Λειτουργία τερματισμού λειτουργίας θέρμανσης

W83.70-1171-79

1 Δίαυλος δεδομένων ASIC

2 Θέση "Max. Kalt" (μέγιστη ψύξη)

3 Θέση 

4 Θέση Defrost (ξεπάγωμα) 

A7 Βασική μονάδα ελέγχου (GM)

A12a2 Μονάδα ελέγχου και χειρισμού αυτόματου συστήματος ελέγχου κλιματισμού (KLA)

A12s1 Διακόπτης ανεμιστήρα

P2p1 Οθόνη συστήματος πληροφοριών για τον οδηγό (FIS)

S1 Διακόπτης οδήγησης

S62 Πλήκτρο πρόσθετου συστήματος θέρμανσης

S63 Πλήκτρο εεργοποίησης-απενεργοποίησης πρόσθετου συστήματος θέρμανσης/ προγραμματισμού

S144 Αριστερό συγκρότημα πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών

S145 Δεξιό συγκρότημα πλήκτρων τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών

A12s2 Διακόπτης κατανομής αέρα

A12s3 Διακόπτης επιλογής θερμοκρασίας

A21 Εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (ZHE)

A68 Μονάδα διακοπτών 4 master

A70 Μονάδα διακοπτών 13 πίσω τοιχώματος

A79 Μονάδα διακοπτών 5 στηθαίου

A84 Μονάδα διακοπτών 12 πίσω τοιχώματος

B100 Αισθητήρας θερμοκρασίας εσωτερικού χώρου

CAN 2 CAN εσωτερικού χώρου

P2 Ταμπλώ οργάνων (INS)

 Η λειτουργία θέρμανσης του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (ZHE) μπορεί να τερματιστεί

 μέσω του ταμπλώ οργάνων (P2),

 με πάτημα ενός πλήκτρου του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης ή

 μέσω του εγκεφάλου πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21)

Σε περίπτωση αυτόματης ενεργοποίησης της λειτουργίας θέρμανσης του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης σε οχήματα με αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού (κωδικός H07), τότε η λειτουργία τερματίζεται αυτόματα, μόλις το ψυκτικό υγρό του κινητήρα φτάσει σε θερμοκρασία 60 °C ή δεν πληρούνται πλέον οι προϋποθέσεις για την αυτόματη ενεργοποίηση.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ο τερματισμός της λειτουργίας θέρμανσης σε αυτή την περίπτωση μπορεί να πραγματοποιηθεί με διαφορετικούς τρόπους. Εάν η συσκευή θέρμανσης βρίσκεται σε ρυθμιστική παύση, η λειτουργία θέρμανσης τερματίζεται αμέσως. Εάν, ωστόσο, η συσκευή θέρμανσης βρίσκεται στη λειτουργία καύσης, τότε ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) ενεργοποιεί αρχικά την παράταση λειτουργίας, πριν την πλήρη απενεργοποίηση της συσκευής θέρμανσης.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Τερματισμός της λειτουργίας θέρμανσης μέσω του ταμπλώ οργάνων (P2)

Ανάλογα με το εάν το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης (ZHE) βρίσκεται στη λειτουργία συνεχούς θέρμανσης, θέρμανσης με χρονοδιακόπτη ή θέρμανσης με προεπιλογή, το ταμπλώ οργάνων (P2) τερματίζει τη λειτουργία θέρμανσης, όταν:

 παρέλθει ο ρυθμισμένος χρόνος για τη διάρκεια θέρμανσης

 παρέλθει ο ρυθμισμένος χρόνος για τη διάρκεια παράτασης λειτουργίας

 παρέλθει ο ρυθμισμένος υπολειπόμενος χρόνος

Αλληλουχία λειτουργίας

1.1 Όταν το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης (ZHE) βρίσκεται στη λειτουργία συνεχούς θέρμανσης, τότε μεταβαίνει στην παράταση λειτουργίας όταν απενεργοποιείται η ανάφλεξη ή όταν αφαιρείται το κλειδί του διακόπτη του κινητήρα από την κλειδαριά του τιμονιού.

