Vorklimatisierung Funktion

P83.40-5573-79

P83.40-5574-79

Funktionsvoraussetzungen allgemein

 Keine Über- oder Unterspannung der Hochvoltbatterie

 Ladezustand der Hochvoltbatterie über dem Mindestladezustand

 Vorklimatisierung über Menü in der Headunit voreingestellt

 Klemme 15C Aus

 Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Klemmenstatus Klemme 15 über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

 Die Headunit sendet die Informationen zu den Einstellungen der Vorklimatisierung über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

Vorklimatisierung allgemein

Je nach Bedarf lässt sich der Fahrzeuginnenraum des abgestellten Fahrzeugs vor Fahrtantritt vorheizen oder vorkühlen und die Luftqualität verbessern (mit Code P21 (Luftqualitätspaket)).

Die Vorklimatisierung kann wie folgt eingeschaltet werden:

 Sofort:

 Beim Einsteigen durch das Entriegeln des Fahrzeugs

 Durch Drücken der Taste Vorklimatisierung

 Vorprogrammiert durch das Aktivieren der Abfahrtszeit

 Über die Menüstruktur der Headunit

 Webbasiert über einen Browser z. B. mit einem Smartphone, Tablet oder PC (mit Code 360 (HERMES UMTS) oder Code 362 (HERMES LTE))

Fahrzeuge mit Code 360 (HERMES UMTS) oder Code 362 (HERMES LTE)

Wenn die Vorklimatisierung mit einem Smartphone, einem Tablet oder einem PC programmiert wird, werden alle Daten, die den Betriebszustand der Vorklimatisierung beschreiben, dort angezeigt.

Das Steuergerät Klimatisierung sendet hierfür fortlaufend entsprechende Informationen über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Diagnose-CAN an das Steuergerät HERMES, das diese abspeichert. Auf Anfrage sendet das Steuergerät HERMES diese Informationen zur Anzeige auf dem Smartphone, Tablet oder PC über die Antenne Notrufsystem 1 bzw. die Antenne Notrufsystem 2 (mit Code 362 (HERMES LTE)).

Die Vorklimatisierung umfasst folgende Teilfunktionen:

 Vorklimatisierung beim Entriegeln der Zentralverriegelung (ZV)

 Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit

 Vorklimatisierung über die Taste Vorklimatisierung

 Luftqualität verbessern (mit Code P21 (Luftqualitätspaket))

Vorklimatisierung beim Entriegeln der ZV

Die Vorklimatisierung wird beim Entriegeln der ZV angefordert, um den Bereich des Fahrers abhängig von der Innenraumtemperatur zu kühlen oder zu beheizen.

Der Senderschlüssel sendet seinen Zugangsberechtigungscode über die Antenne Heckscheibe und den Antennenverstärker FM, AM, ZV, DAB und KEYLESS-GO an das Steuergerät KEYLESS-GO. Das Steuergerät KEYLESS-GO sendet dieses über Innenraum-CAN an das Steuergerät elektronisches Zündschloss.

Das Steuergerät elektronisches Zündschloss prüft den Zugangsberechtigungscode. Wenn dieser gültig ist, sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss die Anforderung zum Starten der Vorklimatisierung über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung. Das Steuergerät Klimatisierung startet daraufhin die Vorklimatisierung.

Abhängig von der Innenraumtemperatur wird der Bereich des Fahrers gekühlt oder beheizt.

Die Innenraumtemperatur im Bereich des Kopfs wird vom Innenraumtemperatur-Sensor mit integriertem Lüfter erfasst, der in das Steuergerät Dachbedieneinheit integriert ist. Der integrierte Lüfter des Innenraumtemperatur-Sensors saugt die Luft zur Temperaturmessung aus dem Fahrzeuginnenraum. Das Steuergerät Dachbedieneinheit liest den Wert der Innenraumtemperatur ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung. Das Steuergerät Klimatisierung gleicht diesen Wert mit den Einstellungen an der Bedieneinheit Klimatisierung ab. Die Bedieneinheit Klimatisierung sendet die Bediensignale über Klimabedien-LIN an das Steuergerät Klimatisierung.

