Συναρμολογήστε την αρθρωτή πλάκα ζεύξης σε πινιόν κίνησης

AR35.30-D-4670-03B

Συναρμολογήστε την αρθρωτή πλάκα ζεύξης σε πινιόν κίνησης

Πίσω άξονας

741.130 στον τύπο 690.4, 904

Πίσω άξονας

741.130/408/409 στον τύπο 690.6

Πίσω άξονας

741.131/412/413/414/415/416/420/43/52/530/540/55

Πίσω άξονας

741.400/401/404/405/406/407

Πίσω άξονας

741.428 στον τύπο 8AC906.133/631/633/635

με κωδικό ZL3 (Έκδοση Λατινικής Αμερικής)

Πίσω άξονας

741.429 στον τύπο 8AC906.153/155/655/657

με κωδικό ZL3 (Έκδοση Λατινικής Αμερικής)

Τιμές ελέγχου και ρύθμισης κίνησης πίσω άξονα

Αριθμός

Ονομασία

Πίσω άξονας 741.40/43

Πίσω άξονας 741.1

BE35.30-N-1001-01B

Ροπή τριβής έδρασης πινιόν κίνησης

με ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο άξονα

Nm

2,5...3

2,5...3

χωρίς ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο άξονα

Nm

1,65...3,74

1,65...3,74

Τιμές ελέγχου και ρύθμισης κίνησης πίσω άξονα

Αριθμός

Ονομασία

Πίσω άξονας 741.412/413/414/416/420/428/429.///

Πίσω άξονας 741.415

BE35.30-N-1001-01B

Ροπή τριβής έδρασης πινιόν κίνησης

με ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο άξονα

Nm

4,1...4,5

4,1...4,5

χωρίς ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο άξονα

Nm

1,65...3,74

1,65...3,74

Τιμές ελέγχου και ρύθμισης κίνησης πίσω άξονα

Αριθμός

Ονομασία

Πίσω άξονας 741.52/53/54/55
Πίσω άξονας 741.5

BE35.30-N-1001-01B

Ροπή τριβής έδρασης πινιόν κίνησης

με ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο άξονα

Nm

2,5...3

χωρίς ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο άξονα

Nm

1,65...3,74

1

Τοποθετήστε τη συνδετική φλάντζα στο πινιόν κίνησης.

 Εφόσον υπάρχουν, η εγκοπή στο πινιόν κίνησης και η εγκοπή στην αρθρωτή πλάκα ζεύξης πρέπει να συμπίπτουν.

2

 Τοποθετήστε τη βάση (01) στην αρθρωτή πλάκα ζεύξης.

Στο σχήμα φαίνεται ο πίσω άξονας 741.408

3

Βιδώστε καινούριο συνδετικό παξιμάδι και συσφίξτε το προσεκτικά και σταδιακά, έως ότου επιτευχθεί η προδιαγραφόμενη ροπή διολίσθησης (ροπή τριβής).

4

 Αφαιρέστε το κλειδί συγκράτησης (01) από την αρθρωτή πλάκα ζεύξης.

5

Με τη  συσκευή μέτρησης ροπής στρέψης (02) ελέγξτε τη ροπή διολίσθησης στο πινιόν κίνησης.

6

Συσφίξτε σταδιακά το συνδετικό παξιμάδι με προσοχή, έως ότου επιτευχθεί η προδιαγραφόμενη ροπή διολίσθησης.
Ελέγξτε τη ροπή διολίσθησης μετά από κάθε σύσφιξη με τη  συσκευή μέτρησης ροπής στρέψης (02).

 Η ροπή διολίσθησης δεν επιτρέπεται να επιτευχθεί με λύσιμο του συνδετικού παξιμαδιού. Πρέπει οπωσδήποτε να αποτραπεί η υπερβολική σύσφιξη του συνδετικού παξιμαδιού.
Διότι διαφορετικά πιέζεται ο εσωτερικά ευρισκόμενος δακτύλιος ασφάλισης και πρέπει σε κάθε περίπτωση να αντικαθίσταται. Για το σκοπό αυτό απαιτείται η πλήρης αποσυναρμολόγηση του σετ γραναζιών