Λειτουργία ένδειξης μηνυμάτων ελέγχου/προειδοποιητικών μηνυμάτων μέσω των ενδεικτικών λυχνιών

N54.30-8777-09

Στο σχήμα φαίνεται έως έτος τροποποίησης 06

1 Πλήκτρο μενού

2 Πλήκτρο επαναφοράς

3 Πλήκτρο +

4 Πλήκτρο -

A1 Όργανο πολλαπλών ενδείξεων

A1e1 Προειδοποιητική λυχνία βλάβης λαμπτήρων

A1e2 Προειδοποιητική λυχνία ελέγχου πόρτας

A1e3 Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας φώτων

A1e4 Ενδεικτική λυχνία μοτέρ ανεμιστήρα θήκης εγκεφάλου

A1e5 Ενδεικτική λυχνία ηλεκτρονικής ρύθμισης ύψους ανάρτησης ENR

A1e6 Προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας

A1e7 Ενδεικτική λυχνία φόρτισης και προειδοποιητική λυχνία δυναμό

A1e21 Προειδοποιητική λυχνία στάθμης υγρών φρένων

A1e22 Ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία αερόσακου

A1e23 Προειδοποιητική λυχνία θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού

A1e24 Προειδοποιητική λυχνία στάθμης ψυκτικού υγρού

A1e25 Προειδοποιητική λυχνία για ρύπους στο φίλτρο καυσίμου

A1e26 Προειδοποιητική λυχνία για νερό στο φίλτρο καυσίμου

A1e27 Προειδοποιητική λυχνία για ρύπους στο φίλτρο αέρα

A1e28 Προειδοποιητική λυχνία στάθμης καθαριστικού υγρού παρμπρίζ

A1e30 Προειδοποιητική λυχνία εφεδρικού καυσίμου

A1e8 Προειδοποιητική λυχνία ένδειξης φθοράς φερμουίτ φρένου

A1e9 Προειδοποιητική λυχνία φρένου στάθμευσης

A1e10 Ενδεικτική λυχνία φλας αριστερά

A1e11 Προειδοποιητική λυχνία φρένου στάθμευσης

A1e12 Λυχνία λειτουργίας LIM (Μεταβλητός περιορισμός ταχύτητας)

A1e13 Ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης

A1e14 Ενδεικτική λυχνία ESP

A1e15 Ενδεικτική λυχνία προειδοποίησης πρόσφυσης

A1e16 Ενδεικτική λυχνία ABS

A1e17 Ενδεικτική λυχνία EOBD

A1e18 Προειδοποιητική λυχνία στάθμης λαδιού

A1e20 Ενδεικτική λυχνία φλας δεξιά

Ενδεικτικές λυχνίες φλας

Για τον οπτικό έλεγχο, στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1) είναι ενσωματωμένες η ενδεικτική λυχνία φλας αριστερά (A1e10) και η ενδεικτική λυχνία φλας δεξιά (A1e20).

Αυτές, ανάλογα με τη λειτουργία, ενεργοποιούνται διαφορετικά.

Κατά το άναμμα των δεικτών κατεύθυνσης (φλας), ενεργοποιείται πάντα μόνο μία προειδοποιητική λυχνία εκ των δύο.

Το σήμα για την ενεργοποίηση της εκάστοτε ενδεικτικής λυχνίας έρχεται μέσω του διαύλου Control Area Network κατηγορίας B (εσωτερικός χώρος) (CAN-B) από τον εγκέφαλο SAM (N10).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Σε περίπτωση βλάβης των παρακάτω φλας, η ενεργοποιημένη ενδεικτική λυχνία φλας αριστερά (A1e10) ή η ενδεικτική λυχνία φλας δεξιά (A1e20) ενεργοποιείται με διπλή συχνότητα:

 Φλας, αριστερά(E1e5), φλας, δεξιά(E2e5), φλας, αριστερά (E3e1), φλας, δεξιά (E4e1)

 Στον Τύπο 639.6 ή με κωδικό (Z41) Ταξινόμηση ως επαγγελματικό όχημα: πρόσθετο φως φλας, αριστερά (E22/1) και πρόσθετο φως φλας, δεξιά (E22/2)

 Με κωδικό (L84) Πρόσθετα φώτα φλας πίσω από την οροφή: πρόσθετα φώτα φλας, πίσω αριστερά (E22/3) και πρόσθετα φώτα φλας, πίσω δεξιά (E22/4)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Σε περίπτωση ανάμματος των φώτων επείγουσας ανάγκης (αλάρμ) και ανάμματος των φλας του αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW), με κωδικό (FZ5) Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού ή με κωδικό (FY1) EDW 2 με παρακολούθηση εσωτερικού χώρου, προστασία κατά της ρυμούλκησης και σειρήνα συναγερμού με ανεξάρτητη μπαταρία, ενεργοποιείται η ενδεικτική λυχνία φλας αριστερά (A1e10) και η ενδεικτική λυχνία φλας δεξιά (A1e20). Το σήμα για το άναμμα των φώτων επείγουσας ανάγκης (αλάρμ) και το άναμμα των φλας EDW, έρχεται μέσω του CAN-B από τον εγκέφαλο SAM (N10).

 Ενώ το άναμμα των δεικτών κατεύθυνσης (φλας) είναι δυνατό μόνο με "Ακρ. 15 ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ", τα άλλα είδη αναβοσβησίματος των φλας είναι δυνατά και με "Ακρ. 15 ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ". Παράλληλα με τη συχνότητα αναβοσβησίματος ηχεί ο ρυθμικός ήχος των φλας.

