GF15.40-P-2000MCC | Περιγραφή εξαρτήματος Δυναμό | 10.1.07 |
KINHTHPAΣ 660.9 στον TYΠO451.30 /40
KINHTHPAΣ 132.9 στον TYΠO451.33 /43
G2 Δυναμό
Διάταξη
Το δυναμό βρίσκεται στην πλευρά εισαγωγής δεξιά στον κινητήρα.
Λειτουργία
Το δυναμό που κινείται από ένα σφηνοειδή ιμάντα παρέχει σε όλους τους αριθμούς στροφών που προκύπτουν κατά τη λειτουργία οδήγησης επαρκή ενέργεια στο ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος και διασφαλίζει έτσι την τροφοδοσία του ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος και τη φόρτιση της μπαταρίας (G1).
P15.40-2466-03
Δομή
Το δυναμό έχει σχεδιαστεί ως δυναμό με ενσωματωμένη ρύθμιση.
Ρύθμιση
Η ρύθμιση του δυναμό πραγματοποιείται μέσω του ενσωματωμένου ηλεκτρονικού κυκλώματος ανάλογα με τον αριθμό στροφών και την τάση ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος. Το δυναμό με κινητήρα 660.9 συνδέεται μέσω του Local Interconnect Network CDI (LIN A) με τον εγκέφαλο CDI (N3/9) και με κινητήρα 132.9 απευθείας με τον εγκέφαλο ME (N3/10).
Αρχή λειτουργίας
Η δημιουργία τάσης στο δυναμό βασίζεται στην αρχή της επαγωγής. Εάν μεταβληθεί ένα μαγνητικό πεδίο σε έναν αγώγιμο βρόγχο (πηνίο ή περιέλιξη) δημιουργείται στον αγώγιμο βρόγχο μια ηλεκτρική τάση εξ επαγωγής.
Εάν ένα πηνίο διέρχεται από ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο με ένα βόρειο και νότιο πόλο, προκύπτει εναλλασσόμενη τάση ημιτονοειδούς μορφής. Η εναλλασσόμενη τάση ανορθώνεται μέσω διόδων.
Στο δυναμό διακρίνονται τρία ηλεκτρικά κυκλώματα:
Κύκλωμα ρεύματος προδιέγερσης
Το κύκλωμα ρεύματος προδιέγερσης δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο στην περιέλιξη διέγερσης. Μετά την εκκίνηση του κινητήρα το δυναμό διεγείρεται αυτόματα.
Όταν το ρεύμα διέγερσης ρέει, η ενδεικτική λυχνία φόρτισης και η προειδοποιητική λυχνία δυναμό (A1e5) απενεργοποιείται από το όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1).
Κύκλωμα ρεύματος διέγερσης
Το ρεύμα διέγερσης δημιουργεί ένα μαγνητικό πεδίο στην περιέλιξη διέγερσης του ρότορα.
Κύκλωμα ρεύματος φόρτισης
Το κύκλωμα ρεύματος φόρτισης τροφοδοτεί το ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος με ηλεκτρική ενέργεια.