Temperatura del aceite del motor: aprox. 80 °C
Medir el valor de gases de escape de ralentí en el tubo final de escape

Valor de los gases de escape de ralentí

*BE07.51-P-1001-06A

5.2

Ajustar el valor de gases de escape de ralentí

Vehículos con potenciómetro

 Extraer el tapón de seguridad con el extractor del potenciómetro de CO (R33)

Con tornillo de ajuste en el potenciómetro de CO (R33), ajustar el valor de gases de escape de ralentí

Giro hacia la izquierda = mezcla más pobre
Giro hacia la derecha = mezcla más rica

Después de cada regulación, acelerar brevemente y comprobar de nuevo. Después del ajuste, se debe montar un tapón de seguridad azul, núm. de pieza. 002 997 16 86.

Vehículo sin potenciómetro
En el menú HHT, acceder a funciones HFM, núm. 7, Programa de corrección.

 Extractor

*123589053300

6

Comprobar el funcionamiento continuo del motor

 Freno de estacionamiento: accionar
Motor: ralentí
Posición de la palanca selectora: D
todos los consumidores: CON.
El motor debe tener un funcionamiento continuo perfecto

Valores de comprobación de los números de revoluciones del motor (HFM)

Número

Denominación

MOTOR 104 HFM sin catalizador

MOTOR 111 HFM/PMS sin catalizador

BE07.51-P-1001-04A

Número de revoluciones de ralentí

Posición de la palanca selectora "P"/"N", temperatura del aceite de motor  80 °C

1/min

700+100/ -50

70050

Valores de comprobación de la depuración de los gases de escape (HFM)

Número

Denominación

MOTOR 104 HFM sin catalizador

MOTOR 111 HFM sin catalizador

BE07.51-P-1001-06A

Valor de los gases de escape de ralentí

%CO

1,50,5

1,50,5