Θέρμανση εξωτερικού καθρέφτη αριστερά/δεξιά Λειτουργία

Γενικές προϋποθέσεις λειτουργίας

 Δεν υπάρχει υψηλή ή χαμηλή τάση

 Λειτουργία απενεργοποίησης καταναλωτών ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος απενεργοποιημένη

 Εκάστοτε (τοπικός) γρύλος παραθύρου μπροστά μη ενεργός

Θέρμανση εξωτερικού καθρέφτη αριστερά/δεξιά γενικά

Η θέρμανση καθρέφτη (M21/1r1) στον εξωτερικό καθρέφτη αριστερά (M21/1) και η θέρμανση καθρέφτη (M21/2r1) στον εξωτερικό καθρέφτη δεξιά (M21/2) μπορεί να ενεργοποιηθεί σε συνδυασμό με τη λειτουργία θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ ή ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία.

Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά (N69/1) ελέγχει απευθείας τη θέρμανση καθρεφτών στον εξωτερικό καθρέφτη αριστερά.

Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά (N69/2) ελέγχει απευθείας τη θέρμανση καθρεφτών στον εξωτερικό καθρέφτη δεξιά.

Η λειτουργία θέρμανσης εξωτερικού καθρέφτη αριστερά/δεξιά περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Θέρμανση καθρέφτη σε περίπτωση ενεργοποιημένης λειτουργίας θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ

 Αλληλουχία λειτουργίας Θέρμανση καθρέφτη ανάλογα με τη θερμοκρασία

Πρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Θέρμανση καθρέφτη σε περίπτωση ενεργοποιημένης λειτουργίας θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ

 Ακροδέκτης 15R ενεργοποιημένος

 Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα (N73) στέλνει την κατάσταση του ακροδέκτη 15 μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας.

Αλληλουχία λειτουργίας Θέρμανση καθρέφτη σε περίπτωση ενεργοποιημένης λειτουργίας θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ

Σε περίπτωση ενεργοποιημένης λειτουργίας θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ, ο εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέροΥς του οχήματος (N10/2) διαβιβάζει την κατάσταση "Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ ενεργοποιημένο" μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας. Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά ελέγχει τη θέρμανση καθρεφτών στον εξωτερικό καθρέφτη αριστερά. Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά ενεργοποιεί στη συνέχεια τη θέρμανση καθρεφτών στον εξωτερικό καθρέφτη δεξιά. Η θέρμανση καθρεφτών λειτουργούν με απόδοση 100% κατά το χρονικό διάστημα που υπάρχει το αίτημα. Κατά την απενεργοποίηση της θέρμανσης πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιείται επίσης η θέρμανση των καθρεφτών.

 Εάν πραγματοποιηθούν ρυθμίσεις με ενεργοποιημένη λειτουργία θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ στη μονάδα ελέγχου και χειρισμού συστήματος αυτόματου κλιματισμού (N22/7), οι οποίες επιδρούν στη θερμοκρασία, την κατανομή αέρα ή/και την ποσότητα αέρα, εμφανίζεται για λίγο το σύμβολο θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ και οι αντίστοιχες τιμές ρύθμισης στην οθόνη Audio/COMAND (A40/8).

 Αναλυτικές πληροφορίες για τη λειτουργία θερμαινόμενου πίσω παρμπρίζ περιλαμβάνονται στην επιμέρους λειτουργία "Θέρμανση πίσω παρμπρίζ Λειτουργία" στην ξεχωριστή περιγραφή λειτουργίας "Σύστημα αυτόματου κλιματισμού Λειτουργία".

Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας θέρμανσης καθρέφτη ανάλογα με τη θερμοκρασία

 Σήμα "Κινητήρας σε λειτουργία" ή "Σύστημα μετάδοσης κίνησης έτοιμο για λειτουργία" σε ισχύ

 Ο εγκέφαλος CDI (N3/9) (σε κινητήρα Diesel) ή ο εγκέφαλος ME (N3/10) (σε βενζινοκινητήρα) μεταδίδει το σήμα "Κινητήρας σε λειτουργία" ή "Σύστημα μετάδοσης κίνησης έτοιμο για λειτουργία" μέσω του CAN αμαξώματος (CAN E) (έως 31.5.13) ή του CAN 1 αμαξώματος (CAN E1) (από 1.6.13), του εγκεφάλου SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (N10/1) και του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας.

Αλληλουχία λειτουργίας Θέρμανση καθρέφτη ανάλογα με τη θερμοκρασία

Η λειτουργία της θέρμανσης του καθρέφτη εξαρτάται από τις παρακάτω τιμές:

 Εξωτερική θερμοκρασία

 Θερμοκρασία σημείου δρόσου

Εξωτερική θερμοκρασία:

Η εξωτερική θερμοκρασία ανιχνεύεται από τον αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας (B14). Ο εγκέφαλος SAM μπροστά διαβάζει απευθείας το σήμα του αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας, υπολογίζει την εξωτερική θερμοκρασία και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1). Το όργανο πολλαπλών ενδείξεων υπολογίζει την προς εμφάνιση εξωτερική θερμοκρασία λαμβάνοντας υπόψη διάφορες παραμέτρους εισόδου και αποστέλλει τη διορθωμένη τιμή εξωτερικής θερμοκρασίας μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας.

 Εάν η τιμή εξωτερικής θερμοκρασίας που λαμβάνεται δεν είναι έγκυρη ή διαθέσιμη, η θέρμανση καθρεφτών ενεργοποιείται πάντα.

Θερμοκρασία σημείου δρόσου:

Η θερμοκρασία σημείου δρόσου υπολογίζεται από τον αισθητήρα σημείου δρόσου (B11/12) (έως 31.5.10 στον κωδικό (581) Αυτόματο σύστημα κλιματισμού ανέσεων) ή/και τον αισθητήρα υγρασίας/θερμοκρασίας εσωτερικού χώρου οχήματος (B82) (από 1.12.09). Η μονάδα ελέγχου και χειρισμού αυτόματου συστήματος ελέγχου κλιματισμού διαβάζει τα σήματα του αντίστοιχου αισθητήρα μέσω του LIN κλιματισμού (LIN B8), υπολογίζει τη θερμοκρασία σημείου δρόσου και τη διαβιβάζει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στους εγκεφάλους μπροστινής πόρτας.

 Εάν η τιμή του σημείου δρόσου δεν είναι έγκυρη ή δεν είναι διαθέσιμη, χρησιμοποιείται μια τιμή αντικατάστασης T = 13 °C.

Στον ακόλουθο πίνακα αναγράφεται η διάρκεια ενεργοποίησης θέρμανσης καθρεφτών για διάφορες περιοχές θερμοκρασίας.

Η θέρμανση καθρεφτών απενεργοποιείται όταν:

 Εξωτερική θερμοκρασία  σημείο δρόσου +5 °C (δυνατότητα προγραμματισμού μέσω διαγνωστικής συσκευής)

 Εξωτερική θερμοκρασία > 18 °C