Kraftstoffbehälter aus-, einbauen

AR47.10-P-4100MCC

Kraftstoffbehälter aus-, einbauen

17.10.11

28.3.08

Erneuern der Schrauben des Kraftstoffbehälters neu aufgenommen

Arbeitsschritt 14

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Kraftstoffbehälter (1) entleeren

AR47.10-P-4001MCC

2

Die am Einfüllstutzen des Kraftstoffbehälters (1) befestigte Regenerierleitung (2) ausklipsen und seitlich ablegen

Bei Motor 132.9

 Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

3

Fahrzeug mit der Hebebühne anheben und Unterbodenverkleidungen ausbauen

Akkubohrschrauber

gotis://G_58.0_01.1

4

Diagonalstreben ausbauen

Bei Typ 451.4

AR61.10-P-5138MCC

5

Heckantriebsmodul ablassen

AR01.00-P-3050MCC

6

Innenkotflügel im rechten Hinterkotflügel ausbauen

AR88.10-P-1400MCC

7.1

Regenerierleitung (2) am Tankentlüftungsventil (Y58) abbauen

Bei Motor 132.9

7.2

Kraftstoffleitung Vorlauf und Kraftstoffleitung Rücklauf aus den Aufnahmen am Einfüllstutzen des Kraftstoffbehälters (1) ausklipsen

Bei Motor 660.9

 Die Kraftstoffleitung Vorlauf ist unterhalb und die Kraftstoffleitung Rücklauf oberhalb am Einfüllstutzen des Kraftstoffbehälters (1) verlegt.

8

Kraftstoffleitung Vorlauf am Kraftstofffilter trennen und Kraftstofffilter mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen

Bei Motor 660.9

9

Schrauben (3) herausschrauben und Verstärkung (4) abnehmen



*BA63.50-P-1001-01B

10

Tankmulde ausbauen

 CBS-Heck im Bereich der Tankmulde ausklipsen.

AR88.60-P-2000MCC

11

Schrauben (5) am Halter (6) herausschrauben

12

Schraube (7) herausschrauben, elektrische Leitung der Masse Tankstutzen und Halter (6) abnehmen

13

Kraftstoffbehälter (1) mit Getriebeheber und Ausbauvorrichtung abstützen



*450589026200

Getriebeheber
gotis://H_00.10_01.0

14

Schrauben (8) herausschrauben

 Einbau: Selbstsichernde Schrauben (8) erneuern.



*BA47.10-P-1001-01F

15

Kraftstoffbehälter (1) vorsichtig so weit absenken, bis die elektrische Steckverbindung (9) an der Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/3) zugängig ist

16

Elektrische Steckverbindung (9) an der Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/3) trennen

17

Lappen im Bereich der Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/3) auslegen

18.1

Kraftstoffleitung (10) an der Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/3) entriegeln, abziehen und mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen

Bei Motor 132.9

18.2

Kraftstoffleitung Rücklauf an der Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/3) entriegeln, abziehen und mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen

Bei Motor 660.9

 Die Kraftstoffleitung Vorlauf verbleibt am Kraftstoffbehälter (1), sie wurde am Kraftstofffilter getrennt.

19

Kraftstoffleitung (10) am Einfüllstutzen des Kraftstoffbehälters (1) freilegen

Bei Motor 132.9

20

Kraftstoffbehälter (1) weiter absenken und von der Ausbauvorrichtung abnehmen

 Helfer erforderlich.

Wird der Kraftstoffbehälter (1) erneuert, muss der ausgebaute Kraftstoffbehälter (1) fachgerecht entsorgt werden.

Siehe: 



Entsorgung von Kraftstoffbehältern

OS47.10-P-0001-01A

21

Kraftstoffbehälter (1) gegenhalten, Verschlussring (11) lösen und abschrauben

Beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1).

 Einbau: Verschlussring (11) so weit anziehen, bis sich die Pfeilspitzen am Verschlussring (11) und am Kraftstoffbehälter (1) gegenüberliegen (Pfeil).



*450589000700

22

Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/3) vorsichtig aus dem Kraftstoffbehälter (1) herausnehmen und in einem geeigneten Behälter abstellen

Beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1).

 Einbau: Die Einbaulage der Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/3) ist durch eine Aussparung vorgegeben. Dichtring der Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/3) erneuern.

23

Aktivkohlebehälter (12) am Kraftstoffbehälter (1) abbauen

Beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1) an Fahrzeugen mit Motor 132.9.

24

Regenerierleitung (2) am Kraftstoffbehälter (1) freilegen und abnehmen

Beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1) an Fahrzeugen mit Motor 132.9.

25

Kraftstoffleitung Vorlauf an der Kraftstoffpumpe mit Tankgeber (M3/3) entriegeln, abziehen und mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen

Beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1) an Fahrzeugen mit Motor 660.9.

26

Rasthaken am Halter des Kraftstofffilters auseinanderdrücken, Kraftstofffilter nach hinten aus dem Halter herausnehmen und zusammen mit der Kraftstoffleitung Vorlauf abnehmen

Beim Erneuern des Kraftstoffbehälters (1) an Fahrzeugen mit Motor 660.9.

27

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

28

Motorprobelauf durchführen und Kraftstoffbehälter (1) sowie Anschlüsse auf Dichtheit prüfen

Nummer

Benennung

Typ 451.3/4

BA47.10-P-1001-01F

Schraube Kraftstoffbehälter an Karosserie

Nm

13

Nummer

Benennung

Typ
451.3/4

BA63.50-P-1001-01B

Schraube Verstärkung im rechten Hinterkotflügel

Nm

15