Λειτουργία ενεργοποίησης αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού

Προϋπόθεση λειτουργίας Γενικά

 Ακροδέκτης 15C απενεργοποιημένος

Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW) Γενικά

Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW) ενεργοποιείται αυτόματα κατά το κλείδωμα του οχήματος μέσω του κεντρικού κλειδώματος (ZV). Το ενεργοποιημένο EDW επισημαίνεται από την ένδειξη λειτουργίας EDW (N72/1e3) στον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειριστηρίων (N72/1) που αναβοσβήνει συνεχώς.

Ο εγκέφαλος SAM μπροστά (N10/6) διαβιβάζει την κατάσταση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού μέσω CAN εσωτερικού χώρου (CAN B), εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας (N73), CAN διεπαφής χρήστη (CAN HMI), κεντρικής μονάδας (A26/17) και CAN τηλεματικής (CAN A) στη μονάδα χειρισμού Audio/COMAND (A40/9) (εκτός από κωδικό 446 (Touchpad only)) ή στο Touchpad (A105) (με κωδικό 446 (Touchpad only) ή κωδικό 448 (Touchpad)). Η μονάδα χειρισμού Audio/COMAND (εκτός από κωδικό 446 (Touchpad only)) ή το Touchpad (με κωδικό 446 (Touchpad only) ή κωδικό 448 (Touchpad)) ενεργοποιεί την ένδειξη λειτουργίας αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW) στον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειριστηρίων μέσω LIN UBF(LIN A3).

 Σε οχήματα για το Βέλγιο, το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού ενεργοποιείται αυτόματα και χωρίς κλείδωμα του οχήματος με το κεντρικό κλείδωμα.

 Τύπος 257, 290
με κωδικό 551 (Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW))
με κωδικό 852 (Σύστημα αισθητήρων αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW))
Τύπος 257, 290
με κωδικό 551 (Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW))
με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης)
Πριν από την ασφάλιση του κεντρικού κλειδώματος η προστασία κατά της ρυμούλκησης ή/και η προστασία εσωτερικού χώρου μπορεί να ενεργοποιηθεί ή/και να απενεργοποιηθεί μέσω ενός μενού στην κεντρική μονάδα.

 Τύπος 257, 290
με κωδικό 362 (HERMES LTE)
με κωδικό 551 (Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW))
με κωδικό 852 (Σύστημα αισθητήρων αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW))
Τύπος 257, 290
με κωδικό 362 (HERMES LTE)
με κωδικό 551 (Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW))
με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης)
Όταν είναι ενεργοποιημένη η αντίστοιχη υπηρεσία η προστασία κατά της ρυμούλκησης (αναγνώριση σύγκρουσης) ή/και η προστασία εσωτερικού χώρου μπορεί να απενεργοποιηθεί ή/και να απενεργοποιηθεί από το κινητό τηλέφωνο του πελάτη.

Η ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού

 Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης και αναγνώρισης σύγκρουσης του EDW (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))

 Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού

Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW) ενεργοποιείται κατά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος (ZV). Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας στέλνει την κατάσταση του κεντρικού κλειδώματος μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά και στον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής (N70). Στη συνέχεια ενεργοποιείται το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW).

 Ειδική περίπτωση πόρτας οδηγού: Εάν κατά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος η πόρτα οδηγού είναι ακόμη ανοιχτή, δεν κλειδώνει. Μετά το κλείσιμο της πόρτας οδηγού στέλνει ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά (N69/1) την κατάσταση της πόρτας οδηγού μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά. Η είσοδος συναγερμού τίθεται τότε στον κύκλο απόκρισης. Αυτό έχει ως συνέπεια, ότι κατά το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού, χωρίς πρότερη απενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW), ενεργοποιείται συναγερμός.

 Αυτόματη ενεργοποίηση (μόνο οχήματα για το Βέλγιο): Εάν μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα η πόρτα οδηγού, το καπό χώρου αποσκευών ή το καπό χώρου φόρτωσης ανοίξει και κλείσει ξανά, πραγματοποιείται αυτόματη ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού σε 100 s μετά το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας, του καπό χώρου αποσκευών ή του καπό χώρου φόρτωσης, ανεξάρτητα από το μηχανισμό ασφάλισης του οχήματος.

Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης και αναγνώρισης σύγκρουσης του EDW (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))

 Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού δεν είναι ακόμη ενεργοποιημένο

Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης και αναγνώρισης σύγκρουσης του EDW (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))

Η επιλογή της προστασίας κατά της ρυμούλκησης καταργείται μέσω ενός μενού στην κεντρική μονάδα πριν από το κλείδωμα του οχήματος μέσω συστήματος κεντρικού κλειδώματος. Με την ανάκληση της προστασίας κατά της ρυμούλκησης απενεργοποιείται και η αναγνώριση σύγκρουσης (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή από με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης)). Για την πλοήγηση στο μενού χειρισμού της κεντρικής μονάδας προσφέρονται οι παρακάτω δυνατότητες:

 Εκτός από τον κωδικό 446 (Touchpad only), η πλοήγηση μπορεί να πραγματοποιείται με τη μονάδα χειρισμού Audio/COMAND. Η μονάδα χειρισμού Audio/COMAND αποστέλλει τα αντίστοιχα σήματα μέσω του CAN τηλεματικής στην κεντρική μονάδα.

 Η πλοήγηση μπορεί να πραγματοποιείται με το touchpad με κωδικό 446 (Touchpad only) ή κωδικό 448 (Touchpad). Τα αντίστοιχα σήματα χειρισμού αποστέλλονται από το touchpad μέσω του CAN τηλεματικής στην κεντρική μονάδα.

 Η πλοήγηση μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω φωνητικού χειρισμού. Η ανάγνωση του μικροφώνου συστήματος ανοιχτής ακρόασης οδηγού (B25/20) γίνεται απευθείας από την κεντρική μονάδα.

 Η πλοήγηση πραγματοποιείται μέσω του pad πλοήγησης με το δάκτυλο κεντρικής μονάδας (S163/2s10) και του πλήκτρου "επιστροφή" (S163/2s13) στο τιμόνι. Τα αντίστοιχα σήματα χειρισμού αποστέλλονται από το pad πλοήγησης με το δάκτυλο κεντρικής μονάδας και το πλήκτρο "επιστροφή" μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος τιμονιού (N135), του CAN τιμονιού (CAN LR), του εγκεφάλου μονάδας σωληνωτής επένδυσης (N80), του FlexRay ανάρτησης (Flex E), του εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και του CAN διεπαφής χρήστη στην κεντρική μονάδα.

 Με κωδικό 246 (Αναλογικό ρολόι), το μενού χειρισμού μπορεί να εμφανίζεται μέσω του πλήκτρου οχήματος (N72/1s58) στον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειριστηρίων. Η κατάσταση του πλήκτρου οχήματος αποστέλλεται από τον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειριστηρίων μέσω του LIN του UBF, της μονάδας χειρισμού Audio/COMAND (εκτός κωδικού 446 (Touchpad only)) ή/και του touchpad (με κωδικό 446 (Touchpad only)) και του CAN τηλεματικής στην κεντρική μονάδα.

Η κεντρική μονάδα στέλνει το αίτημα απενεργοποίησης της προστασίας κατά της ρυμούλκησης μέσω του CAN διεπαφής χρήστη, του εγκέφαλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής.

Ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής απενεργοποιεί την προστασία κατά της ρυμούλκησης για την επόμενη ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού και μεταδίδει για ένδειξη κατάστασης ένα σήμα:

 Μέσω του CAN εσωτερικού χώρου, του εγκέφαλου του ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και του CAN διεπαφής χρήστη στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1).

 μέσω CAN εσωτερικού χώρου, εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και CAN διεπαφής χρήστη στην κεντρική μονάδα. Η κεντρική μονάδα δημιουργεί τα αντίστοιχα δεδομένα εικόνων και στέλνει ένα αίτημα ενεργοποίησης μέσω CAN τηλεματικής στην οθόνη Audio/COMAND (A40/8). Τα δεδομένα εικόνων μεταδίδονται μέσω του καλωδίου HSVL (high speed video link) στην οθόνη Audio/COMAND.

Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))

 Το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού δεν είναι ακόμη ενεργοποιημένο

Αλληλουχία λειτουργίας Απενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου του EDW (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))

Η επιλογή της προστασίας εσωτερικού χώρου καταργείται μέσω ενός μενού στην κεντρική μονάδα πριν από το κλείδωμα του οχήματος μέσω του συστήματος κεντρικού κλειδώματος. Για την πλοήγηση στο μενού χειρισμού της κεντρικής μονάδας προσφέρονται οι παρακάτω δυνατότητες:

 Εκτός από τον κωδικό 446 (Touchpad only), η πλοήγηση μπορεί να πραγματοποιείται με τη μονάδα χειρισμού Audio/COMAND. Η μονάδα χειρισμού Audio/COMAND αποστέλλει τα αντίστοιχα σήματα μέσω του CAN τηλεματικής στην κεντρική μονάδα.

 Η πλοήγηση μπορεί να πραγματοποιείται με το touchpad με κωδικό 446 (Touchpad only) ή κωδικό 448 (Touchpad). Τα αντίστοιχα σήματα χειρισμού αποστέλλονται από το touchpad μέσω του CAN τηλεματικής στην κεντρική μονάδα.

 Η πλοήγηση μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσω φωνητικού χειρισμού. Η ανάγνωση του μικροφώνου συστήματος ανοιχτής ακρόασης οδηγού γίνεται απευθείας από την κεντρική μονάδα.

 Η πλοήγηση πραγματοποιείται μέσω του pad πλοήγησης με το δάκτυλο κεντρικής μονάδας και του πλήκτρου "επιστροφή" στο τιμόνι. Τα αντίστοιχα σήματα χειρισμού αποστέλλονται από το pad πλοήγησης με το δάκτυλο κεντρικής μονάδας και το πλήκτρο "επιστροφή" μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος τιμονιού, LIN τιμονιού, εγκεφάλου μονάδας σωληνωτής επένδυσης, FlexRay ανάρτησης, εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και CAN διεπαφής χρήστη στην κεντρική μονάδα.

 Στον κωδικό 246 (Αναλογικό ρολόι) το βασικό μενού μπορεί να ανακληθεί μέσω του πλήκτρου οχήματος στον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειριστηρίων. Η κατάσταση του πλήκτρου οχήματος αποστέλλεται από τον εγκέφαλο επάνω ζώνης χειριστηρίων μέσω του LIN του UBF, της μονάδας χειρισμού Audio/COMAND (εκτός κωδικού 446 (Touchpad only)) ή/και του touchpad (με κωδικό 446 (Touchpad only)) και του CAN τηλεματικής στην κεντρική μονάδα.

Η κεντρική μονάδα στέλνει το αίτημα απενεργοποίησης της προστασίας εσωτερικού χώρου μέσω του CAN διεπαφής χρήστη, του εγκέφαλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής.

Ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής απενεργοποιεί την προστασία εσωτερικού χώρου για την επόμενη ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού και μεταδίδει για ένδειξη κατάστασης ένα σήμα:

 μέσω του CAN εσωτερικού χώρου, του εγκέφαλου του ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και του CAN διεπαφής χρήστη στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων.

 μέσω CAN εσωτερικού χώρου, εγκεφάλου ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας και CAN διεπαφής χρήστη στην κεντρική μονάδα. Η κεντρική μονάδα δημιουργεί τα αντίστοιχα δεδομένα εικόνων και στέλνει ένα αίτημα ενεργοποίησης μέσω του CAN τηλεματικής στην οθόνη Audio/COMAND. Τα δεδομένα εικόνων μεταδίδονται μέσω του καλωδίου HSVL στην οθόνη Audio/COMAND.

