Service-Information: Umstellung der Druckluft-Steckverbindungen

1. Allgemeine Hinweise

Bedingt durch Weiterentwicklungen und aus Gründen einer höheren Prozesssicherheit werden ab 01/2004 die Druckluft-Steckverbindungen an den Fahrzeug- Baureihen Actros, Axor, Atego, Econic und nachfolgend auch an den Fahrzeugen in der Türkei und Brasilien umgestellt.

Die bisherige Druckluft-Steckverbindung VOSS 230 in den Nenngrößen NG6, NG8 und NG12 wird ersetzt durch

 die Steckverbindung Schäfer SDF für die NG6 und

 die Steckverbindung VOSS 232 für die NG8 und NG12.

Die neuen Druckluft-Steckverbindungen sind lösbare, zweirastige Steckverbindungen, die sich durch Bedienerfreundlichkeit und einfache Handhabung auszeichnen.

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An Aggregaten, außer an Getriebe und Motor (diese werden zu einem späteren Zeitpunkt umgestellt) und an allen Bauteilen (z. B. Bremskomponenten, Druckluftbehälter, Druckluftleitungen usw.) werden ab Werk nur noch die neuen Druckluft-Steckverbindungen verbaut.

Darüberhinaus wurden bereits mehrere Vorausfahrzeuge mit den neuen Druckluft-Steckverbindungen ausgeliefert.

Die Einzelteile (Stecker und Überwurfschrauben) der bisherigen und neuen Druckluft- Steckverbindungen sind nicht zueinander kompatibel.

Die Verbauung von unterschiedlichen kompletten Druckluft-Steckverbindungen in einem Fahrzeug bzw. an Aggregaten und Bauteilen ist zulässig.

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2. WIS Dokumentation

Detailierte Systembeschreibungen, sowie Montage- und Reparaturhinweise werden im WIS aufgenommen.

3. Teileversorgung/Teilefindung

Die Teileermittlung (Einzelteile und Reparatursätze) der neuen Druckluft-Steckverbindungen erfolgt wie bekannt über EPC.

Hinweise in "What ś New" in EPC-Ausgabe 01/04 beachten.

Die bisherige Druckluft-Steckverbindung VOSS 230 kann über den Zeitraum der Umstellungsphase noch bestellt werden.