Servis bilgisi: Basınçlı hava geçme bağlantılarının değiştirilmesi

1. Genel hatırlatmalar

Geliştirmeler nedeniyle ve daha yüksek bir işlem güvenliği nedenlerinden dolayı 01/2004'ten itibaren basınçlı hava geçme bağlantıları Actros, Axor, Atego, Econic araç serilerinde ve bunu takiben Türkiye'deki ve Brezilya'daki araçlarda da değiştirilecektir.

Şimdiye kadarki NG6, NG8 ve NG12 nominal ebatlarındaki VOSS 230 basınçlı hava geçme bağlantısı aşağıda belirtilenlerle değiştirilir

 NG6 için Schäfer SDF geçme bağlantısı ve

 NG8 ve NG12 için VOSS 232 geçme bağlantısı.

Yeni basınçlı hava geçme bağlantıları kendilerini kullanıcıya kolay gelmesi ve kullanımının kolay olması ile gösteren ayrılabilir iki kademede oturan geçme bağlantılardır.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Şanzıman ve motor (bunlarda daha ileri bir dönemde geçilecek) hariç olmak üzere agregalara ve tüm yapı parçalarına (örn. fren elemanları, basınçlı hava depoları, basınçlı hava boruları, vs.) fabrika çıkışlı olarak artık sadece yeni basınçlı hava geçme bağlantıları takılmaktadır.

Bunun dışında artık birçok öncü araç yeni basınçlı hava geçme bağlantıları ile teslim edilmektedir.

Şimdiye kadarki ve yeni basınçlı hava geçme bağlantılarının parçaları (geçme eleman ve rakor cıvatalar) birbirine uyumlu değildir.

Bir araçta veya agregalarda farklı komple basınçlı hava geçme bağlantılarının takılmasına müsaade edilmiştir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

2. WIS Dokümantasyonu

Ayrıntılı sistem açıklamaları, montaj ve tamir hatırlatlamaları WIS'e kaydedilmektedir.

3. Parça temini/Parça bulma

Yeni basınçlı hava geçme bağlantıları parçalarının belirlenmesi (parçalar ve tamir setleri) bilindiği üzere EPC üzerinden olur.

01/2004 EPC baskısında "What ś New"'deki hatırlatmaları dikkate alın.

Şimdiye kadarki VOSS 230 basınçlı hava geçme bağlantısı geçiş safhasındaki dönem süresince sipariş edilebilir.