Wenn die Innenraumtemperatur mindestens 4 °C über der eingestellten Solltemperatur liegt, wird gekühlt. Wenn die Innenraumtemperatur mindestens 4 °C unter der eingestellten Solltemperatur liegt, wird geheizt. Wenn an der Bedieneinheit Klimatisierung die kleinstmögliche Solltemperatur "Lo" eingestellt ist, wird grundsätzlich gekühlt. Wenn an der Bedieneinheit Klimatisierung die höchstmögliche Solltemperatur "Hi" eingestellt ist, wird grundsätzlich geheizt.

Zum Kühlen des Bereichs des Fahrers aktiviert das Steuergerät Klimatisierung folgende Funktionen:

 Klimatisierungsautomatik:

Das Steuergerät Klimatisierung steuert den elektrischen Kältemittelkompressor über Klimasteuerungs-LIN 2 an und sendet die Anforderung zum Einschalten des Gebläsemotors über Klimasteuerungs-LIN 2 an den elektronischen Gebläsemotor.

 Sitzbelüftung (mit Code 401 (Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer)):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzbelüftung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten, das die Anforderung ausstattungsabhängig weiterleitet.

 Die Sitzbelüftung bleibt auch nach Motorstart eingeschaltet.

Der Bereich des Fahrers wird maximal 300 s gekühlt. Danach oder beim Starten des Motors wird der Kühlbetrieb beendet.

Zum Beheizen des Bereichs des Fahrers aktiviert das Steuergerät Klimatisierung folgende Funktionen:

 Klimatisierungsautomatik:

Das Steuergerät Klimatisierung steuert den elektrischen Kältemittelkompressor über Klimasteuerungs-LIN 2 an und sendet die Anforderung zum Einschalten des Gebläsemotors über Klimasteuerungs-LIN 2 an den elektronischen Gebläsemotor.

Der elektrische Kältemittelkompressor wird zugeschaltet, um die Ausströmluft zu trocknen und damit ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden.

 Sitzheizung (mit Code 401 (Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer) oder Code 873 (Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer) (Außentemperatur unter 10 °C)):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten, das die Anforderung ausstattungsabhängig weiterleitet.

 Die Sitzheizung bleibt auch nach Motorstart eingeschaltet.

 Lenkradheizung (mit Code 443 (Lenkradheizung)):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Lenkradheizung über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss, Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät Mantelrohrmodul und Lenkrad-CAN (ab 01.06.2018) bzw. Lenkungs-LIN (bis 31.05.2018) an die Lenkradelektronik.

 Heizbare Frontscheibe (mit Code 597 (Frontscheibe, beheizt)) (Außentemperatur unter 10 °C):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet den Sollwert der Heizleistung über Klimasteuerungs-LIN 2 an das Steuergerät Frontscheibenheizung. Das Steuergerät Frontscheibenheizung steuert die heizbare Frontscheibe entsprechend an.

 Heckscheibenheizung (Außentemperatur unter 5 °C):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Heckscheibenheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

 Spiegelheizung (Taupunkttemperatur 2 °C unter der Außentemperatur):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Spiegelheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät Vordertür links und an das Steuergerät Vordertür rechts.

 Die Spiegelheizung bleibt auch nach Motorstart eingeschaltet.

Der Bereich des Fahrers wird maximal 300 s beheizt. Danach oder beim Starten des Motors wird der Heizbetrieb beendet.

 Bei stabilem Bordnetz kann die Vorklimatisierung zweimal hintereinander aktiviert werden (ohne Motorlauf).

Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit

Die Abfahrtszeit kann über die Headunit oder webbasiert über einen Browser z. B. mit einem Smartphone, Tablet oder PC (mit Code 360 (HERMES UMTS) oder Code 362 (HERMES LTE)) programmiert werden. Es können bis zu drei Abfahrtszeiten eingestellt werden. Der Fahrzeuginnenraum wird vor der Abfahrt gekühlt oder beheizt.

Abfahrtszeit über die Headunit programmieren:

Die Headunit sendet Informationen zu den Einstellungen der Vorklimatisierung über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung. Das Steuergerät Klimatisierung berechnet dann den Zeitbedarf für die Vorklimatisierung und sendet diesen über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Fahrwerk-FlexRay an das Steuergerät Antriebsstrang. Das Steuergerät Antriebsstrang berechnet daraufhin den Startzeitpunkt für die Vorklimatisierung. Wenn dieser erreicht ist, sendet das Steuergerät Antriebsstrang die Anforderung der Vorklimatisierung über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

Abfahrtszeit webbasiert z. B. mit einem Smartphone, Tablet oder PC programmieren (mit Code 360 (HERMES UMTS) oder Code 362 (HERMES LTE)):

Das Steuergerät HERMES empfängt die Informationen zu den Einstellungen der Vorklimatisierung über die Antenne Notrufsystem 1 bzw. die Antenne Notrufsystem 2 (mit Code 362 (HERMES LTE)) und sendet diese über Diagnose-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung. Das Steuergerät Klimatisierung berechnet dann den Zeitbedarf für die Vorklimatisierung und sendet diesen über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Fahrwerk-FlexRay an das Steuergerät Antriebsstrang. Das Steuergerät Antriebsstrang berechnet daraufhin den Startzeitpunkt für die Vorklimatisierung. Wenn dieser erreicht ist, sendet das Steuergerät Antriebsstrang die Anforderung der Vorklimatisierung über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

Bei einer aktivierten Abfahrtszeit leuchtet die LED in der Taste Vorklimatisierung gelb. Das Steuergerät Antriebsstrang sendet die Anforderung zum Einschalten der LED über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss, Innenraum-CAN, Steuergerät Klimatisierung und Klimabedien-LIN an die Bedieneinheit Klimatisierung. Die Bedieneinheit Klimatisierung steuert die LED in der Taste Vorklimatisierung an.

Für den Betrieb der Vorklimatisierung bewertet das Steuergerät Klimatisierung folgende Faktoren:

 Innenraumtemperatur im Kopfbereich:

Die Innenraumtemperatur im Bereich des Kopfs wird vom Innenraumtemperatur-Sensor mit integriertem Lüfter erfasst, der in das Steuergerät Dachbedieneinheit integriert ist. Der integrierte Lüfter des Innenraumtemperatur-Sensors saugt die Luft zur Temperaturmessung aus dem Fahrzeuginnenraum. Das Steuergerät Dachbedieneinheit liest den Wert der Innenraumtemperatur ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

 Solltemperatur an der Bedieneinheit Klimatisierung:

Die Bedieneinheit Klimatisierung sendet die Bediensignale über Klimabedien-LIN an das Steuergerät Klimatisierung.

 Außentemperatur:

Der Außentemperatursensor erfasst die Außentemperatur. Das Steuergerät SAM vorn liest das Signal des Außentemperatursensors ein, errechnet die Außentemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

 Sonneneinstrahlung:

Der Sonnensensor im Regen- und Lichtsensor mit Zusatzfunktionen erfasst den Einfallswinkel und die Intensität der Sonnenstrahlung in das Fahrzeug. Der Regen- und Lichtsensor mit Zusatzfunktionen sendet entsprechende Informationen über Regen- und Lichtsensor-LIN, Steuergerät SAM vorn und Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

Bei z. B. einseitiger Sonneneinstrahlung wird eine angemessene Temperaturdifferenz zwischen der linken und rechten Regel-Sollwerttemperatur eingestellt.

