ra20006010010x

0010 - Kühlmittel ablassen und einfüllen, Gefrierschutztabelle Motor 601, 602 (außer 602.982), 603

Typ ra · Thema 20.00 · Version 9918 · 1999-04-30

Gültig für:

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 20 Motorkühlung › 20.00 Allgemeines — Baureihe 601 · Baureihe 602 (Baumuster 91*, 96*)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 603 91*, 603 96*, 603 970, 603 971

20-010 Kühlmittel ablassen und einfüllen - Gefrierschutztabelle

Vorausgegangene Arbeit:

Arbeits-Nr. der Arbeitstexte und Arbeitswerte bzw. Standardtexte und Richtzeiten 20-1142

0010 - Kühlmittel ablassen und einfüllen, Gefrierschutztabelle                  
	Motor 601, 602 (außer 602.982), 603

Heizungsschalter

auf maximale Heizleistung stellen.

Verschlußdeckel (8)

abnehmen, aufsetzen.

Verschlußdeckel nur bei Kühlmitteltemperaturen

unter 90 °C öffnen.

Ablaßschraube (1)

öffnen-, schließen, 1,5 - 2 Nm, Kühlmittel ab

lassen (Ziffer 2).

Ablaßschraube (12) bzw. Ablaufstutzen

öffnen, schließen, 30 Nm, Kühlmittel ablassen

(Ziffer 3, 4).

Altes Kühlmittel

ausspülen.

Kühlmittel

bis zur Markierung am Ausgleichbehälter (10)

einfüllen (Ziffer 6).

Motor

laufenlassen, bis Kühlmittelthermostat öffnet, ca.

90 - 100 °C (Ziffer 7).

Kühlmittelstand

prüfen (Ziffer 8).

Kühlsystem

auf Dichtheit prüfen (20-017).

Gesamtfüllmengen Kühlsystem mit Heizung und Mischungsverhältnis von Korrosions-/Frostschutzmittel1) und Wasser2) in Liter

Typ

Motor

Gesamtfüllmenge Kühlsystem

mit Heizung

Mischungsverhältnis Korrosions-/Frost-

schutzmittel/Wasser für Gefrierschutz bis

-37 °C -45 °C

(50 Vol.-%) (55 Vol.-%)

124

601

8,5

93)

4,25/4,25 4,75/3,75

4,5/4,5 5/4

602, 603.91

9

9,53)

4,5/4,5 5/4

4,25/4,25 5,25/4,25

602.96

8

3,5/4,5 4,5/3,5

126

603.96/97

10

4,5/5,5 5,5/4,5

140

603.97

10

4,5/5,5 5,4/4,5

201

601.911

8,5

4,25/4,25 4,75/3,75

602.911,

602.96

8

3,5/4,5 4,5/3,5

202

601

8

3,5/4,5 4,5/3,5

1) Siehe Betriebsstoff-Vorschriften Blatt 310 und 325.0

2) Siehe Betriebsstoff-Vorschriften Blatt 310

3) Mit Klimaanlage/Klimatisierungsautomatik

Anziehdrehmomente Nm

Ablaßschraube Kühler

1,5 - 2

Ablaßschraube Zylinderkurbelgehäuse

30

Ablaufstutzen (nur Motor 602 und 603)

30

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	Motor 601, 602 (außer 602.982), 603

Sonderwerkzeug

Handelsübliches Werkzeug bzw. Prüfgeräte

Bezeichnung

z. B. Firma, Bestell-Nr.

Frostschutzprüfer

Duo-Check 7182

SUN ElektriK Deutschland GmbH

Auf der Hulb 5

40822 Mettmann

Nr. 010357

Entsorgung von Kühlmitteln

Die gesetzlichen Regelungen bzw. die ört-

lichen Abwasser-Vorschriften sind zu be-

achten.

Für den Standortbereich Bundesrepublik

Deutschland, siehe Umweltschutz-Katalog

der MBVD/PWU.

Korrosions-/Frostschutzmittel

Korrosions-/Frostschutzmittel hat folgende Aufgaben:

- ausreichenden Korrosions- und Kavitations-

schutz für alle Bauteile

- Gefrierschutz (Frostschutz)

- Siedepunkterhöhung, das Kühlmittel ver-

dampft nicht so schnell. Bei hohen Kühlmit-

teltemperaturen wird Kühlmittelauswurf

vermieden.

