gf8879p2000ca

Außenspiegel links/rechts beheizen Funktion

Typ gf · Thema 88.79 · Version 0105 · 2013-11-29

Gültig für: TYP 207.3/4

Einordnung

Funktionsgruppe 3 Aufbau › 88 Anbauteile, Außenklappen › 88.79 Elektrik Außenspiegel — Baureihe 207 (Baumuster 3**, 4**)

GF88.79-P-2000CA

Außenspiegel links/rechts beheizen Funktion

29.11.13

TYP

207.3/4

Funktionsvoraussetzungen allgemein

Keine Über- oder Unterspannung

Bordnetz-Verbraucherabschaltung nicht aktiv

Jeweiliger (lokaler) Fensterheber vorn nicht aktiv

Außenspiegel links/rechts beheizen allgemein

Die Spiegelheizung (M21/1r1) im Außenspiegel links (M21/1) und die Spiegelheizung (M21/2r1) im Außenspiegel rechts (M21/2) kann in Verbindung mit der Funktion heizbare Heckscheibe oder abhängig von der Außentemperatur aktiviert werden.

Das Steuergerät Vordertür links (N69/1) steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel links direkt an.

Das Steuergerät Vordertür rechts (N69/2) steuert die Spiegelheizung im Außenspiegel rechts direkt an.

Die Funktion Außenspiegel links/rechts beheizen umfasst folgende Teilfunktionen:

Funktionsablauf Spiegelheizung bei aktiver Funktion heizbare Heckscheibe

Funktionsablauf temperaturabhängige Spiegelheizung

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Spiegelheizung bei aktiver Funktion heizbare Heckscheibe

Klemme 15R Ein

Das Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN (CAN B) an die Steuergeräte Vordertür.

Funktionsablauf Spiegelheizung bei aktiver Funktion heizbare Heckscheibe

Bei aktiver Funktion heizbare Heckscheibe sendet das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) den Status "heizbare Heckscheibe aktiv" über Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür. Das Steuergerät Vordertür links steuert daraufhin die Spiegelheizung im Außenspiegel links an. Das Steuergerät Vordertür rechts steuert daraufhin die Spiegelheizung im Außenspiegel rechts an. Die Spiegelheizungen werden für die Dauer der anliegenden Anforderung mit 100 % Leistung angesteuert. Beim Abschalten der Funktion heizbare Heckscheibe werden auch die Spiegelheizungen abgeschaltet.

Wenn bei eingeschalteter Funktion heizbare Heckscheibe am Steuer und Bediengerät Klimatisierungsautomatik (N22/7) Einstellungen vorgenommen werden, die sich auf die Temperatur, die Luftverteilung bzw. die Luftmenge auswirken, werden das Symbol der heizbaren Heckscheibe und die entsprechenden Einstellwerte kurz im Audio-/COMAND-Display (A40/8) angezeigt.

Detaillierte Informationen zur Funktion heizbare Heckscheibe sind in der Teilfunktion "Heckscheibenheizung Funktion" in der separaten Funktionsbeschreibung "Klimatisierungsautomatik Funktion" enthalten.

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung temperaturabhängige Spiegelheizung

Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" gesetzt

Das Steuergerät CDI (N3/9) (bei Dieselmotor) oder das Steuergerät ME (N3/10) (bei Benzinmotor) sendet das Signal "Motor läuft" oder "Antriebsstrang betriebsbereit" über Fahrwerk-CAN (CAN E) (bis 31.5.13) oder Fahrwerk-CAN 1 (CAN E1) (ab 1.6.13), Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) und Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür.

Funktionsablauf temperaturabhängige Spiegelheizung

Die Spiegelheizungen werden abhängig von folgenden Werten betrieben:

Außentemperatur

Taupunkttemperatur

Außentemperatur:

Die Außentemperatur wird vom Außentemperatursensor (B14) erfasst. Das Steuergerät SAM vorn liest das Signal des Außentemperatursensors direkt ein, errechnet die Außentemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN an das Kombiinstrument (A1). Das Kombiinstrument berechnet die anzuzeigende Außentemperatur unter Berücksichtigung verschiedener Einflussgrößen und sendet den korrigierten Außentemperaturwert über Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür.

Wenn der empfangene Außentemperaturwert unplausibel oder nicht verfügbar ist, werden die Spiegelheizungen immer eingeschaltet.

Taupunkttemperatur:

Die Taupunkttemperatur wird vom Taupunktsensor (B11/12) (bis 31.5.10 bei Code (581) Komfort-Klimatisierungsautomatik) bzw. vom Feuchte-/Temperatursensor Fahrzeuginnenraum (B82) (ab 1.12.09) erfasst. Das Steuer- und Bediengerät Klimatisierungsautomatik liest die Signale des jeweiligen Sensors über Klimatisierungs-LIN (LIN B8) ein, errechnet die Taupunkttemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN an die Steuergeräte Vordertür.

Wenn der Wert des Taupunkts unplausibel oder nicht verfügbar ist, wird ein Ersatzwert von T = 13 °C verwendet.

In der folgenden Tabelle ist die Ansteuerdauer der Spiegelheizungen für verschiedene Temperaturbereiche aufgelistet.

Außentemperatur

Ansteuerdauer

Leistung PWM-Wert

Fahrzeuge bis 31.5.14

T < 15 °C

t = 10 min (einmalig nach Motorstart (Abtauphase))

100 %

Fahrzeuge ab 1.6.14

T < 15 °C

t = 10 min (einmalig nach Motorstart (Abtauphase))

100 %

T -5 °C

nach Abtauphase temperaturabhängig

80 %

T = -5 bis 5 °C

nach Abtauphase temperaturabhängig

50 %

T = 5 bis 15 °C

nach Abtauphase temperaturabhängig

20 %

Die Spiegelheizungen werden ausgeschaltet bei:

Außentemperatur Taupunkt +5 °C (über Diagnosetester programmierbar)

Außentemperatur > 18 °C

Funktionsschema Elektrik Spiegelheizung

PE88.79-P-2055-97EAA

Übersicht Systembauteile Elektrische Spiegel

GF88.79-P-9996CA

Referenzierte Dokumente