Ρεζερβουάρ καυσίμου Περιγραφή εξαρτήματος

P47.10-2228-04

Διάταξη

75 Ρεζερβουάρ καυσίμου

Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι τοποθετημένο μπροστά στο χώρο αποσκευών πάνω από τον πίσω άξονα.

P47.10-2227-81

Δομή

45 Στόμιο πλήρωσης καυσίμου

55/2 Φίλτρο καυσίμου με ρυθμιστή πίεσης καυσίμου

55/2a Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

75 Ρεζερβουάρ καυσίμου

B4 Δότης ένδειξης καυσίμου

M3 Αντλία καυσίμου

Το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι κατασκευασμένο από λαμαρίνα διπλής επίστρωσης και έχει χωρητικότητα περ. 70 l.

Η αντλία καυσίμου είναι ενσωματωμένη στη μονάδα αντλίας καυσίμου, η οποία είναι τοποθετημένη σε ένα δοχείο ελάχιστης στάθμης.

Λειτουργία

Για την επαρκή τροφοδοσία καυσίμου της αντλίας καυσίμου, έχει ενσωματωθεί μια αντλία σιφωνισμού (βεντούρι) κάτω από την αντλία καυσίμου. Αυτή η αντλία τροφοδοτείται με καύσιμο από έναν ξεχωριστό σωλήνα καυσίμου απευθείας από την αντλία καυσίμου.

Επιπλέον, το πλεονάζον καύσιμο επιστρέφει από το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου στη μονάδα τροφοδοσίας καυσίμου.

Το καύσιμο αντλείται από την αντλία καυσίμου μέσω ενός σωλήνα καυσίμου προς το φίλτρο καυσίμου με το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου.

Το φιλτραρισμένο καύσιμο, με ρυθμισμένη πίεση καυσίμου περ. 3,8 bar, τροφοδοτείται από το ρυθμιστή πίεσης καυσίμου στον κινητήρα μέσω του σωλήνα πίεσης καυσίμου (σύστημα μονού σωλήνα).

Το δοχείο ελάχιστης στάθμης αποτρέπει την αναρρόφηση αέρα από την αντλία καυσίμου κατά την οδήγηση σε στροφές με χαμηλή στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ καυσίμου.

Το ρεζερβουάρ καυσίμου διαθέτει ένα δότη ένδειξης καυσίμου.

Το σήμα τάσης μεταφέρεται στον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρους του οχήματος (N10/2), ο οποίος επεξεργάζεται το σήμα ανάλογα και το προωθεί μέσω του διαύλου δεδομένων CAN στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1).