Hiermit möchten wir darauf hinweisen, dass mit der europäischen Durchführungsverordnung (EU) 2017/78 der Hersteller verpflichtet ist, dem Kunden die Möglichkeit einzuräumen, sich zwischen dem MercedesBenz Notrufsystems und dem europäischen Notruf 112 zu entscheiden.
Nach der Änderung des Mercedes-Benz Notrufsystems auf den europäischen Notruf 112 stehen keine Mercedes me connect Dienste zur Verfügung, da sich das fahrzeugeigene Kommunikationsmodul in dem gesetzlich geforderten Offlinemodus befindet.
Im Fall einer manuellen oder automatischen Auslösung des Notrufs muss sich das Kommunikationsmodul in ein verfügbares Netz einwählen, um anschließend den Notruf aufzubauen.
Folgende Dienste sind durch eine Änderung des MercedesBenz Notrufsystems auf den europäischen Notruf 112 ohne Funktion:
Live Traffic
Mercedes me Call
Mercedes me connect Dienste
Alle weiteren Dienste / Funktionen, die eine aktive Mobilfunkverbindung über das fahrzeugeigene Kommunikationsmodul benötigen
Die Änderung des MercedesBenz Notrufsystems auf den europäischen Notruf 112 ist als Kundenwunsch direkt mit dem Kunden abzurechnen.
Der gesamte Vorgang ist entsprechend revisionssicher zu dokumentieren.
Das Formular OF82.95-P-3000-07A ist von der Werkstatt nach Aufklärung des Kunden über die Auswirkungen der Veränderung der Notrufnummer zusammen mit dem Kunden auszufüllen, unterschreiben und zur revisionssicheren Dokumentation per TIPSFall an das MPC zu senden.
Abschaltung des Mercedes-Benz Notrufsystems | |||
1 | Formular Abschaltung des Mercedes-Benz Notrufsystems auf Kundenwunsch ausfüllen. | ||
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Zusammen mit dem Kunden ausfüllen, unterschreiben und zur revisionssicheren Dokumentation per TIPSFall an das MPC senden. | |||
2 | Den Code o18 (Umstellung auf nationaler Notruf Ecall) in VeDoc eintragen. | ||
3 | Diagnosegerät anschließen. | XENTRY Diagnosis mit allen verfügbaren Add-ons verwenden. Eine genaue Befolgung der Arbeitsschritte laut XENTRY Diagnosis ist unbedingt erforderlich! Ausreichende Spannungsversorgung der Bordnetzbatterie des Fahrzeugs (größer 12,5 V) mittels Ladegerät sicherstellen. Ist XENTRY Diagnosis bereits am Fahrzeug angeschlossen, weiter mit Arbeitsschritt 4. | |
| Typ 167 | ||
| Typ 118, 247 | ||
| Typ 223, 290 | ||
4 | SCN-Codierung im Steuergerät HERMES (N112/9) durchführen. | Dazu Menüpunkt Anpassungen SteuergeräteAktualisierung auswählen. | |
Nach erfolgter Programmierung befindet sich das Steuergerät HERMES (N112/9) im Betriebszustand "Offline Mode". | |||
5 | Diagnosegerät abschließen. | ||
| Typ 167 | ||
| Typ 118, 247 | ||
| Typ 223, 290 |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006fr Diagnosegerät an-, abschließen
- ad0000p200006me Diagnosegerät an-, abschließen
- ad0000p200006mfa Diagnosegerät an-, abschließen
- of8295p300007a Abschaltung des Mercedes-Benz Notrufsystems auf Kundenwunsch, Formular