Λειτουργία επιλογής ταχυτήτων

W26.60-1073-05

Στο σχήμα φαίνεται ο δότης, άποψη από το πλάι

5 Δότης

6 Κύλινδρος αλλαγής ταχύτητας

B88 Αισθητήρας πίεσης 1 υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων
(μονή ταχύτητα)

B89 Αισθητήρας πίεσης 2 υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων
(ζυγή ταχύτητα)

Κατευθύνσεις επιλογής

A Ζυγή ταχύτητα (2η, 4η, κ.ο.κ.)

C Μονή ταχύτητα (R, 1η, 3η, κ.ο.κ.)

N Νεκρά

W26.60-1074-12

5 Δότης

6 Κύλινδρος αλλαγής ταχύτητας

6.1 Υδραυλικός κύλινδρος

6.2 Πνευματικός κύλινδρος

A52 Εγκέφαλος υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων

B88 Αισθητήρας πίεσης 1 υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (μονή ταχύτητα)

B89 Αισθητήρας πίεσης 2 υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (ζυγή ταχύτητα)

Y68 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 1 υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (μονή ταχύτητα)

Y69 Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 2 υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (ζυγή ταχύτητα)

X Τροφοδοσία πεπιεσμένου αέρα

Ανάλογα με την κίνηση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων (επιθυμία οδηγού), η υδραυλική πίεση και η ροή του υγρού μεταδίδονται από το δότη (5) στον υδραυλικό κύλινδρο (6.1) του σύνθετου κυλίνδρου αλλαγής ταχύτητας (6) μέσω ενός υδραυλικού κυκλώματος.

Επιπρόσθετα, αυτή η υδραυλική πίεση ανιχνεύεται από τους αισθητήρες πίεσης υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (B88 ή B89) στο δότη (5) και μεταδίδεται στον εγκέφαλο υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (A52). Το ηλεκτρονικό κύκλωμα του εγκεφάλου υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (A52) αξιολογεί την πληροφορία και υπολογίζει με βάση την καμπύλη αναγνώρισης πίεσης, τον απαιτούμενο χρόνο ανοίγματος για τη μονάδα 3/2-οδων ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (Y68/Y69).

Οι δύο 3/2-οδες ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (Y68/Y69) ενεργοποιούνται από τον εγκέφαλο υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (A52) και απελευθερώνουν αντίστοιχη πνευματική πίεση για τον πνευματικό κύλινδρο (6.2) του σύνθετου κυλίνδρου αλλαγής ταχυτήτων (6), η οποία εξασφαλίζει επαρκή υποβοήθηση ισχύος αλλαγής σχέσεων.

Η πνευματική πίεση (τροφοδοσία πεπιεσμένου αέρα) και για τις δύο 3/2-οδες ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (Y68/Y69) λαμβάνεται από το κύκλωμα δευτερευόντων καταναλωτών του συστήματος πεπιεσμένου αέρα.

Σε έναν καθορισμένο αριθμό στροφών εισόδου κιβωτίου ταχυτήτων, η υποβοήθηση ισχύος αλλαγής σχέσεων δεν είναι πλέον απαραίτητη και συνεπώς απενεργοποιείται. Εφόσον το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά, η υποβοήθηση ισχύος αλλαγής σχέσεων δεν είναι ενεργή.

 Σε περίπτωση βλάβης των αισθητήρων πίεσης υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (B88/B89) ή των 3/2-οδων ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων υποβοήθησης ισχύος αλλαγής σχέσεων (Y68/Y69) η υποβοήθηση ισχύος αλλαγής σχέσεων απενεργοποιείται. Ωστόσο, η αλλαγή ταχυτήτων εξακολουθεί να είναι δυνατή μέσω του υδραυλικού συστήματος, αν και απαιτείται πλέον η άσκηση αυξημένης δύναμης.