Από αυτή τη χρονική στιγμή και μετά, το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης παραμένει ενεργοποιημένο για τη ρυθμισμένη διάρκεια παράτασης λειτουργίας, καθώς αφού παρέλθει ο χρόνος παράτασης λειτουργίας το ταμπλώ οργάνων (P2) στέλνει το μήνυμα "πρόσθετο σύστημα θέρμανσης ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ" στον CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2).

Εάν στη διάρκεια παράτασης λειτουργίας ενεργοποιηθεί ξανά η ανάφλεξη, τότε το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης ρυθμίζεται ξανά στη λειτουργία συνεχούς θέρμανσης.

-----------------------------------------------------------------------------------------

1.2 Όταν το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης (ZHE) βρίσκεται στη λειτουργία θέρμανσης με χρονοδιακόπτη, αφού παρέλθει ο ρυθμισμένος υπολειπόμενος χρόνος, το ταμπλώ οργάνων (P2) στέλνει το μήνυμα "Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ" στον CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2).

1.3 Το ταμπλώ οργάνων (P2) στέλνει επίσης το μήνυμα "Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ" στον CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2), όταν παρέλθει ο χρόνος της ρυθμισμένης διάρκειας θέρμανσης στη λειτουργία θέρμανσης με προεπιλογή.

2 Ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) αφυπνίζεται λόγω των δραστηριοτήτων CAN στον CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2).

Μετά τη λήψη του μηνύματος, είτε τερματίζει αμέσως τη λειτουργία θέρμανσης είτε εισάγει τη φάση παράτασης λειτουργίας.

Ταυτόχρονα, μεταδίδει το μήνυμα "Λειτουργία πρόσθετης θέρμανσης ανενεργή" στον CAN εσωτερικού χώρου
(CAN 2).

-----------------------------------------------------------------------------------------

3 Μέσω αυτού του μηνύματος, αφυπνίζεται η μονάδα διακοπτών 4 master (A68), η οποία μεταδίδει τις πληροφορίες που περιέχονται στο μήνυμα μέσω του διαύλου δεδομένων ASIC (1) στα πλήκτρα του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης.

Η LED κατάστασης του πλήκτρου ενεργοποίησης-απενεργοποίησης/προγραμματισμού πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (S63) στη μονάδα διακοπτών 5 στηθαίου (A79) και, ανάλογα με την έκδοση καμπίνας οδηγού, των πλήκτρων πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (S62) στη μονάδα διακοπτών 13 πίσω τοιχώματος (A70) και τη μονάδα διακοπτών 12 πίσω τοιχώματος (A84), απενεργοποιείται.

-----------------------------------------------------------------------------------------

4 Ταυτόχρονα, το ταμπλώ οργάνων (P2) λαμβάνει το μήνυμα "Λειτουργία πρόσθετης θέρμανσης ανενεργή", και αφού λάβει και αξιολογήσει το μήνυμα εμφανίζει στην οθόνη του συστήματος πληροφοριών για τον οδηγό (P2p1) την κατάσταση απενεργοποίησης του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης μέσω ενός αντίστοιχου μηνύματος κειμένου για περίπου 3 δευτερ. Στη συνέχεια, η ένδειξη σβήνει πάλι.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Τερματισμός της λειτουργίας θέρμανσης με πάτημα ενός πλήκτρου του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης

Ανάλογα με την έκδοση καμπίνας οδηγού, η λειτουργία θέρμανσης μπορεί να τερματιστεί οποιαδήποτε στιγμή και ανεξάρτητα από κάθε τρόπο λειτουργίας μέσω

 του πλήκτρου ενεργοποίησης-απενεργοποίησης/προγραμματισμού πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (S63) στη μονάδα διακοπτών 5 στηθαίου (A79),

 του πλήκτρου πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (S62) στη μονάδα διακοπτών 12 πίσω τοιχώματος (A84) ή

 του πλήκτρου πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (S62) στη μονάδα διακοπτών 13 πίσω τοιχώματος (A70)

Αλληλουχία λειτουργίας

1 Μόλις πατηθεί το επάνω παλινδρομικό πλήκτρο ενός πλήκτρου του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (ZHE), το ενσωματωμένο ηλεκτρονικό κύκλωμα στέλνει μέσω του διαύλου δεδομένων ASIC (1) το μήνυμα "Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ" στη μονάδα διακοπτών 4 master (A68).

