Περιγραφή εξαρτήματος Αισθητήρας λαδιού

P18.40-2086-01

Διάταξη

B40 Αισθητήρας λαδιού (στάθμη, θερμοκρασία και ποιότητα λαδιού)

Ο αισθητήρας λαδιού βρίσκεται κάτω στο κάρτερ του κινητήρα στην πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων.

Ρόλος

Ο αισθητήρας λαδιού ανιχνεύει:

 Στάθμη λαδιού

 Θερμοκρασία λαδιού

 Ποιότητα λαδιού (για την αναγκαία ένδειξη διαστήματος αλλαγής λαδιού)

P18.40-2105-11

Δομή

1 Ενσωματωμένο ηλεκτρονικό κύκλωμα

B40 Αισθητήρας λαδιού (στάθμη, θερμοκρασία και ποιότητα λαδιού)

a Περιοχή χωρητικής μέτρησης

C Ηλεκτρική φίσα 3 επαφών

Ακροδέκτης 1: Σήμα εξόδου (σήμα με διαμορφωμένο εύρος παλμών)

Ακροδέκτης 2: Γείωση

Ακροδέκτης 3: Τροφοδοσία τάσης (5 V)

P07.61-0445-05

Αντιστοίχιση σήματος αισθητήρα λαδιού

1 Σήμα κύκλου λειτουργίας εντάξει

A Θερμοκρασία λαδιού 20 έως 80 %

B Στάθμη λαδιού 20 έως 80 %

C Ποιότητα λαδιού 20 έως 80 %

2 Σήμα κύκλου λειτουργίας >80 %

A Θερμοκρασία
λαδιού >+160 °C

B Στάθμη λαδιού > 80 mm

C Ποιότητα λαδιού καλή

3 Σήμα κύκλου λειτουργίας <20 %

A Θερμοκρασία
λαδιού <– 40 °C

B Στάθμη λαδιού < 0 mm

C Ποιότητα λαδιού κακή

T Κύκλος λειτουργίας 100 %

Λειτουργία

Ο αισθητήρας λαδιού, ο οποίος λειτουργεί σύμφωνα με την αρχή χωρητικής μέτρησης, διαθέτει ένα ενσωματωμένο ηλεκτρονικό κύκλωμα, το οποίο αξιολογεί τα τρία σήματα (στάθμη λαδιού, θερμοκρασία και ποιότητα).

Οι πληροφορίες γνωστοποιούνται διαρκώς μέσω ενός σήματος με διαμορφωμένο εύρος παλμών (PWM) στον εγκέφαλο CDI (N3/9) και στην συνέχεια μέσω του διαύλου δεδομένων CAN στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1).

Κάθε πακέτο πληροφοριών αποτελείται από τρία διαδοχικά ορθογώνια σήματα. Ακολουθεί σύντομη διακοπή.

Σε κάθε ορθογώνιο σήμα (A, B, C) αντιστοιχεί ένα μέγεθος μέτρησης. Η εκάστοτε κβαντοποίηση γίνεται μέσω του κύκλου λειτουργίας (T) από περ. 20 έως 80 %.

Η τροφοδοσία τάσης του αισθητήρα λαδιού (περ. 5 V) πραγματοποιείται από τον εγκέφαλο CDI.

Η στάθμη λαδιού και η ποιότητα λαδιού αναγνωρίζονται από τη χωρητικότητα του λαδιού κινητήρα (διηλεκτρισμός).

Σε περίπτωση κακής ποιότητας λαδιού, η χωρητικότητα του λαδιού κινητήρα αυξάνεται περίπου κατά το συντελεστή 6.

Η περιοχή μέτρησης για τη στάθμη λαδιού ανέρχεται σε 80 mm (κανονική στάθμη 40 mm) με ακρίβεια μέτρησης των περ. 3 mm.

Η θερμοκρασία λαδιού ανιχνεύεται μέσω ενός αισθητήρα θερμοκρασίας.

Όλα τα σήματα προετοιμάζονται στο ηλεκτρονικό κύκλωμα, που είναι ενσωματωμένο στον αισθητήρα λαδιού, σε σήμα με διαμορφωμένο εύρος παλμών και προωθούνται στον εγκέφαλο CDI.

Η στάθμη λαδιού και η ποιότητα λαδιού (χωρητικότητα του λαδιού κινητήρα) αλληλοεξαρτώνται. Για το λόγο αυτό, οι πληροφορίες συμψηφίζονται αρχικά στον εγκέφαλο CDI, πριν προωθηθούν μέσω του διαύλου δεδομένων CAN.



Οι βλάβες στον αισθητήρα λαδιού αναγνωρίζονται από τον εγκέφαλο CDI και καταχωρούνται στη μνήμη βλαβών.