Wenn die Innenraumtemperatur mindestens 4 °C über der eingestellten Solltemperatur liegt, wird gekühlt. Wenn die Innenraumtemperatur mindestens 4 °C unter der eingestellten Solltemperatur liegt, wird geheizt. Wenn an der Bedieneinheit Klimatisierung die kleinstmögliche Solltemperatur "Lo" eingestellt ist, wird grundsätzlich gekühlt. Wenn an der Bedieneinheit Klimatisierung die höchstmögliche Solltemperatur "Hi" eingestellt ist, wird grundsätzlich geheizt.

Zum Kühlen des Fahrzeuginnenraums aktiviert das Steuergerät Klimatisierung folgende Funktionen:

 Klimatisierungsautomatik:

Das Steuergerät Klimatisierung steuert den elektrischen Kältemittelkompressor über Klimasteuerungs-LIN 2 an und sendet die Anforderung zum Einschalten des Gebläsemotors über Klimasteuerungs-LIN 2 an den elektronischen Gebläsemotor.

 Sitzbelüftung (mit Code 401 (Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer)):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzbelüftung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten, das die Anforderung ausstattungsabhängig weiterleitet.

 Die Sitzbelüftung bleibt auch nach Motorstart eingeschaltet.

Zum Beheizen des Fahrzeuginnenraums aktiviert das Steuergerät Klimatisierung folgende Funktionen:

 Klimatisierungsautomatik:

Das Steuergerät Klimatisierung steuert den Hochvolt PTC-Heizer über Klimasteuerungs-LIN 2 an. Der Hochvolt PTC-Heizer heizt das Kühlmittel auf. Die Kühlmitteltemperatur im Hochvolt PTC-Heizer wird vom Temperatursensor Hochvolt PTC-Heizer erfasst. Der Hochvolt PTC-Heizer sendet die Kühlmitteltemperatur über Klimasteuerungs-LIN 2 an das Steuergerät Klimatisierung. Wenn das Kühlmittel eine Temperatur von 35 °C erreicht hat, steuert das Steuergerät Klimatisierung die Umwälzpumpe Kühlmittel an und sendet die Anforderung zum Einschalten des Umschaltventils Hochvolt PTC-Heizer über Klimasteuerungs-LIN 2 an den Hochvolt PTC-Heizer und die Anforderung zum Einschalten des Gebläsemotors über Klimasteuerungs-LIN 2 an den elektronischen Gebläsemotor. Das Umschaltventil Hochvolt PTC-Heizer regelt den Kühlmittelfluss (kleiner oder großer Kühlmittelkreislauf). Das Steuergerät Klimatisierung steuert den elektrischen Kältemittelkompressor über Klimasteuerungs-LIN 2 an, um eine Trocknung der Ausströmluft zu gewährleisten und damit ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden.

 Sitzheizung (mit Code 401 (Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer) oder Code 873 (Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer) (Außentemperatur unter 10 °C)):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten, das die Anforderung ausstattungsabhängig weiterleitet.

 Die Sitzheizung bleibt auch nach Motorstart eingeschaltet.

 Lenkradheizung (mit Code 443 (Lenkradheizung)):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Lenkradheizung über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss, Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät Mantelrohrmodul und Lenkrad-CAN (ab 01.06.2018) bzw. Lenkungs-LIN (bis 31.05.2018) an die Lenkradelektronik.

 Heizbare Frontscheibe (mit Code 597 (Frontscheibe, beheizt)) (Außentemperatur unter 10 °C):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet den Sollwert der Heizleistung über Klimasteuerungs-LIN 2 an das Steuergerät Frontscheibenheizung.

 Heckscheibenheizung (Außentemperatur unter 5 °C):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Heckscheibenheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

 Spiegelheizung (Taupunkttemperatur 2 °C unter der Außentemperatur):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Spiegelheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät Vordertür links und an das Steuergerät Vordertür rechts.

 Die Spiegelheizung bleibt auch nach Motorstart eingeschaltet.