2 Καθώς τα πλήκτρα του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (ZHE) διαθέτουν εξουσιοδότηση αφύπνισης, η μονάδα διακοπτών 4 master (A68) μεταβαίνει από τον τρόπο λειτουργίας CAN-SLEEP ή/και POWER-DOWN στον τρόπο λειτουργίας NORMAL.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Λαμβάνει το μήνυμα και αφού το αξιολογήσει στέλνει το μήνυμα "Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης MSF ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ" μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2) στο ταμπλώ οργάνων (P2).

3 Εάν ο διακόπτης οδήγησης (S1) βρίσκεται στη θέση "ακρ. 15R", το ταμπλώ οργάνων (P2) αφυπνίζεται από το μήνυμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2).

Διαφορετικά, δηλαδή, εάν ο διακόπτης οδήγησης (S1) βρίσκεται στη θέση "ακρ. 15 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ", το ταμπλώ οργάνων (P2) είναι ήδη ενεργοποιημένο και μπορεί να αξιολογήσει αμέσως το μήνυμα.

Αφού λάβει και αξιολογήσει το μήνυμα, μεταδίδει το μήνυμα "Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης INS ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ" στον CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2). Ταυτόχρονα, εμφανίζει, μέσω ενός μηνύματος κειμένου, στην οθόνη του συστήματος πληροφοριών για τον οδηγό (P2p1) την κατάσταση απενεργοποίησης του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης για περίπου 3 δευτερ. Στη συνέχεια, η ένδειξη σβήνει πάλι.

-----------------------------------------------------------------------------------------

4 Μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2) το μήνυμα "Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης INS ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ" μεταδίδεται στον εγκέφαλο πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21).

Ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας της συσκευής θέρμανσης, μετά τη λήψη του μηνύματος "Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης INS ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ", είτε τερματίζεται αμέσως η λειτουργία θέρμανσης είτε εισάγεται η φάση παράτασης λειτουργίας.

Ταυτόχρονα, ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) μεταδίδει το μήνυμα "Λειτουργία πρόσθετης θέρμανσης ανενεργή" στον CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2).

-----------------------------------------------------------------------------------------

5 Αυτό το μήνυμα λαμβάνεται από τη μονάδα διακοπτών 4 master (A68) και μεταδίδεται μέσω του διαύλου δεδομένων ASIC (1).

Μέσω του διαύλου δεδομένων ASIC (1) όλα τα πλήκτρα του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης λαμβάνουν την πληροφορία για την κατάσταση απενεργοποίησης του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (ZHE).

Η LED κατάστασης του πλήκτρου ενεργοποίησης-απενεργοποίησης/προγραμματισμού πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (S63) στη μονάδα διακοπτών 5 στηθαίου (A79) και, ανάλογα με την έκδοση καμπίνας οδηγού, των πλήκτρων πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (S62) στη μονάδα διακοπτών 13 πίσω τοιχώματος (A70) και τη μονάδα διακοπτών 12 πίσω τοιχώματος (A84), απενεργοποιείται.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Τερματισμός της λειτουργίας θέρμανσης μέσω του εγκεφάλου πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21)

Ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) τερματίζει τη λειτουργία θέρμανσης:

 σε περίπτωση υπερθέρμανσης της συσκευής θέρμανσης

 σε περίπτωση χαμηλής ή υπερβολικής τάσης

 σε περίπτωση διακοπής της δημιουργίας φλόγας ή/και βλάβης του επόπτη φλόγας

 σε οχήματα GGVS, κατά το σβήσιμο του κινητήρα

 εάν εμπλακεί ο βοηθητικός μηχανισμός κίνησης

 σε περίπτωση διακοπής του CAN εσωτερικού χώρου
(CAN 2).

