Ρυθμιστικό στοιχείο εναλλαγής διαδρομής βαλβίδας |
1 | Ρυθμιστικό στέλεχος εναλλαγής διαδρομής βαλβίδας |
2 | Ρυθμιστικό στέλεχος |
3 | Ωστήριο |
4 | Χιτώνιο εκκεντροφόρου άξονα |
P05.00-A008-76
Επισκόπηση
Αυτό το έγγραφο περιλαμβάνει πληροφορίες για:
Γενικά
Λειτουργία
Γενικά
Το στοιχείο ρύθμισης για την εναλλαγή της διαδρομής βαλβίδας ελέγχει την αξονική ρύθμιση εκκεντροφόρου του εκκεντροφόρου. Η εναλλαγή πραγματοποιείται ανάμεσα σε δυο διαφορετικές διαδρομές έκκεντρου. Με αυτή τη ρύθμιση βελτιστοποιείται η αλλαγή φορτίου στο μερικό φορτίο.
Το στοιχείο ρύθμισης αποτελείται από έναν μαγνήτη, ο οποίος έχει σχεδιαστεί ως δισταθής ενεργοποιητής διπλού μαγνήτη. Αυτό ενεργοποιεί κατά την ενεργοποίηση του πηνίου και τα δύο πηνία, αλλά μόνο το ένα πηνίο μπορεί να εκταθεί ανάλογα με τη θέση και το σχήμα της διαδρομής στον εκκεντροφόρο άξονα. Η επαναφορά του εκάστοτε ωστηρίου πραγματοποιείται μηχανικά μέσω του σχήματος της καμπύλης διαδρομής.
Η τρέχουσα θέση των δύο ωστηρίων καταγράφεται από τον ενσωματωμένο αισθητήρα Hall εναλλαγής βαλβίδας διαδρομής εκκεντροφόρου εισαγωγής.
Λειτουργία
Το ρυθμιστικό στοιχείο ενεργοποιείται ανάλογα με το πεδίο αναγνώρισης από τον εγκέφαλο κινητήρα εσωτερικής καύσης με ένα σήμα διαμορφωμένου εύρους παλμού.
Στην αρχική θέση και τα δύο ωστήρια έχουν μετακινηθεί προς τα μέσα. Η ενεργοποίηση του κινητήρα διεξάγεται κατά τη μεγάλη διαδρομή των βαλβίδων εισαγωγής.
Η πρώτη εναλλαγή στη μικρή διαδρομή γίνεται αφού ολοκληρωθεί η φάση προθέρμανσης.
Κατά την ενεργοποίηση του ρυθμιστικού στοιχείου από τον εγκέφαλο κινητήρα εσωτερικής καύσης, τροφοδοτείται με ρεύμα το αντίστοιχο πηνίο στο ρυθμιστικό στοιχείο και ένα από τα δύο ωστήρια μετακινείται στην αντίστοιχη καμπύλη διαδρομή. Λόγω του σχήματος της καμπύλης διαδρομής, πραγματοποιείται αξονική μετατόπιση του εκκεντροφόρου άξονα και εναλλαγή σε μικρότερη διαδρομή έκκεντρου. Η επαναφορά του ωστηρίου διεξάγεται μηχανικά μέσω ανύψωσης στην καμπύλη διαδρομής.
Η επαναφορά του εκκεντροφόρου άξονα γίνεται με εκ νέου τροφοδοσία ρεύματος στο πηνίο. Αυτή τη φορά εκτείνεται το άλλο ωστήριο και ο εκκεντροφόρος μετατοπίζεται προς την αντίθετη κατεύθυνση στη θέση του έκκεντρου με μεγάλη διαδρομή.