Einbruch-Diebstahl-Warnanlage Alarmauslösung Funktion

P80.50-2547-09

Alarmauslösung ECE

1 Alarmauslösung Innenraumschutz (bei Innenraumabsicherung (nur bei EDW) Code 882)

2 Alarmauslösung durch Innenraumschutz oder Glasbruchsensor

3 Optischer Alarm

4 Innenraumbeleuchtung einschalten

5 Akustischer Alarm

6 Motorhaubenkontakt hat ausgelöst

7 Alarmauslösung durch Abschleppschutz

8 Offene Tür hat Alarm ausgelöst

9 Offene Rückwandtür hat Alarm ausgelöst

M14/5 Motor ZV Tür vorn rechts

M14/6 Motor ZV Tür vorn links

M14/8 Motor ZV Tür hinten links

M14/9 Motor ZV Tür hinten rechts

N10 Steuergerät SAM vorn

N10/8 Steuergerät SAM hinten

N69/1 Türsteuergerät vorn links

N69/2 Türsteuergerät vorn rechts

N70 Steuergerät Dachbedieneinheit

S62 Schalter Motorhaube EDW

CAN-B Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B)

A1 Kombiinstrument

A72 Verriegelungseinheit Rückwandtür

B39 Glasbruchsensor hinten links

B39/1 Glasbruchsensor hinten rechts

B39/4 Glasbruchsensor Heckscheibe

E1e5 Blinklicht links

E2e5 Blinklicht rechts

E3e1 Blinklicht links

E4e1 Blinklicht rechts

E6/5 Blinkleuchte Außenspiegel links

E6/6 Blinkleuchte Außenspiegel rechts

H3/1 Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie

Funktionsvoraussetzung

 Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) ist aktiviert.

Alarmauslösung über Kontaktschalter

Verlässt

 die Verriegelungseinheit Rückwandtür,

 der Mikroschalter Drehfalle Tür vorn rechts (M14/5s1),

 der Mikroschalter Drehfalle Tür vorn links (M14/6s1),

 der Mikroschalter Drehfalle Tür hinten links (M14/8s1),

 der Mikroschalter Drehfalle Tür hinten rechts (M14/9s1),

 der Schalter Motorhaube EDW,

nur bei Innenraumabsicherung (nur bei EDW) Code 882:

 der Sensor Innenraumschutz (B44),

 der Glasbruchsensor hinten links,

 der Glasbruchsensor hinten rechts,

 der Glasbruchsensor Heckscheibe

den Ruhezustand für länger als 0,5 s, erfolgt die akustische und optische Alarmauslösung.

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Alarmauslösung durch Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie

Die Alarmsignalsirene wird zyklisch vom Steuergerät SAM hinten angesprochen.

Wird innerhalb von ca. 1 s keine Antwort der Alarmsignalsirene empfangen, erfolgt ein Alarm.

Alarmauslösung durch Abschleppschutz

Wird am Fahrzeug eine Neigungsbewegung erkannt und vom Neigungssensor EDW, der im Steuergerät SAM hinten integriert ist, als alarmrelevant eingestuft, so wird ein Alarm ausgelöst.

 Bei einer sehr langsamen Lageänderung (z. B. Reifendefekt) gleicht sich die Referenzlage an die Fahrzeugposition an, um eine Fehlerauslösung durch den Neigungssensor zu vermeiden.

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Alarmauslösung durch Innenraumschutz (bei Innenraumabsicherung (nur bei EDW) Code 882)

Wird im Fahrzeuginnenraum eine Bewegung erkannt und als alarmrelevant eingestuft, so wird ein Alarm ausgegeben. Eine Alarmauslösung vom Sensor Innenraumschutz geschieht über die serielle Schnittstelle zum Steuergerät Dachbedieneinheit. Das Steuergerät Dachbedieneinheit gibt den Alarm über CAN-B an das Steuergerät SAM hinten weiter.