Αλληλουχία λειτουργίας

1.1 Ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) ζητά μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2) κάθε 15 δευτερ. την τρέχουσα θερμοκρασία εσωτερικού χώρου και την κανονική θερμοκρασία που έχει ρυθμιστεί στο ταμπλώ οργάνων (P2). Με αυτό τον τρόπο, ελέγχει συνεχώς εάν είναι εφικτή η επικοινωνία μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2). Εάν η επικοινωνία έχει διακοπεί, ενεργοποιεί αμέσως, ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας, την παράταση λειτουργίας λόγω βλάβης ή την απενεργοποίηση λόγω βλάβης.

1.2 Επιπλέον, ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) λαμβάνει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2) πληροφορίες για το επίπεδο εξοπλισμού του οχήματος (GGVS, βοηθητικός μηχανισμός κίνησης).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Αυτές τις πληροφορίες τις χρειάζεται για τον τερματισμό της λειτουργίας θέρμανσης κατά την ακινητοποίηση του οχήματος ή κατά την ενεργοποίηση του βοηθητικού μηχανισμού κίνησης.

1.3 Ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) παρακολουθεί εσωτερικά τη λειτουργία καύσης της συσκευής θέρμανσης καθώς και τη θερμοκρασία στη συσκευή θέρμανσης. Εάν ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) αναγνωρίσει βλάβη στη λειτουργία θέρμανσης, για παράδειγμα, υπερθέρμανση της συσκευής θέρμανσης ή βλάβη του επόπτη φλόγας, τότε ενεργοποιεί αμέσως, ανάλογα με το είδος της βλάβης, μία απενεργοποίηση λόγω βλάβης με επακόλουθο κλείδωμα λόγω βλάβης. Η εκ νέου εκκίνηση της συσκευής θέρμανσης δεν είναι πλέον δυνατή.

2.1 Εάν η λειτουργία θέρμανσης τερματίστηκε λόγω ακινητοποίησης του οχήματος ή λόγω ενεργοποίησης του βοηθητικού μηχανισμού κίνησης, τότε ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) μεταδίδει το μήνυμα "Λειτουργία πρόσθετης θέρμανσης ανενεργή" στον CAN εσωτερικού χώρου

(CAN 2).

-----------------------------------------------------------------------------------------

2.2 Εάν η λειτουργία θέρμανσης τερματίστηκε λόγω βλάβης, τότε ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) μεταδίδει επιπρόσθετα στο μήνυμα "Λειτουργία πρόσθετης θέρμανσης ανενεργή", το μήνυμα "Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης όχι σε ετοιμότητα" και ένα μήνυμα με το αντίστοιχο μήνυμα βλάβης στον CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2).

3 Μέσω του μηνύματος "Λειτουργία πρόσθετης θέρμανσης ανενεργή", αφυπνίζεται η μονάδα διακοπτών 4 master (A68), η οποία μεταδίδει τις πληροφορίες που περιέχονται στο μήνυμα μέσω του διαύλου δεδομένων ASIC (1) στα πλήκτρα του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης.

Η LED κατάστασης του πλήκτρου ενεργοποίησης-απενεργοποίησης/προγραμματισμού πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (S63) στη μονάδα διακοπτών 5 στηθαίου (A79) και, ανάλογα με την έκδοση καμπίνας οδηγού, των πλήκτρων πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (S62) στη μονάδα διακοπτών 13 πίσω τοιχώματος (A70) και τη μονάδα διακοπτών 12 πίσω τοιχώματος (A84), απενεργοποιείται.

-----------------------------------------------------------------------------------------

4 Ταυτόχρονα, αφυπνίζεται το ταμπλώ οργάνων (P2), το οποίο λαμβάνει τα αντίστοιχα μηνύματα.