Die Konzentration von 50% bietet einen

Frostschutz bis ca. -37° C.

Eine höhere Konzentration ist nur bei noch

tieferen Umgebungstemperaturen zweck-

mäßig.

55 Vol.-% Korrosions-/Frostschutzmittel

bietet einen Frostschutz bis ca. -45° C.

Mehr als 55 Vol.-% Korrosions-/Frostschutz-

mittel verringert den Frostschutz und ver-

schlechtert die Wärmeabfuhr.

Nur freigegebene Korrosioins-/Frostschtzmittel

verwenden (siehe Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt 325.0).

Betriebsüberwachung des Kühlmittels

Vor Beginn der kalten Jahreszeit das Kühl-

mittel auf Kältebeständigkeit prüfen.

In Ländern mit hohen Außentemperaturen

Korrosions-/Frostschutzmittel-Konzentration

einmal jährlich prüfen.

Der Korrosionsschutz im Kühlmittel wird

während des Betriebs abgebaut. Die Kühl-

mittel wirken stark korrosiv.

Die maximal zulässige Gebrauchsdauer des

vorgeschriebenen Kühlmittels im PKW-

Motor beträgt 3 Jahre.

Ablassen

-------------------------------

1 Heizungsschalter auf maximale Heizleistung stellen.

2 Verschlußdeckel am Ausgleichbehälter stufenweise öffnen, Überdruck ablassen und Verschlußdeckel abnehmen.

Verschlußdeckel nur bei Kühlmitteltemperaturen

unter 90 °C öffnen.

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3 Ablaßschraube am Kühler öffnen.

Hinweis

Zum Auffangen des Kühlmittels kann am Auslaufstutzen ein entsprechender Verlängerungsschlauch aufgesteckt werden.

Einbauhinweis

Anziehdrehmoment 1,5 - 2 Nm.

Ablaßschraube bei Fahrzeugen ohne Klimaanlage

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Ablaßschraube bei Fahrzeugen mit Klimaanlage

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Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage Klappe für Abschleppöse vorn rechts in der Bugschürze öffnen.

1 Ablaßschraube bei Fahrzeugen

mit Klimaanlage

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Hinweis

Bei Fahrzeugen mit Klimaanlage ist unterhalb des rechten Radlaufs an der Geräuschkapsel der Verschlußstopfen abzunehmen. Durch diese Öffnung kann ein Verlängerungsschlauch auf den Auslaufstutzen des Kühlers aufgesteckt werden.

Verlängerungsschlauch aufgesteckt (bei Klimaanlage)

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4 Ablaßschraube (12) am Zylinderkurbelgehäuse herausdrehen.

Einbauhinweis

Anziehdrehmoment 30 Nm.

Motor 601

12 Ablaßschraube am Zylinderkurbelgehäuse

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Hinweis

Die Motoren 602 und 603 haben anstelle der Ablaßschraube einen Ablaufstutzen (12a). Auf den Ablaufstutzen kann zum Ablassen ein Schlauch gesteckt werden.

Einbauhinweis

Anziehdrehmoment 30 Nm.

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Einfüllen

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5 Altes Kühlmittel ausspülen.

6 Kühlmittel langsam bis zur Markierung (Pfeil) am Ausgleichbehälter einfüllen.

Markierung am Ausgleichbehälter

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Hinweis

Damit das Kühlmittel zügiger vom Ausgleichbehälter in den Kühler bzw. Motor gelangt, kann zum Einfüllen des Kühlmittels der Einfüllschlauch nach unten gedrückt werden (Pfeil).

7 Motor laufenlassen, bis der Kühlmittelthermostat öffnet (Kühlmitteltemperatur ca.

90 - 100 °C).

Hinweis

Ab einer Kühlmitteltemperatur von ca.

60 - 70 °C Einfüllstutzen am Ausgleichbehälter verschließen.

8 Kühlmittelstand prüfen, falls erforderlich bis zur vorgeschriebenen Markierung auffüllen.

9 Kühlsystem auf Dichtheit prüfen (20-017).

Referenzierte Dokumente