Service-Information: Ergänzung zum Richtwinkelaufbauplan 7169.300

P60.10-2184-11

Richtwinkel (RW) nach Aufbauplan "Ausgebaute Aggregate"

1 Kollision RW 18 mit MZ-200 am Kältemittelverdichter

2 Kollision RW 12/13 mit MZ-260 am Motorgehäuse

P60.10-2185-06

Richtwinkel (RW) nach Aufbauplan "Eingebaute Aggregate"

3 RW Teil 20 +2,5 mm Blechdicke

4 RW Teil 16 mit I-Trägerschraube
+5,0 mm Blechdicke

5 Blechdicke 5,0 mm

6 I-Träger Schraube

7 RW Teil 16

8 Blechdicke 2,5 mm

9 RW Teil 20

 Fahrzeug mit ausgebautem Integralträger (I-Träger) und eingebauter Motor-, Getriebeeinheit auf Richtbank, Celette Richtwinkelsatz 7169.300, setzen.

Ergänzung zum Richtwinkelaufbauplan:

Beim Fahrzeugaufbau mit ausgebautem Integralträger und eingebauter Motoreinheit können die Richtwinkel Nr. 12 und 13 mit Teil 14/15 und der Richtwinkel 18 mit Teil 15 nicht nach Aufbauplan "Ausgebaute Aggregate" aufgebaut werden.

Grund:

Richtwinkel Nr. 12 und 13 mit MZ-260 kollidieren mit dem Motorgehäuse. Richtwinkel 18 mit MZ-200 kollidiert mit dem Kältemittelverdichter.

Abhilfe:

Richtwinkel Nr. 12 und 13 mit Teil 16 und Richtwinkel 18 mit Teil 20 sind in Kombination mit MZ-080 gemäß Aufbauplan "Eingebaute Aggregate" aufzubauen.

Zusatzmaßnahmen:

Beim Richtwinkel Nr. 12 und 13 muss zwischen Längsträger und Teil 16 zum Höhenausgleich die ausgebaute Integralträgerschraube mit einer Blechdickenzwischenlage (Blechdicke I-Träger) von 5 mm eingeschraubt werden.

Beim Richtwinkel Nr. 18 muss zwischen Längsträger und Teil 20 eine Blechdickenzwischenlage (Blechdicke I-Träger) von 2,5 mm eingelegt werden.