Ανάλογα με το λόγο απενεργοποίησης, εμφανίζει στην οθόνη του συστήματος πληροφοριών για τον οδηγό (P2p1) την κατάσταση απενεργοποίησης του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης ή τη βλάβη της λειτουργίας θέρμανσης μέσω ενός αντίστοιχου μηνύματος κειμένου.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Τερματισμός της αυτόματης λειτουργίας θέρμανσης

 Μόνο σε οχήματα με αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού (κωδικός H07), όταν η λειτουργία θέρμανσης έχει ενεργοποιηθεί αυτόματα.

Η αυτόματη ενεργοποίηση της λειτουργίας θέρμανσης του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης μπορεί να τερματιστεί, εάν

 η θερμοκρασία ψυκτικού υγρού φτάσει τους 60 °C,

 η αυτόματη λειτουργία του αυτόματου συστήματος ελέγχου κλιματισμού (KLA) διακοπεί,

 η λειτουργία Defrost (ξεπάγωμα) του αυτόματου συστήματος ελέγχου κλιματισμού (KLA) διακοπεί ή

 ο διακόπτης επιλογής θερμοκρασίας (A12s3) περιστραφεί στη θέση "Max. Kalt" (μέγιστη ψύξη) (2).

Αλληλουχία λειτουργίας

1 Μόλις ο διακόπτης επιλογής θερμοκρασίας (A12s3) περιστραφεί στη θέση "Max. Kalt" (μέγιστη ψύξη) (2) ή διακοπεί η λειτουργία Defrost (ξεπάγωμα) ή/και η αυτόματη λειτουργία του αυτόματου συστήματος ελέγχου κλιματισμού (KLA), η μονάδα ελέγχου και χειρισμού αυτόματου συστήματος ελέγχου κλιματισμού (A12a2) στέλνει το μήνυμα "Η αυτόματη λειτουργία δεν επιτρέπεται" στον εγκέφαλο πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21).

-----------------------------------------------------------------------------------------

2.1 Μόλις ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) λάβει το μήνυμα "Η αυτόματη λειτουργία δεν επιτρέπεται", στέλνει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2) το μήνυμα "Δεν ζητείται αυτόματη ενεργοποίηση ZHE" στο ταμπλώ οργάνων (P2).

2.2 Εάν ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) αναγνωρίσει ότι η θερμοκρασία ψυκτικού υγρού είναι υψηλότερη από 60 °C, στέλνει επίσης το μήνυμα "Δεν ζητείται αυτόματη ενεργοποίηση ZHE" μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2) στο ταμπλώ οργάνων (P2).

3 Το ταμπλώ οργάνων (P2) λαμβάνει το μήνυμα "Δεν ζητείται αυτόματη ενεργοποίηση ZHE", και στέλνει το μήνυμα "Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης INS ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ" στον εγκέφαλο πρόσθετου συστήματος θέρμανσης. Ταυτόχρονα, εμφανίζει, μέσω ενός μηνύματος κειμένου, στην οθόνη του συστήματος πληροφοριών για τον οδηγό (P2p1) την κατάσταση απενεργοποίησης του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης για περίπου 3 δευτερ. Στη συνέχεια, η ένδειξη σβήνει πάλι.

-----------------------------------------------------------------------------------------

4 Μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2) το μήνυμα "πρόσθετο σύστημα θέρμανσης INS ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ" μεταδίδεται στον εγκέφαλο πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21).

Ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας της συσκευής θέρμανσης, μετά τη λήψη του μηνύματος "πρόσθετο σύστημα θέρμανσης INS ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ", είτε τερματίζεται αμέσως η λειτουργία θέρμανσης είτε εισάγεται η φάση παράτασης λειτουργίας.

Ταυτόχρονα, ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) μεταδίδει το μήνυμα "λειτουργία πρόσθετης θέρμανσης ανενεργή" στον CAN εσωτερικού χώρου (CAN 2).

