Λειτουργία υπολειπόμενης διαδρομής

Η υπολειπόμενη διαδρομή που εμφανίζεται, ανέρχεται αμέσως μετά το μηδενισμό (διαστήματος) αλλαγής λαδιού σε βενζινοκινητήρες στα 15.000 χλμ. ή 10.000 μίλια και σε κινητήρες Diesel στα 20.000 χλμ. Η υπολογισμένη υπολειπόμενη διαδρομή που εμφανίζεται στη διάρκεια του διαστήματος Service εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα αρχικά διανυθέντα χιλιόμετρα.

Αρχικά διανυθέντα χιλιόμετρα

Τα αρχικά διανυθέντα χιλιόμετρα είναι η απόσταση σε χιλιόμετρα ή μίλια, η οποία μπορεί να διανυθεί τουλάχιστον μέχρι το επόμενο Service. Ωστόσο, αυτό ισχύει μόνο όταν κατά την αλλαγή λαδιού έγινε πλήρωση με την προδιαγραφόμενη ποσότητα λαδιού κινητήρα. Τα αρχικά διανυθέντα χιλιόμετρα εξαρτώνται από τους ρυθμισμένους συντελεστές ποιότητας. Οι συντελεστές ποιότητας προκαθορίζονται σε μια βασική ρύθμιση από το εργοστάσιο. Μπορούν να μεταβληθούν μέσω του STAR DIAGNOSIS, εάν το απαιτούν οι συνθήκες λειτουργίας.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Τα αρχικά διανυθέντα χιλιόμετρα δεν εξαρτώνται από τις συνθήκες οδήγησης (αξιολόγηση της διανυθείσας απόστασης) και πιθανών συμπληρώσεων λαδιού.

Η κανονική τιμή ανέρχεται συνήθως στα 15.000 χλμ. ή 10.000 μίλια για βενζινοκινητήρες και στα 20.000 χλμ. για κινητήρες Diesel.

Η τιμή, ωστόσο, μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους συντελεστές ποιότητας.

Τα αρχικά διανυθέντα χιλιόμετρα, μετά από κάθε αλλαγή λαδιού, επανέρχονται αυτόματα μέσω μηδενισμού (διαστήματος) αλλαγής λαδιού στην αρχική τους τιμή. Τα αρχικά διανυθέντα χιλιόμετρα είναι ένα εσωτερικός μέγεθος υπολογισμού και δεν μπορεί να εμφανιστεί στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1). Η εμφάνιση των αρχικών διανυθέντων χιλιομέτρων είναι δυνατή μόνο μέσω του STAR DIAGNOSIS.

Η υπολειπόμενη διαδρομή εμφανίζεται μέσω της οθόνης πολυλειτουργικών ενδείξεων (A1p13) στο όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Υπολειπόμενη διαδρομή

Η υπολειπόμενη διαδρομή είναι αμέσως μετά την αλλαγή λαδιού ίση με τα αρχικά διανυθέντα χιλιόμετρα, όταν κατά την αλλαγή λαδιού έγινε πλήρωση της προδιαγραφόμενης ποσότητας λαδιού κινητήρα.

Η υπολειπόμενη διαδρομή είναι η διαδρομή που απομένει από το τρέχον σύνολο διανυθέντων χιλιομέτρων έως το επόμενο Service. Το πιθανό διάστημα είναι τουλάχιστον ίσο με την υπολειπόμενη διαδρομή που εμφανίζεται αμέσως μετά την αλλαγή λαδιού. Μπορεί να φτάσει έως το διπλάσιο των αρχικών διανυθέντων χιλιομέτρων.

Η υπολειπόμενη διαδρομή εξαρτάται:

 Από τα αρχικά διανυθέντα χιλιόμετρα

 Από τις συνθήκες οδήγησης (για το σκοπό αυτό γίνεται αξιολόγηση της διανυθείσας απόστασης)

 Από τις πιθανές συμπληρώσεις λαδιού

Συγχρόνως, στο Ενεργό Σύστημα Service (ASSYST) λαμβάνονται υπόψη και οι συνθήκες οδήγησης.

Σε περίπτωση ευνοϊκής αξιολόγησης ο οδηγός έχει το πλεονέκτημα, να μπορεί να παρατείνει την υπολειπόμενη διαδρομή και συνεπώς το διάστημα Service.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ευνοϊκές αξιολογήσεις:

 Λίγες εκκινήσεις με κρύο κινητήρα

 Δεν σημειώνονται υψηλοί αριθμοί στροφών κινητήρα

 Λίγες σύντομες διαδρομές

 Μειωμένη χρήση λειτουργίας ρυμούλκησης

 Συμπληρώσεις λαδιού

Επίσης λαμβάνεται υπόψη, εάν πραγματικά οδηγείται το όχημα ή εάν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί. Για αυτό το λόγο, το ASSYST λαμβάνει διαρκώς δεδομένα για τις τρέχουσες συνθήκες λειτουργίας του οχήματος.

Στην βέλτιστη αξιολόγηση κάθε διανυθέν χιλιόμετρο υπολογίζεται ως μόνο 0,6 χλμ.

Εάν η αξιολόγηση της διανυθείσας απόστασης δεν είναι ευνοϊκή (π.χ. συχνές σύντομες διαδρομές, πολλές εκκινήσεις με κρύο κινητήρα), η υπολειπόμενη διαδρομή και συνεπώς το διάστημα Service είναι συντομότερα από ό,τι εάν η αξιολόγηση είναι ευνοϊκή (με την προϋπόθεση ότι οι παράγοντες ποιότητας είναι ίδιοι).

Εάν δεν είναι ευνοϊκή η αξιολόγηση, κάθε διανυθέν χιλιόμετρο υπολογίζεται έως και 3 χλμ.

Η υπολειπόμενη διαδρομή εμφανίζεται με κανονικό τρόπο.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Για να εφιστάται η προσοχή ακόμη και των οδηγοί οχημάτων με λίγα διανυθέντα χιλιόμετρα ετησίως στα ληξιπρόθεσμα Service, στο παρασκήνιο γίνεται πάντα επεξεργασία της πληροφορίας του χρόνου.

Η υπολειπόμενη διαδρομή συγκρίνεται καθημερινά με τον υπολειπόμενο χρόνο. Κάτω από ορισμένες συνθήκες, η ένδειξη αλλάζει και εμφανίζεται ο υπολειπόμενος χρόνος.

 Εάν το ASSYST δεν λαμβάνει τιμές μέτρησης, π.χ. λόγω βλάβης ενός αισθητήρα, χρησιμοποιούνται οι τιμές αντικατάστασης που είναι αποθηκευμένες στους εγκεφάλους. Στη μνήμη βλαβών του εκάστοτε εγκεφάλου ή του οργάνου πολλαπλών ενδείξεων (A1) γίνεται μία αντίστοιχη καταχώρηση.

 Σε περίπτωση πτώσης της τάσης λειτουργίας τα δεδομένα διατηρούνται.