 Die Lenkradheizung und die Spiegelheizung werden maximal 10 min und die Sitzheizung und die Heckscheibenheizung maximal 15 min vor dem Erreichen des Abfahrtszeitpunkts angesteuert.

Der Fahrzeuginnenraum wird so lange gekühlt oder geheizt, bis die gewünschte Temperatur zur eingestellten Abfahrtszeit erreicht ist. Die Vorklimatisierung wird dazu maximal 50 min vorher aktiviert. Wenn sich die Abfahrt verzögert, wird der Fahrzeuginnenraum für weitere 5 min klimatisiert.

Wenn das Fahrzeug an eine Stromversorgungseinrichtung angeschlossen ist, hat das Laden der Hochvoltbatterie auf den festgelegten Mindestladezustand Vorrang. Erst danach wird die Vorklimatisierung zur Abfahrtszeit aktiviert.

Wenn das Fahrzeug nicht an eine Stromversorgungseinrichtung angeschlossen und die Hochvoltbatterie nicht vollständig geladen ist, kann sich die Laufzeit der Vorklimatisierung verringern.

Die Vorklimatisierung wird beendet, wenn das Fahrzeug gestartet wird oder wenn nach Verstreichen des gewählten Abfahrtszeitpunkts 5 min vergangen sind.

Vorklimatisierung über die Taste Vorklimatisierung

Die Vorklimatisierung kann auch dann eingeschaltet werden, wenn die gewünschte Innenraumtemperatur bereits erreicht ist. So wird der Fahrzeuginnenraum z. B. auch während einer Fahrtunterbrechung bis zu 50 min weiter klimatisiert und die Innenraumtemperatur konstant gehalten.

Das Ein- oder Ausschalten der Vorklimatisierung erfolgt über die Taste Vorklimatisierung in der Bedieneinheit Klimatisierung. Die Bedieneinheit Klimatisierung sendet den Status der Taste Vorklimatisierung über Klimabedien-LIN an das Steuergerät Klimatisierung.

Die LED in der Taste Vorklimatisierung zeigt den Betriebszustand der Vorklimatisierung an:

 Rot: Heizen ist eingeschaltet.

 Blau: Kühlen ist eingeschaltet.

 Gelb: Abfahrtszeitpunkt ist vorgewählt.

Das Steuergerät Antriebsstrang sendet die Anforderung zum Einschalten der Kontrollleuchte über Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss, Innenraum-CAN, Steuergerät Klimatisierung und Klimabedien-LIN an die Bedieneinheit Klimatisierung. Die Bedieneinheit Klimatisierung steuert die LED in der Taste Vorklimatisierung an.

Für den Betrieb der Vorklimatisierung bewertet das Steuergerät Klimatisierung folgende Faktoren:

 Innenraumtemperatur im Kopfbereich:

Die Innenraumtemperatur im Bereich des Kopfs wird vom Innenraumtemperatur-Sensor mit integriertem Lüfter erfasst, der in das Steuergerät Dachbedieneinheit integriert ist. Der integrierte Lüfter des Innenraumtemperatur-Sensors saugt die Luft zur Temperaturmessung aus dem Fahrzeuginnenraum. Das Steuergerät Dachbedieneinheit liest den Wert der Innenraumtemperatur ein und sendet diesen über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

 Solltemperatur an der Bedieneinheit Klimatisierung:

Die Bedieneinheit Klimatisierung sendet die Bediensignale über Klimabedien-LIN an das Steuergerät Klimatisierung.

 Außentemperatur:

Der Außentemperatursensor erfasst die Außentemperatur. Das Steuergerät SAM vorn liest das Signal des Außentemperatursensors ein, errechnet die Außentemperatur und sendet diese über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung.

Zum Kühlen des Fahrzeuginnenraums aktiviert das Steuergerät Klimatisierung folgende Funktionen:

 Klimatisierungsautomatik:

Das Steuergerät Klimatisierung steuert den elektrischen Kältemittelkompressor über Klimasteuerungs-LIN 2 an und sendet die Anforderung zum Einschalten des Gebläsemotors über Klimasteuerungs-LIN 2 an den elektronischen Gebläsemotor.

