ad0713p200101e

Indicaciones - Memoria de averías EVE

Tipo ad · tema 07.13 · versión 0100 · 2003-06-10

Válido para: MOTOR 604.910 en el MODELO 202 hasta 30.11.94

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.13 Sistema de inyección diésel, bomba de inyección rotativa (EVE, EDC) — Serie 202

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.1 Información básica — Serie 202

También válido para motores/cajas de cambios: 604 910

AD07.13-P-2001-01E

Indicaciones - Memoria de averías EVE

Motor 604.910 en el modelo 202 hasta 30.11.94

Indicaciones referentes a la memoria de averías

Estando el vehículo en funcionamiento, se comprueba si todas las entradas y salidas son plausibles.

Las averías que duran más de 0,5 s se almacenan en la memoria de averías de la unidad de control EVE (N3/8).

Con el encendido en "OFF" o después de desconectar la batería del vehículo, siguen estando memorizadas las averías.

En el caso de que se produzcan averías graves, que duren más de
1s, se ilumina el testigo de control Electronic Diesel Control (EDC, A1e34).

Se consideran averías graves las averías siguientes:

- Transmisor de posición del cigüeñal (L5/6)

- Bomba de inyección rotativa (Y23/2)

- Transmisor de posición del anillo de leva (Y23/2l1)

- Transmisor de posición eje de distribución (Y23/2l2)

- Válvula de corte de combustible (Y23/2y1)

- Válvula de retorno (Y23/2y2)

- Válvula de ajuste (Y23/2y3)

- Válvula de afluencia (Y23/2y4)

- Transmisor de valor nominal EVE (R25/2)

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Datos periféricos de la avería

El Hand-Held-Tester permite, asimismo, indicar los datos periféricos de la avería en el momento de memorizarla. Las páginas de figuras se encuentran en el punto de menú "2 Errores memorizados" 1. página de figuras

2. página de figuras

Las averías siguientes son borradas automáticamente por la unidad de control EVE (N3/8) tan pronto dejan de ser actuales

(p. ej.: después de reparar un contacto flojo), pero siguen estando almacenadas en la memoria de averías:

- Transmisor de presión (B28)

- Sonda térmica para el aire de admisión (B17)

- Sonda térmica del líquido refrigerante (B11/4)

- Sonda térmica del combustible (Y23/2b1)

- Interruptor de la luz de freno (S9/1)

- Interruptor de bloqueo de arranque y luz de marcha atrás (S16/1, sólo con cambio automático)

- Convertidor de presión de la mariposa de regulación de presión (Y31/7)

- Válvula de conmutación ARF (Y27)

- Válvula de conmutación de la mariposa de regulación de presión (Y28)

- Válvula de conmutación del cambio automático/presión moduladora del Tempomat (Y3/4, sólo con cambio automático con Tempomat)

- Válvula de conmutación del cambio automático / elevación del punto de cambio de marchas del Tempomat (Y3/5, sólo con cambio automático con Tempomat)

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Formación de valores sustitutivos en caso de fallar señales

En el caso de que fallen señales, la unidad de control EVE (N3/8) forma un valor sustitutivo partiendo de otras señales. De este modo se garantiza el funcionamiento del sistema.

La formación de valores sustitutivos puede tener las siguientes consecuencias:

- Reducción de la potencia/Reducción del número máximo de revoluciones

- Desconexión de la regulación de giro uniforme

- Fallo de la recirculación de gases de escape

- Fallo del Tempomat (sólo con cambio automático)