Τύπος | 963 |
με κωδικό B0A (Ασφάλεια κατά της θραύσης σωλήνων, για σύστημα φρένων) | |
με κωδικό V2B (Actros γενιάς μοντέλου 5) | |
Τύπος | 963 |
με κωδικό B0A (Ασφάλεια κατά της θραύσης σωλήνων, για σύστημα φρένων) | |
με κωδικό V2F (Καμπίνα οδηγού S/M Actros γενιάς μοντέλου 5) | |
Τύπος | 964 |
με κωδικό B0A (Ασφάλεια κατά της θραύσης σωλήνων, για σύστημα φρένων) | |
με κωδικό V2J (Arocs γενιάς μοντέλου 5) | |
Τύπος | 964 |
με κωδικό B0A (Ασφάλεια κατά της θραύσης σωλήνων, για σύστημα φρένων) | |
με κωδικό V3L (Actros BM964 γενιάς μοντέλου 5) |
Διάταξη
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ασφάλειας κατά της θραύσης σωλήνων βρίσκεται στην περιοχή του πετάλου επικαθήμενου.
Στο σχήμα φαίνεται στο ημιρυμουλκούμενο όχημα |
28.03 | Βαλβίδα αναστροφής με προένταση |
Y162 | Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ασφάλειας θραύσης σωλήνα |
W42.20-A011-06
Γενικά
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ασφάλειας κατά της θραύσης σωλήνων είναι μία 3/2-οδη βαλβίδα, από την οποία δεν διέρχεται ρεύμα.
Έχει προενταθεί μαζί με τη βαλβίδα αναστροφής και τοποθετηθεί ανάμεσα στον εγκέφαλο ηλεκτρονικής μονάδας επεξεργασίας αέρα (EAPU) (A18) και τις σύνθετες αντλίες φρένων (22.01).
Μέσω του κυκλώματος δευτερευόντων καταναλωτών τροφοδοτείται η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ασφάλειας κατά της θραύσης σωλήνων με πεπιεσμένο αέρα.
Ρόλος
Η ενεργοποίηση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ασφάλειας κατά της θραύσης σωλήνων εμποδίζει την απώλεια πίεσης στον κύλινδρο του φρένου στάθμευσης.
Η ενεργοποίηση πραγματοποιείται μέσω του εγκεφάλου ηλεκτρονικής μονάδας επεξεργασίας αέρα.