Alarmauslösung durch Glasbruchsensoren (bei Innenraumabsicherung (nur bei EDW) Code 882)

Wird eine Unterbrechung der Glasbruchsensor-Schleife vom Sensor Innenraumschutz erkannt und an das Steuergerät Dachbedieneinheit weitergegeben, erfolgt eine Alarmausgabe. Das Steuergerät Dachbedieneinheit gibt den Alarm über CAN-B an das Steuergerät SAM hinten weiter.

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Alarmauslösung durch Kommunikationsverlust zur Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie (außer USA-Ausführung Code 494)

Wird keine Antwort der Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie nach einem zyklischen Befehl mit drei Wiederholungen von der EDW empfangen (die Zykluszeit liegt zwischen 350 ms und 450 ms), so wird ein Alarm ausgegeben. Bei Kommunikationsverlust und Verlust der Vesorgungsspannung gibt die Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie selbstständig einen akustischen Alarm aus.

Alarmauslösung durch Abschleppschutz

Wird am Fahrzeug eine Neigungsbewegung erkannt und vom Neigungssensor EDW, der im Steuergerät SAM hinten integriert ist, als alarmrelevant eingestuft, so wird ein Alarm ausgelöst.

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Alarmauslösung durch Unterspannung

Die Betriebsspannung der EDW liegt zwischen 8,5 V und 15,5 V. Der Wert von 8,5 V kann z. B. durch eine fortschreitende Batterieentladung unterschritten werden. Liegt die Betriebsspannung unterhalb von 8,5 V, so kann keine optische Alarmausgabe mehr erfolgen. Aufgrund dieser Tatsache kann ein EDW-Alarm nicht mehr definitionsgemäß ausgegeben werden.

Alarmspeicher

Ausgelöste Alarme (max. 15) werden im Steuergerät SAM hinten und im Steuergerät Zentrales Gateway (N93) gespeichert. Mittels STAR DIAGNOSIS kann der Alarmspeicher ausgelesen werden. Der Alarmspeicher der Systemdiagnose im Steuergerät Zentrales Gateway bietet zusätzliche Informationen wie z. B. die Fensterstellung und die Betriebsspannung.

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Wiederholungsalarm

Ein erneuter Alarm wird nur ausgegeben, wenn ein neues Alarmereignis nach Ablauf des aktiven akustischen Alarms stattfindet.

Erneute Alarmauslösung hat dann eine Verlängerung des optischen bzw. akustischen Alarms zur Folge. Für den Wiederholungsfall gelten die gleichen Aktivierungszeiten wie für eine Neuauslösung.

Akustischer Alarm

Der akustische Alarm wird von der Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie ausgegeben. Der Alarm wird von der Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie selbst kontrolliert. Ein Alarm kann vom Steuergerät SAM hinten gestartet und gestoppt werden. Die Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie kann aufgrund eines Kommunikationsverlustes zum Steuergerät SAM hinten oder durch den Verlust der Versorgungsspannung auch selbstständig einen akustischen Alarm auslösen. Die Alarmdauer ist dann von der Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie bestimmt.

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Alarmart und Alarmdauer sind über Diagnose kodiert und in der Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie gespeichert. Die Diagnose der Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie ist über das Steuergerät SAM hinten zugängig. Der EDW-Alarm wird vom Steuergerät SAM hinten gestartet und von der Alarmsignalsirene mit Zusatzbatterie selbst beendet (Ausnahme Alarmabbruch).

Optischer Alarm

Alle optischen Signale werden über die Fahrzeug- und Innenraumbeleuchtung ausgegeben. Die Alarmausgabe wird vom Steuergerät SAM hinten gesteuert.

Art und Dauer des optischen Alarms sind als Kennfelder im Steuergerät SAM hinten abgelegt. Die EDW-Alarmanforderungen überlagern alle normalen Lichtanforderungen.

Die optischen Signale werden ausgegeben über:

 die Blinklichter,

 die Kontrollleuchten, Blinker und

 die Blinkleuchten Außenspiegel.