Επιπρόσθετη προϋπόθεση λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού

 Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού ενεργοποιημένο

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση εισόδων συναγερμού

Η επιμέρους λειτουργία ενεργοποίησης εισόδων συναγερμού περιλαμβάνει τις ακόλουθες υπολειτουργίες:

 Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση θυρών και καλυμμάτων

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης και αναγνώρισης σύγκρουσης (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))

 Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας συναγερμού (H3/1) (με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))

Αλληλουχία λειτουργίας Επιτήρηση θυρών και καλυμμάτων

Η κατάσταση (ανοιχτός ή κλειστός) των παρακάτω διακοπτών ζητείται κυκλικά κάθε 200 ms:

 Μικροδιακόπτης κύριας θέσης ασφάλισης μπροστινής πόρτας αριστερά (A85s2) στην κλειδαριά μπροστινής πόρτας αριστερά (A85)

 Μικροδιακόπτης κύριας θέσης ασφάλισης μπροστινής πόρτας δεξιά (A85/1s2) στην κλειδαριά μπροστινής πόρτας δεξιά (A85/1)

 Μικροδιακόπτης κύριας θέσης ασφάλισης πίσω πλαϊνής πόρτας αριστερά (A85/3s2) στην κλειδαριά πίσω πλαϊνής πόρτας αριστερά (A85/3)

 Μικροδιακόπτης κύριας θέσης ασφάλισης πίσω πλαϊνής πόρτας δεξιά (A85/4s2) στην κλειδαριά πίσω πλαϊνής πόρτας δεξιά (A85/4)

 Διακόπτης κύριας θέσης ασφάλισης κλειδαριάς καπό χώρου αποσκευών/πίσω καπό (A85/5s1) στην κλειδαριά καπό χώρου αποσκευών/πίσω καπό (A85/5)

 Διακόπτης επαφής καπό κινητήρα πλευράς οδηγού (S62/43)

Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας αριστερά διαβάζει απευθείας την κατάσταση του μικροδιακόπτη κύριας εγκοπής μπροστινής πόρτας αριστερά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στον εγκέφαλο SAM πίσω μέρος του οχήματος. Ο εγκέφαλος μπροστινής πόρτας δεξιά (N69/2) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του μικροδιακόπτη κύριας θέσης ασφάλισης μπροστινής πόρτας δεξιά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά.

Ο εγκέφαλος πίσω πλαϊνής πόρτας αριστερά (N69/3) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του μικροδιακόπτη κύριας θέσης ασφάλισης πίσω πλαϊνής πόρτας αριστερά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά. Ο εγκέφαλος πίσω πλαϊνής πόρτας δεξιά (N69/4) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του μικροδιακόπτη κύριας θέσης ασφάλισης πίσω πλαϊνής πόρτας δεξιά και την αποστέλλει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά.

Ο εγκέφαλος SAM πίσω (N10/8) διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη κύριας θέσης ασφάλισης κλειδαριάς καπό χώρου αποσκευών/πίσω καπό και τη στέλνει μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά.

Ο εγκέφαλος SAM μπροστά διαβάζει απευθείας την κατάσταση του διακόπτη επαφής καπό κινητήρα πλευράς οδηγού και αξιολογεί την κατάσταση όλων των άλλων εισόδων συναγερμού.

Οι είσοδοι συναγερμού, οι οποίες τέθηκαν αργότερα σε κατάσταση ηρεμίας (εάν π. χ. το καπό χώρου αποσκευών ή το καπό χώρου φόρτωσης έκλεισε αμέσως μετά το κλείδωμα του οχήματος), είναι επίσης έτοιμες για συναγερμό ύστερα από χρόνο 10 δευτ. μετά το κλείσιμο.

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας κατά της ρυμούλκησης και αναγνώρισης σύγκρουσης (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))

Η προστασία κατά της ρυμούλκησης και η αναγνώριση σύγκρουσης (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή από με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης)) ενεργοποιούνται (εάν δεν έχει ανακληθεί προηγουμένως για το επόμενο κλείδωμα) 60 δευτ. μετά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος (ZV) και το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό χώρου αποσκευών ή του καπό χώρου φόρτωσης.

