AR47.10-P-4100MCC | Εξαγωγή, τοποθέτηση ρεζερβουάρ καυσίμου | 17.10.11 |
ΤΥΠΟΣ 451.3 /4 με ΚΙΝΗΤΗΡΑ 132.9, 660.9
P47.10-2416-09
Στο σχήμα φαίνεται το όχημα με κινητήρα 132.9
1 Ρεζερβουάρ καυσίμου
2 Σωλήνας αναζωογόνησης (στον κινητήρα 132.9)
3 Βίδες
4 Ενίσχυση
5 Βίδες
10 Σωλήνας καυσίμου
M3/3 Αντλία καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου
Y58 Βαλβίδα εξαέρωσης ρεζερβουάρ
(στον κινητήρα 132.9)
6 Βάση
7 Βίδα
8 Βίδες
9 Ηλεκτρική φίσα
P47.10-2417-11
Στο σχήμα φαίνεται στο ρεζερβουάρ καυσίμου (1) για όχημα
με κινητήρα 132.9
1 Ρεζερβουάρ καυσίμου
2 Σωλήνας αναζωογόνησης (στον κινητήρα 132.9)
11 Δακτύλιος ασφάλισης
12 Δοχείο ενεργού άνθρακα (στον κινητήρα 132.9)
M3/3 Αντλία καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου
Οδηγίες τροποποιήσεων
| Εξαγωγή, τοποθέτηση | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης, κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω εισπνοής και κατάποσης καυσίμου, καθώς και κίνδυνος τραυματισμού λόγω επαφής του καυσίμου με το δέρμα και τα μάτια | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, το γυμνό φως και το κάπνισμα. Κατά την εργασία με καύσιμα φοράτε προστατευτική ενδυμασία. | |
1 | Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου (1) | ||
2 | Απασφαλίστε το σωλήνα αναζωογόνησης (2) που είναι στερεωμένος στο στόμιο πλήρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου (1) και ακουμπήστε τον στο πλάι | Στον κινητήρα 132.9 | |
Κίνδυνος! | Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το ανυψωτικό | Ευθυγραμμίστε το όχημα ανάμεσα στις κολώνες του ανυψωτικού και τοποθετήστε τις τέσσερις βάσεις υποδοχής στα σημεία στερέωσης του ανυψωτικού που προδιαγράφονται από τον κατασκευαστή του οχήματος. | |
3 | Ανυψώστε το όχημα με το ανυψωτικό και αφαιρέστε τις επενδύσεις υποδαπέδου | Επαναφορτιζόμενο ηλεκτρικό δράπανο gotis://G_58.0_01.1 | |
4 | Αφαιρέστε τις διαγώνιες δοκούς | Στον ΤΥΠΟ 451.4 | |
5 | Κατεβάστε τη μονάδα ελέγχου κίνησης στους πίσω τροχούς | ||
6 | Αφαιρέστε το εσωτερικό τμήμα του δεξιού πίσω φτερού | ||
7.1 | Αφαιρέστε το σωλήνα αναζωογόνησης (2) από τη βαλβίδα εξαέρωσης ρεζερβουάρ (Y58) | Στον κινητήρα 132.9 | |
7.2 | Απασφαλίστε το σωλήνα παροχής καυσίμου και το σωλήνα επιστροφής καυσίμου από τις υποδοχές στο στόμιο πλήρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου (1) | Στον κινητήρα 660.9 | |
Ο σωλήνας παροχής καυσίμου διευθετείται στο κάτω μέρος και ο σωλήνας επιστροφής καυσίμου στο πάνω μέρος του στομίου πλήρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου (1). | |||
8 | Αποσυνδέστε το σωλήνα παροχής καυσίμου από το φίλτρου καυσίμου και σφραγίστε το φίλτρου καυσίμου με κατάλληλο πώμα ασφαλείας | Στον κινητήρα 660.9 | |
9 | Ξεβιδώστε τις βίδες (3) και αφαιρέστε την ενίσχυση (4) | | |
10 | Αφαιρέστε την εσοχή για ρεζερβουάρ | Απασφαλίστε το CBS πίσω μέρους στην περιοχή της εσοχής για ρεζερβουάρ. | |
11 | Ξεβιδώστε τις βίδες (5) από τη βάση (6) | ||
12 | Ξεβιδώστε τη βίδα (7), αφαιρέστε το ηλεκτρικό καλώδιο της γείωσης στομίου ρεζερβουάρ και τη βάση (6) | ||
13 | Στηρίξτε το ρεζερβουάρ καυσίμου (1) με σασμανόγρυλο και μηχανισμό εξαγωγής | | |
Σασμανόγρυλος | |||
14 | Ξεβιδώστε τις βίδες (8) | Τοποθέτηση: Αντικαταστήστε τις αυτασφαλιζόμενες βίδες (8). | |
| |||
15 | Χαμηλώστε προσεκτικά το ρεζερβουάρ καυσίμου (1), έως ότου είναι εφικτή η πρόσβαση στην ηλεκτρική φίσα (9) στην αντλία καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου (M3/3) | ||
16 | Αποσυνδέστε την ηλεκτρική φίσα (9) από την αντλία καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου (M3/3) | ||
17 | Απλώστε ένα πανί στην περιοχή της αντλίας καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου (M3/3) | ||
