gf0761p5001vb

Λειτουργία ME (Ηλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Τροφοδοσία τάσης εγκεφάλου

Τύπος gf · θέμα 07.61 · έκδοση 0104 · 2008-04-07

Ισχύει για: KINHTHPAΣ 272.920 /940 /941 /960 /970 στον TYΠO203 μέχρι έτος κατασκευής 8 KINHTHPAΣ 272.940 /960, 273.967 στον TYΠO209'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 1 Κινητηρας › 07 Προετοιμασια μειγματος › 07.61 Συστημα ψεκασμου βενζινης και αναφλεξης ME — Σειρά 203 · Σειρά 209

Ισχύει επίσης για κινητήρες/κιβώτια ταχυτήτων: 272 920, 272 940, 272 941, 272 960, 272 970, 273 967

GF07.61-P-5001VB

Λειτουργία ME (Ηλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Τροφοδοσία τάσης εγκεφάλου

23.5.06

KINHTHPAΣ 272.920 /940 /941 /960 /970 στον TYΠO203 μ́εχρι ́ετος κατασκεύης 8

KINHTHPAΣ 272.940 /960, 273.967 στον TYΠO209

Λειτουργία ME (Ηλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Τροφοδοσία τάσης εγκεφάλου

P07.61-3279-01

N10/1 Εγκέφαλος SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά

N10/1kO Ρελέ αντλίας αέρα

N10/1kR Ρελέ ακροδέκτη 87, κινητήρας

N10/1kS Ρελέ μίζας

Λειτουργία ME (Ηλεκτρονικού Συστήματος Κινητήρα) Τροφοδοσία τάσης εγκεφάλου

P07.61-2526-05

Διατάξεις στον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά

48 Ασφάλεια ακροδέκτη 15 πολλαπλασιαστών

52 Ασφάλεια μίζας

53 Ασφάλεια ακροδέκτη 87 κινητήρα 1

54 Ασφάλεια ακροδέκτη 87 κινητήρα 2

65 Ασφάλεια αντλίας αέρα

O Ρελέ αντλίας αέρα

R Ρελέ ακροδέκτη 87, κινητήρας

S Ρελέ μίζας

Το ρελέ ακροδέκτη 87 κινητήρα τροφοδοτείται από τον ακροδέκτη 30z.

Όταν το ρελέ κλείσει την επαφή ισχύος του, διοχετεύεται μέσω αυτής η τάση από τον ακροδέκτη 30z μέσω δύο ασφαλειών ως

ακρ. 87 M1 (απαραίτητος για τη λειτουργία του κινητήρα) και ακρ. 87 M2 (δεν απαιτείται οπωσδήποτε για τη λειτουργία του κινητήρα) στον εγκέφαλο ME και το σύστημα ελέγχου του κινητήρα.

Το ρελέ του ακροδέκτη 87, κινητήρα ενεργοποιείται από τον εγκέφαλο ME στην πλευρά της γείωσης, όταν ο εγκέφαλος ME αναγνωρίσει το σήμα "ακρ. 15 με ασφάλεια Ενεργοποιημένος" από τον εγκέφαλο EZS.

Όταν ο εγκέφαλος ME αναγνωρίσει το σήμα "ακρ. 15 με ασφάλεια Απενεργοποιημένος" από τον εγκέφαλο EZS, το ρελέ ακροδέκτη 87 παραμένει ενεργοποιημένο από τον εγκέφαλο ME μέχρι να ολοκληρωθεί η παράταση λειτουργίας του υπολογιστή.

Με αυτό τον τρόπο, ο εγκέφαλος ME καθορίζει την ενεργοποίηση και τη διατήρηση του ρελέ ακροδέκτη 87.

Αφού ολοκληρωθεί η παράταση λειτουργίας του υπολογιστή, το ρελέ ακροδέκτη 87 απενεργοποιείται και ο εγκέφαλος ME και το σύστημα ελέγχου κινητήρα αποσυνδέονται από το ηλεκτρικό κύκλωμα του οχήματος.

Ο εγκέφαλος ME τροφοδοτείται με τάση από τους ακόλουθους ακροδέκτες:

Σύνδεσμος 2, ακροδέκτης 3: Ακρ. 87 M1 μέσω ασφάλειας 53

Σύνδεσμος 2, ακροδέκτης 5: Ακρ. 87 M2 μέσω ασφάλειας 54

Σύνδεσμος 2, ακροδέκτης 15: Ακρ. 15 (αναγνώριση ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗΣ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗΣ ανάφλεξης)

Σύνδεσμος 2, ακροδέκτης 16: Ακρ. 30z (τροφοδοσία μνήμης, με ασφάλεια 5 A)

Σύνδεσμος 2, ακροδέκτης 27: Ενεργοποίηση ρελέ ακροδέκτη 87 (γείωση)

Οι συνδέσεις γείωσης πραγματοποιούνται μέσω του συνδέσμου 2, ακροδέκτες 2, 4 και 6.

Ο εγκέφαλος ME διαθέτει, στην περιοχή τάσης λειτουργίας, μία προστασία από βραχυκύκλωμα και μια προστασία από ανάστροφη πολικότητα.

Τροφοδοσία τάσης, βλ. ηλεκτρικά σχεδιαγράμματα, ομάδα 54.

Περιγραφή εξαρτήματος Εγκέφαλος ME (Ηλεκτρονικό Σύστημα Κινητήρα)

GF07.61-P-6000V

Έγγραφα που αναφέρονται