 Sitzbelüftung (mit Code 401 (Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer)):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzbelüftung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten, das die Anforderung ausstattungsabhängig weiterleitet.

 Die Sitzbelüftung bleibt auch nach Motorstart eingeschaltet.

Zum Beheizen des Fahrzeuginnenraums aktiviert das Steuergerät Klimatisierung folgende Funktionen:

 Klimatisierungsautomatik:

Das Steuergerät Klimatisierung steuert den Hochvolt PTC-Heizer über Klimasteuerungs-LIN 2 an. Der Hochvolt PTC-Heizer heizt das Kühlmittel auf. Die Kühlmitteltemperatur im Hochvolt PTC-Heizer wird vom Temperatursensor Hochvolt PTC-Heizer erfasst. Der Hochvolt PTC-Heizer sendet die Kühlmitteltemperatur über Klimasteuerungs-LIN 2 an das Steuergerät Klimatisierung. Wenn das Kühlmittel eine Temperatur von 35 °C erreicht hat, steuert das Steuergerät Klimatisierung die Umwälzpumpe Kühlmittel an und sendet die Anforderung zum Einschalten des Umschaltventils Hochvolt PTC-Heizer über Klimasteuerungs-LIN 2 an den Hochvolt PTC-Heizer und die Anforderung zum Einschalten des Gebläsemotors über Klimasteuerungs-LIN 2 an den elektronischen Gebläsemotor. Das Umschaltventil Hochvolt PTC-Heizer regelt den Kühlmittelfluss (kleiner oder großer Kühlmittelkreislauf). Das Steuergerät Klimatisierung steuert den elektrischen Kältemittelkompressor über Klimasteuerungs-LIN 2 an, um eine Trocknung der Ausströmluft zu gewährleisten und damit ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden.

 Sitzheizung (mit Code 401 (Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer) oder Code 873 (Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer) (Außentemperatur unter 10 °C)):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Sitzheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten, das die Anforderung ausstattungsabhängig weiterleitet.

 Die Sitzheizung bleibt auch nach Motorstart eingeschaltet.

 Lenkradheizung (mit Code 443 (Lenkradheizung)):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Lenkradheizung über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss, Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät Mantelrohrmodul und Lenkrad-CAN (ab 01.06.2018) bzw. Lenkungs-LIN (bis 31.05.2018) an die Lenkradelektronik.

 Heizbare Frontscheibe (mit Code 597 (Frontscheibe, beheizt)) (Außentemperatur unter 10 °C):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet den Sollwert der Heizleistung über Klimasteuerungs-LIN 2 an das Steuergerät Frontscheibenheizung.

 Heckscheibenheizung (Außentemperatur unter 5 °C):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Heckscheibenheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM hinten.

 Spiegelheizung (Taupunkttemperatur 2 °C unter der Außentemperatur):

Das Steuergerät Klimatisierung sendet die Anforderung zum Einschalten der Spiegelheizung über Innenraum-CAN an das Steuergerät Vordertür links und an das Steuergerät Vordertür rechts.

 Die Spiegelheizung bleibt auch nach Motorstart eingeschaltet.

Luftqualität verbessern (mit Code P21 (Luftqualitätspaket))

Zur Verbesserung der Luftqualität im Fahrzeug werden zusätzlich beim Starten der Vorklimatisierung folgende Funktionen gestartet, wenn diese zuvor über das Bedienmenü der Headunit freigeschaltet wurden:

 Ionisierung

 Beduftung

Beide Funktionen lassen sich nicht separat anwählen. Auch wenn aufgrund der Bewertung der Umgebungsdaten weder gekühlt noch geheizt wird, werden beide Funktionen gestartet und nach einer Minute abgeschaltet.

 Die Ionisierung und die Beduftung bleiben auch nach Motorstart eingeschaltet.