Integration Funk Funktion

Integration Funk allgemein

Die Integration Funk ermöglicht das Anschließen des Funkgeräts Datenfunk (A49/5) (Zubehör) an die Fahrzeugelektronik.

Der Taxifahrer kann komfortabel z. B. mit einer Taxizentrale kommunizieren.

Die Integration Funk umfasst folgende Teilfunktionen:

 Funktionsablauf Funkgerät Datenfunk ein- und ausschalten

 Funktionsablauf Fehlererkennung

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Funkgerät Datenfunk

 Taxibetrieb im Menü "Einstellungen", "Taxi", "Einsatz: Dienstlich" im Kombiinstrument (A1) aktiviert

 Das Kombiinstrument sendet den Status der Funktion über Benutzerschnittstelle-CAN (CAN HMI), Steuergerät elektronisches Zündschloss (N73) und Innenraum-CAN (CAN B) an das Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeug (N26/9).

Funktionsablauf Funkgerät Datenfunk ein- und ausschalten

Mit dem Funkgerät Datenfunk, das links hinter der Seitenverkleidung im Kofferraum angeordnet ist, kann eine Funkverbindung z. B. zu einer Taxizentrale aufgebaut werden.

Die Bedienung erfolgt über die Tastengruppe Multifunktionslenkrad links (S110) und die Tastengruppe Multifunktionslenkrad rechts (S111) oder über die Tasten an der Headunit (A26/17).

Durch das Drücken der Taste "OK" an der Headunit kann die Bedienung über die Tasten an der Headunit gesperrt werden.

Die Lenkradelektronik (N135) liest die Bediensignale der Tastengruppen Multifunktionslenkrad direkt ein und sendet diese über Lenkungs-LIN (LIN E1), Steuergerät Mantelrohrmodul (N80), Fahrwerk-FlexRay (Flex E), Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Multifunktionssteuergerät.

Die Bediensignale der Tasten an der Headunit liest die Headunit direkt ein und sendet diese über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Multifunktionssteuergerät.

Das Multifunktionssteuergerät empfängt die Bediensignale, aktiviert das Funkgerät Datenfunk über Multifunktions-CAN (CAN K) und sendet entsprechende Statusinformationen über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument und an die Headunit.

Die Statusinformationen Funk werden im Multifunktionsdisplay (A1p13) des Kombiinstruments und im Audio/COMAND Display (A40/8) angezeigt.

Die Headunit aktiviert das Audio/COMAND Display über Telematik-CAN (CAN A) und sendet die Bildsignale zur Darstellung im Audio/COMAND Display über die Low Voltage Differential Signal (LVDS) -Leitung an das Audio/COMAND Display.

Alternativ kann das Funkgerät Datenfunk auch beim Entriegeln der Zentralverriegelung (ZV) aktiviert werden, sofern der Taxibetrieb nicht zuvor abgeschaltet wurde. Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet das Signal zum ein- oder ausschalten des Funkgeräts Datenfunk über Innenraum-CAN an das Funkgerät Datenfunk.

Das Steuergerät elektronisches Zündschloss sendet den Status "ZV entriegelt" über Innenraum-CAN an das Multifunktionssteuergerät, das daraufhin das Funkgerät Datenfunk über Multifunktions-CAN aktiviert.

Das Funkgerät Datenfunk kann durch das Drücken der Taste Lautlosfunktion (S111s6) für länger als t = 10 s oder durch die Abwahl des Menüs "Funk" im Kombiinstrument ausgeschaltet werden.

Die Lenkradelektronik liest die Bediensignale der Taste Lautlosfunktion direkt ein und sendet diese über Lenkungs-LIN, Steuergerät Mantelrohrmodul, Fahrwerk-FlexRay, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Multifunktionssteuergerät.

Das Kombiinstrument sendet den Status des Menüs "Funk" über Benutzerschnittstelle-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Innenraum-CAN an das Multifunktionssteuergerät.

Beim Abschalten des Funkgeräts Datenfunk ertönen drei Pieptöne. Hierfür steuert das Kombiinstrument den Lautsprecher Kombiinstrument (H4/61) direkt an.

Im Multifunktionsdisplay des Kombiinstruments wird die Meldung "Funk laden mit +" angezeigt.

 Wenn die ZV über Funk verriegelt wird, schaltet das Multifunktionssteuergerät das Funkgerät Datenfunk nach Ablauf einer programmierbaren Zeit (Standard t = 30 min) automatisch ab.

 Wenn das Funkgerät Datenfunk manuell über die Taste Lautlosfunktion ausgeschaltet wurde, kann es nicht durch das Entriegeln der ZV oder das Einschalten der Klemme 15C aktiviert werden. Das Funkgerät Datenfunk kann dann nur durch das Drücken der Tastengruppen Multifunktionslenkrad oder der Taste "+" an der Headunit oder durch das Auslösen eines Notalarms mit Funkhilferuf aktiviert werden.

Funktionsablauf Fehlererkennung

Das Multifunktionssteuergerät fragt ständig den Status des Funkgeräts Datenfunk ab. Beantwortet das Funkgerät Datenfunk 50 aufeinander folgende Abfragen nicht innerhalb der zulässigen Zeit (z. B. aufgrund einer internen Überlastung), wird das Funkgerät Datenfunk für ca. t = 5 s von der Spannungsversorgung getrennt. Durch diesen "Power off Reset" wird das Funkgerät Datenfunk wieder in einen funktionsfähigen Zustand versetzt. Ein "Power off Reset" wird über den Lautsprecher Kombiinstrument mit fünf Pieptönen signalisiert.

Das Multifunktionssteuergerät beendet einen evtl. noch geöffneten Dialog mit dem Kombiinstrument. Nach ca. t = 5 s wird das Funkgerät Datenfunk wieder mit Spannung versorgt und erhält wieder Statusabfragen.

Das Multifunktionssteuergerät sendet die Statusinformationen Funk über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument.

Das Kombiinstrument steuert den Lautsprecher Kombiinstrument direkt an.