Για την προστασία κατά της ρυμούλκησης ο αισθητήρας κλίσης οχήματος υπολογίζει στον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής μια θέση αναφοράς, με την οποία συγκρίνεται η σχετική κλίση του οχήματος στη διάρκεια του χρόνου ενεργοποίησης. Ο προσδιορισμός αυτής της θέσης αναφοράς διαρκεί περ. 10 έως 15 δευτ. Συνεπώς, ο συναγερμός μπορεί να τεθεί σε λειτουργία το νωρίτερο περ. 60 s μετά την ενεργοποίηση του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού.

Σε περίπτωση υπέρβασης της μέγιστης κλίση του οχήματος αναφορικά με τη θέση αναφοράς, ενεργοποιείται ο συναγερμός. Σε περίπτωση πολύ αργών αλλαγών της κλίσης του οχήματος (π. χ. βλάβη ελαστικών) εξομοιώνεται η θέση αναφοράς στην τρέχουσα θέση οχήματος, προκειμένου να αποφευχθούν εσφαλμένες ενεργοποιήσεις μέσω του αισθητήρα κλίσης οχήματος.

Για την αναγνώριση σύγκρουσης ο αισθητήρας κλίσης οχήματος αξιολογεί την κίνηση του οχήματος. Εάν διαπιστωθεί τράνταγμα το οποίο θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιά κατά τη στάθμευση αποστέλλεται το αντίστοιχο μήνυμα.

Σε περίπτωση ελαττωματικού αισθητήρα κλίσης οχήματος όλα τα υπόλοιπα εξαρτήματα του EDW παραμένουν έτοιμα προς λειτουργία και οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου μονάδας χειρισμού οροφής.

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση προστασίας εσωτερικού χώρου (με κωδικό 852 (σύστημα αισθητήρων για αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW)) ή με κωδικό 882 (προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))

Η προστασία εσωτερικού χώρου ενεργοποιείται (εάν δεν έχει ανακληθεί προηγουμένως για το επόμενο κλείδωμα) σε 10 s μετά το κλείδωμα του κεντρικού κλειδώματος και το κλείσιμο της τελευταίας πόρτας και του καπό χώρου αποσκευών ή του καπό χώρου φόρτωσης. Μετά από άλλα 10 s η προστασία εσωτερικού χώρου είναι έτοιμη για συναγερμό, καθώς ο εγκέφαλος μονάδας χειρισμού οροφής πρέπει να βαθμονομηθεί αρχικά στον εσωτερικό χώρο του οχήματος.

Στον τύπο 290 αξιολογούνται επίσης για την προστασία εσωτερικού χώρου τα σήματα των παρακάτω αισθητήρων:

 Αισθητήρας θραύσης τζαμιού πίσω αριστερά (B39)

 Αισθητήρας θραύσης τζαμιού πίσω δεξιά (B39/1)

 Αισθητήρας θραύσης τζαμιού πίσω παρμπρίζ (B39/4)

Η κατάσταση του αισθητήρα θραύσης κρυστάλλων διαβάζεται απευθείας από τον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής.

Σε περίπτωση ελαττωματικού αισθητήρα θραύσης κρυστάλλων όλα τα υπόλοιπα εξαρτήματα του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού παραμένουν έτοιμα προς λειτουργία και οι αντίστοιχοι κωδικοί βλάβης καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών του εγκεφάλου μονάδας χειρισμού οροφής.

Αλληλουχία λειτουργίας Ενεργοποίηση σειρήνας συναγερμού (με κωδικό 882 (Προστασία εσωτερικού χώρου και προστασία κατά της ρυμούλκησης))

Η σειρήνα συναγερμού τίθεται σε ετοιμότητα μαζί με το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού και καλείται κυκλικά περ. ανά 600 ms από τον εγκέφαλο μονάδας χειρισμού οροφής μέσω LIΝ συστημάτων συναγερμού (LIN B14).

 Απενεργοποίηση EDW: Η πλήρης απενεργοποίηση του EDW πραγματοποιείται μέσω του ανοίγματος του κεντρικού κλειδώματος με χρήση του κλειδιού-πομπού (A8/1) ασύρματα ή πατώντας το πλήκτρο Start-Stop KEYLESS-GO (S2/3). Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη μίζας αποστέλλει το αντίστοιχο σήμα μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά, ο οποίος στη συνέχεια απενεργοποιεί το αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού.