Indicaciones para la localización de averías en la dirección | modelo 414, 636, 638, 639, 690, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909 | ||
| Comprobar el nivel de aceite en el depósito; en caso de ser insuficiente el nivel de aceite, localizar la falta de estanqueidad. | ||
| Comprobar si puede reproducirse la dificultad de movimiento reclamada. | ||
| Comprobar si el cliente reclama posiblemente un estado de serie. Utilizar un vehículo de comparación. | ||
| Modelo 414, 639 E-CELL, modelo 639, con bomba ECO Comprobar si existe señal de activación (borne 61) y tensión de alimentación (borne 30/31) de la bomba eléctrica de la servodirección. | ||
| Comprobar cómo reacciona la fuerza aplicada al volante de la dirección cuando éste se gira de la posición central hasta el tope. | ||
| La dificultad de movimiento es prácticamente igual en todo el movimiento de viraje o solo en determinados puntos o directamente antes del tope. | ||
Localización de averías | |||
Reclamación | Posible causa | Indicaciones | Remedio |
Dificultad en general para girar el volante | | Perceptible especialmente a bajas velocidades (< 40 km/h). | |
Endurecimiento breve al conducir | | Un breve endurecimiento que se presenta al girar rápidamente el volante se debe a un caudal insuficiente de suministro de la bomba. | |
Mala reposición del volante tras una curva | | No se puede medir la posición de reposicionamiento del volante después de una curva; dicha posición puede juzgarse subjetivamente (en caso dado, en un vehículo del mismo modelo a título de comparación). | |
Dificultad de movimiento al girar el volante | Articulaciones, alojamiento de patas telescópicas, columna de la dirección, guarnición, bomba de la servodirección, caja de la dirección | Localización de averías concerniente a los componentes: comprobación/evaluación general de la dificultad de movimiento, comprobación específica | |
Documentos referenciados
- ad4600d200001a Indicaciones para la localización de averías en la dirección