5 Αυτό το μήνυμα λαμβάνεται από τη μονάδα διακοπτών 4 master (A68) και μεταδίδεται μέσω του διαύλου δεδομένων ASIC (1).

Μέσω του διαύλου δεδομένων ASIC (1) όλα τα πλήκτρα του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης λαμβάνουν την πληροφορία για την κατάσταση απενεργοποίησης του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (ZHE).

Η LED κατάστασης του πλήκτρου ενεργοποίησης-απενεργοποίησης/προγραμματισμού πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (S63) στη μονάδα διακοπτών 5 στηθαίου (A79) και, ανάλογα με την έκδοση καμπίνας οδηγού, των πλήκτρων πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (S62) στη μονάδα διακοπτών 13 πίσω τοιχώματος (A70) και τη μονάδα διακοπτών 12 πίσω τοιχώματος (A84), απενεργοποιείται.

W83.70-1167-79

Στο σχήμα φαίνεται στη συσκευή θέρμανσης "Webasto" Air Top 3500

1 Συσκευή θέρμανσης

2 Φτερωτή καυστήρα και θέρμανσης

3 Αισθητήρας θερμοκρασίας

4 Προθερμαντήρας/ επόπτης φλόγας

5 Στοιχείο καυστήρα

6 Αισθητήρας υπερθέρμανσης

7 Σωλήνας καύσης

M16 Αντλία δοσομέτρησης καυσίμων

HE Είσοδος θερμού αέρα

HA Έξοδος θερμού αέρα

V Είσοδος αέρα καύσης

A Έξοδος καυσαερίων

8 Εναλλάκτης θερμότητας

A7 Βασική μονάδα ελέγχου (GM)

A21 Εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (ZHE)

B100 Αισθητήρας θερμοκρασίας εσωτερικού χώρου

CAN 2 CAN εσωτερικού χώρου

Τερματισμός της λειτουργίας θέρμανσης στη λειτουργία καύσης

Εάν το πρόσθετο σύστημα θέρμανσης βρίσκεται στη λειτουργία καύσης, ο εγκέφαλος πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (A21) αφού λάβει το μήνυμα "Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟ" ξεκινά αρχικά τη φάση παράτασης λειτουργίας:

1 Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται αμέσως μέσω απενεργοποίησης της αντλίας δοσομέτρησης καυσίμου (M16).

2 Η φτερωτή καυστήρα και θέρμανσης (2) συνεχίζει να λειτουργεί για σύντομο διάστημα με το μέγιστο αριθμό στροφών, πριν ενεργοποιηθεί για περίπου 35 δευτερ. με το 1/4 της απόδοσής της.

Σε αυτό το διάστημα ψύχει το θάλαμο καύσης και τον καθαρίζει από αέρια καύσης.

-----------------------------------------------------------------------------------------

3 Μόλις ο προθερμαντήρας/ επόπτης φλόγας (4) αναγνωρίσει "διακοπή φλόγας", ο αριθμός στροφών της φτερωτής καυστήρα και θέρμανσης αυξάνεται στο μέγιστο αριθμό στροφών για
60 δευτερ.

Στη συνέχεια, μέσα στα επόμενα 60 δευτερ. ο αριθμός στροφών της φτερωτής καυστήρα και θέρμανσης (2) σταδιακά μηδενίζεται.

Αφού ολοκληρωθεί η παράταση λειτουργίας, όλα τα εξαρτήματα της συσκευής θέρμανσης (1) απενεργοποιούνται.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Τερματισμός της λειτουργίας θέρμανσης σε ρυθμιστική παύση

Εάν δεν έχει ακόμα πραγματοποιηθεί τροφοδοσία καυσίμου ή η συσκευή θέρμανσης (1) βρίσκεται σε ρυθμιστική παύση, η συσκευή θέρμανσης (1) απενεργοποιείται αμέσως χωρίς προηγουμένως να μεταβεί σε φάση παράτασης λειτουργίας.