Εάν υπάρχουν διαφορετικά αιτήματα για φλας, καθορίζεται η προτεραιότητα με την ακόλουθη σειρά:

 Άναμμα των φλας αντικλεπτικού συστήματος συναγερμού (EDW) (1η προτεραιότητα)

 Άναμμα των φώτων επείγουσας ανάγκης (αλάρμ) (2η προτεραιότητα)

 Άναμμα των δεικτών κατεύθυνσης (φλας) (3η προτεραιότητα)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας των φώτων (A1e3)

Η ενεργοποίηση της μεγάλης σκάλας των φώτων ή του σινιάλου φώτων γίνεται μέσω του CAN-B από τον εγκέφαλο SAM (N10).

Προειδοποιητική λυχνία εφεδρικού καυσίμου (A1e30)

Η προειδοποιητική λυχνία εφεδρικού καυσίμου (A1e30) ενεργοποιείται και ανάβει συνεχώς μέσω του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων (A1), μόλις επιτευχθεί η περιοχή εφεδρικού καυσίμου. Η ενεργοποίηση πραγματοποιείται σε συνάρτηση με το δείκτη ένδειξης καυσίμου.

Προειδοποιητική λυχνία στάθμης υγρών φρένων (A1e21)

Όταν η στάθμη των υγρών φρένων πέσει κάτω από την ελάχιστη στάθμη, ενεργοποιείται η προειδοποιητική λυχνία στάθμης υγρών φρένων (A1e21). Το σήμα για την ενεργοποίηση του σήματος έρχεται μέσω του CAN-B από τον εγκέφαλο SAM (N10).

Προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας (A1e6)

Η προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας (A1e6) δεν ανάβει στη διάρκεια του ελέγχου ενεργοποίησης.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Μετά τον έλεγχο ενεργοποίησης ανάβει 6 δευτ. η προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας (A1e6) για υπενθύμιση. Το σήμα έρχεται μέσω του CAN-B από τον εγκέφαλο SRS (N2/10).

 Η κλειδαριά ζώνης ασφαλείας πλευράς συνοδηγού που δεν έχει κλείσει (διακόπτης συστημάτων συγκράτησης, κλειδαριά ζώνης ασφαλείας μπροστά δεξιά (S68/2)) δεν αναγνωρίζεται και επομένως δεν ενεργοποιείται η προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας (A1e6).

Ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία αερόσακου (A1e22)

Η ενδεικτική και προειδοποιητική λυχνία αερόσακου (A1e22) ενεργοποιούνται, όταν υπάρχει βλάβη στο σύστημα συγκράτησης ασφαλείας (SRS).

Η ενεργοποίηση πραγματοποιείται απευθείας από τον εγκέφαλο SRS (N2/10).

Ενδεικτική λυχνία ABS (A1e16)

Η ενδεικτική λυχνία ABS (A1e16) ενεργοποιείται, όταν υπάρχει βλάβη στο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS). Το σήμα για την ενεργοποίηση έρχεται μέσω του διαύλου Control Area Network Κατηγορία C (χώρος κινητήρα) (CAN-C) από τον εγκέφαλο ESP (N30/4).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ενδεικτική λυχνία EOBD (A1e17)

Η ενδεικτική λυχνία EOBD (A1e17) ενεργοποιείται, όταν υπάρχει βλάβη στο σύστημα ψεκασμού, στο σύστημα ανάφλεξης ή στο σύστημα εξαγωγής καυσαερίων. Το σήμα για την ενεργοποίηση της ενδεικτικής λυχνίας EOBD (A1e17) έρχεται μέσω του CAN-C από τον εκάστοτε τοποθετημένο εγκέφαλο κινητήρα:

 Εγκέφαλος CDI (N3/9) (με κινητήρα 646.982/983)

 Εγκέφαλος ME (N3/10) (με κινητήρα 112)

 Εγκέφαλο CDI (N3/20) (με κινητήρα 642)

 Εγκέφαλος CDI (N3/26) (με κινητήρα 646.980/981)

Προειδοποιητική λυχνία στάθμης υγρού πλύσης παρμπρίζ (A1e28)

Εάν η στάθμη του υγρού πλύσης παρμπρίζ μειωθεί κάτω από μία συγκεκριμένη στάθμη, τότε ενεργοποιείται μία επαφή. Αυτό το σήμα διαβάζεται από τον εγκέφαλο SAM (N10) και μεταβιβάζεται στο CAN-B. Επειδή η στάθμη του υγρού πλύσης παρμπρίζ αυξομειώνεται λόγω της κίνησης του οχήματος, είναι απαραίτητη η επεξεργασία του σήματος. Η προειδοποιητική λυχνία στάθμης υγρού πλύσης παρμπρίζ (A1e28) ενεργοποιείται, όταν το σήμα παραμένει για τουλάχιστον 4 δευτ.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Παράλληλα με τις ενεργοποιήσεις που περιγράφονται παραπάνω, ενεργοποιούνται κατά τον έλεγχο λυχνιών όλες οι ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες με εξαίρεση την προειδοποιητική λυχνία ζώνης ασφαλείας (A1e6), την ενδεικτική λυχνία φλας αριστερά (A1e10), την ενδεικτική λυχνία φλας δεξιά (A1e20), την ενδεικτική λυχνία μεγάλης σκάλας των φώτων (A1e3) και την ενδεικτική λυχνία προθέρμανσης (A1e13) με κινητήρα 646.

 Για μερικές ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες, παράλληλα με την ενεργοποίηση, στην οθόνη πολυλειτουργικών ενδείξεων εμφανίζεται ένα μήνυμα βλάβης. Ενώ το μήνυμα δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί, οι ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουν, όσο υφίσταται η βλάβη.