18.1 | Απασφαλίστε το σωλήνα καυσίμου (10) από την αντλία καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου (M3/3), αφαιρέστε τον και σφραγίστε τον με κατάλληλο πώμα ασφαλείας | Στον κινητήρα 132.9 | |
18.2 | Απασφαλίστε το σωλήνα επιστροφής καυσίμου από την αντλία καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου (M3/3), αφαιρέστε τον και σφραγίστε τον με κατάλληλο πώμα ασφαλείας | Στον κινητήρα 660.9 | |
Ο σωλήνας παροχής καυσίμου παραμένει στο ρεζερβουάρ καυσίμου (1), καθώς αποσυνδέθηκε από το φίλτρο καυσίμου. | |||
19 | Απελευθερώστε το σωλήνα καυσίμου (10) από το στόμιο πλήρωσης του ρεζερβουάρ καυσίμου (1) | Στον κινητήρα 132.9 | |
20 | Χαμηλώστε περισσότερο το ρεζερβουάρ καυσίμου (1) και αφαιρέστε το από το μηχανισμό εξαγωγής | Απαιτείται βοηθός. Σε περίπτωση αντικατάστασης του ρεζερβουάρ καυσίμου (1), το ρεζερβουάρ καυσίμου (1) που έχει αφαιρεθεί πρέπει να απορριφθεί κατάλληλα. Βλέπε: | |
| Απόρριψη ρεζερβουάρ καυσίμου | ||
21 | Συγκρατήστε το ρεζερβουάρ καυσίμου (1), λασκάρετε το δακτύλιο ασφάλισης (11) και ξεβιδώστε τον | Σε περίπτωση αντικατάστασης του ρεζερβουάρ καυσίμου (1). | |
Τοποθέτηση: Σφίξτε το δακτύλιο ασφάλισης (11), έως ότου οι αιχμές βέλους στο δακτύλιο ασφάλισης (11) και στο ρεζερβουάρ καυσίμου (1) να βρίσκονται αντικριστά (βέλος). | |||
| |||
22 | Αφαιρέστε προσεκτικά την αντλία καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου (M3/3) από το ρεζερβουάρ καυσίμου (1) και ακουμπήστε την σε κατάλληλο δοχείο | Σε περίπτωση αντικατάστασης του ρεζερβουάρ καυσίμου (1). | |
Τοποθέτηση: Η θέση τοποθέτησης της αντλίας καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου (M3/3) προδιαγράφεται από ένα άνοιγμα. Αντικαταστήστε το στεγανοποιητικό δακτύλιο της αντλίας καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου (M3/3). | |||
23 | Αφαιρέστε το δοχείο ενεργού άνθρακα (12) από το ρεζερβουάρ καυσίμου (1) | Σε περίπτωση αντικατάστασης του ρεζερβουάρ καυσίμου (1) σε οχήματα με κινητήρα 132.9. | |
24 | Απελευθερώστε το σωλήνα αναζωογόνησης (2) από το ρεζερβουάρ καυσίμου (1) και αφαιρέστε τον | Σε περίπτωση αντικατάστασης του ρεζερβουάρ καυσίμου (1) σε οχήματα με κινητήρα 132.9. | |
25 | Απασφαλίστε το σωλήνα παροχής καυσίμου από την αντλία καυσίμου με δότη στάθμης καυσίμου (M3/3), αφαιρέστε τον και σφραγίστε τον με κατάλληλο πώμα ασφαλείας | Σε περίπτωση αντικατάστασης του ρεζερβουάρ καυσίμου (1) σε οχήματα με κινητήρα 660.9. | |
26 | Ανοίξτε τα άγκιστρα ασφάλισης στη βάση του φίλτρου καυσίμου, αφαιρέστε προς τα πίσω το φίλτρο καυσίμου από τη βάση και αφαιρέστε το μαζί με το σωλήνα παροχής καυσίμου | Σε περίπτωση αντικατάστασης του ρεζερβουάρ καυσίμου (1) σε οχήματα με κινητήρα 660.9. | |
27 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
28 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας του κινητήρα, ελέγχοντας τη στεγανότητα του ρεζερβουάρ καυσίμου (1), καθώς και των συνδέσεων |
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Ενίσχυση στο δεξιό πίσω φτερό
450 589 02 62 00
Μηχανισμός εξαγωγής
Εργαλείο για την εσοχή του ρεζερβουάρ
450 589 00 07 00
Έγγραφα που αναφέρονται
- ar0100p3050mcc Χαμήλωμα και τοποθέτηση μονάδας ελέγχου κίνησης στους πίσω τροχούς
- ar4710p4001mcc Εκκένωση, πλήρωση ρεζερβουάρ καυσίμου
- ar6110p5138mcc Εξαγωγή, τοποθέτηση διαγώνιας δοκού
- ar8810p1400mcc Εξαγωγή, τοποθέτηση εσωτερικού τμήματος φτερού από το/στο πίσω φτερό
- ar8860p2000mcc Εξαγωγή, τοποθέτηση εσοχής για ρεζερβουάρ
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as0000z001001a Θανάσιμος κίνδυνος λόγω ολίσθησης ή ανατροπής του οχήματος από το αναβατόριο
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ
- os4710p000101a