Einbruch-Diebstahl-Warnanlage Alarmauslösung Funktion

Funktionsvoraussetzung allgemein

 Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) aktiviert

Einbruch-Diebstahl-Warnanlage Alarmauslösung allgemein

Verlässt einer der Alarmeingänge der aktivierten EDW seinen Ruhezustand, erfolgt die Alarmauslösung.

 Alarmauslösung bei Unterspannung:

Der Betriebsspannungsbereich der EDW ist von U = 8 bis 16 V definiert. Sinkt die Spannung unter U  8 V, so kann keine optische Alarmausgabe mehr erfolgen. Es erfolgt nur ein akustischer Alarm. Die Batteriespannung wird im EDW-Alarmspeicher des Steuergeräts SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) abgelegt.

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Die EDW-Alarmauslösung setzt sich aus folgenden Teilfunktionen zusammen:

 Funktionsablauf Alarmauslösung durch Öffnen von Tür, Kofferraumdeckel oder Motorhaube

 Funktionsablauf Alarmauslösung durch Änderung der Fahrzeugneigung (ohne Code (494) USA-Ausführung, ohne Code (460) Kanada Ausführung oder ohne Code (498) Japan-Ausführung)

 Funktionsablauf Alarmauslösung durch Bewegung im Innenraum (bei Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW))

 Funktionsablauf Alarmauslösung durch Kommunikationsverlust zur Alarmsignalsirene (H3/1)

 Funktionsablauf Notöffnen (bei Code (494) USA-Ausführung)

 Funktionsablauf Alarmausgabe

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 Funktionsablauf Alarmabbruch

Funktionsablauf Alarmauslösung durch Öffnen von Tür, Kofferraumdeckel oder Motorhaube

Das Steuergerät SAM Fond löst einen Alarm aus, sobald einer der nachfolgenden Schalter für t > 0,5 s den Ruhezustand verlässt:

– Schalter Drehfalle links (A85s1) (Typ 216) oder
Schalter Drehfalle vorn links (A85s1) (Typ 221)

– Schalter Drehfalle rechts (A85/1s1) (Typ 216) oder
Schalter Drehfalle vorn rechts (A85/1s1) (Typ 221)

– Schalter Drehfalle hinten links (A85/3s1) (Typ 221)

– Schalter Drehfalle hinten rechts (A85/4s1) (Typ 221)

– Schalter Motorhaube EDW (S62)

– Mikroschalter Drehfalle Heckdeckel (M14/7s3)

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Der Status der Schalter Drehfalle wird vom

– Türsteuergerät links (N69/1) (Typ 216) oder Türsteuergerät vorn links (N69/1) (Typ 221),

– Türsteuergerät rechts (N69/2) (Typ 216) oder Türsteuergerät vorn rechts (N69/2) (Typ 221),

– Türsteuergerät hinten links (N69/3) (Typ 221) oder Türsteuergerät hinten rechts (N69/4) (Typ 221)

eingelesen und über Innenraum-CAN an das Steuergerät SAM Fond gesendet.

Der Schalter Motorhaube EDW und der Mikroschalter Drehfalle Heckdeckel werden vom Steuergerät SAM Fond direkt eingelesen.

Für eine erneute Alarmauslösung muss der entsprechende Schalter zuerst in den Ruhezustand zurückwechseln.

Nach einem Ruhezustand von t = 10 s kann wieder ein Alarm über denselben Schalter ausgelöst werden, wenn kein akustischer Alarm ansteht.

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 Wird ein verriegeltes Fahrzeug mit dem mechanischen Schlüssel entriegelt und anschließend die Tür geöffnet, löst die EDW einen Alarm aus.

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Alarmauslösung durch Änderung der Fahrzeugneigung

 Keine Deaktivierung des Abschleppschutzes

Funktionsablauf Alarmauslösung durch Änderung der Fahrzeugneigung

Erkennt der in die Alarmsignalsirene integrierte Neigungssensor eine alarmrelevante Neigungsbewegung, wird ein Alarm ausgegeben. Das entsprechende Signal wird über SAM-LIN hinten an das Steuergerät SAM Fond weitergegeben.

Auslösekriterium:

– Änderung der Fahrzeugneigung (um horizontale Achse) um 1° bis –1°,  0,2°

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 Die Alarmerkennung erfolgt, bevor ein Rad beim Hochheben des Fahrzeugs den Bodenkontakt verliert.

Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Alarmauslösung durch Bewegung im Innenraum

 Keine Deaktivierung des Innenraumschutzes

Funktionsablauf Alarmauslösung durch Bewegung im Innenraum

Die Signale des Ultraschall-Echolot-Sensors (A26/13) (bei Code (882) Innenraumabsicherung (nur bei EDW)) werden vom Steuergerät SAM Fond eingelesen.

Wird im Fahrzeuginnenraum eine Bewegung erkannt und als alarmrelevant eingestuft, so wird ein Alarm ausgegeben.

 Bei Fahrzeugen mit Schiebe-Hebe-Dach (SHD) (bei Code (414) Schiebehebedach elektrisch in Glasausführung) oder mit Panorama-Schiebedach (bei Code (413) Panorama-Glasdach mit außenlaufendem Schiebedach) findet während einer aktiven Regenschließung keine Überwachung des Innenraumes statt.

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Funktionsablauf Alarmauslösung durch Kommunikationsverlust zur Alarmsignalsirene

Die Alarmsignalsirene wird zyklisch vom Steuergerät SAM Fond über SAM-LIN hinten angesprochen. Wird diese Anforderung innerhalb von t = 1 s von der Alarmsignalsirene nicht beantwortet (keine Kommunikation), lösen das Steuergerät SAM Fond und die Alarmsignalsirene einen Alarm aus. Detektiert die Alarmsignalsirene einen Verlust der Versorgungsspannung, so gibt sie ebenfalls selbsttätig einen akustischen Alarm aus.

 Ein erneuter Alarm wird nur ausgegeben, wenn ein neues Alarmereignis nach Ablauf des aktiven akustischen Alarms stattfindet.

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Funktionsablauf Notöffnen

Durch den Schalter Heckdeckel Notöffnung (S88/10) ist sichergestellt, dass der Kofferraumdeckel auch bei verschlossenem Fahrzeug vom Inneren des Kofferraums aus geöffnet werden kann. Eingelesen und ausgewertet wird der Schalter Heckdeckel Notöffnung vom Steuergerät SAM Fond. Die EDW löst bei der Betätigung des Schalters Heckdeckel Notöffnung keinen Alarm aus.

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Funktionsablauf Alarmausgabe

Zur Ausgabe des optischenAlarms werden folgende Bauteile der Außenbeleuchtung werden angesteuert:

– vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1):
– Blinklicht links (E1e5)
– Blinklicht rechts (E2e5)

– vom Steuergerät SAM Fond:
– Blinklicht links (E3e1)
– Blinklicht rechts (E4e1)

– vom Türsteuergerät links (Typ 216) oder Türsteuergerät vorn links (Typ 221):
– Blinkleuchte Außenspiegel links (E6/5)

– vom Türsteuergerät rechts (Typ 216) oder Türsteuergerät vorn rechts (Typ 221) :
– Blinkleuchte Außenspiegel rechts (E6/6)

Die Ausgabe des akustischen Alarms erfolgt durch die Ansteuerung der Alarmsignalsirene vom Steuergerät SAM Fond über SAM-LIN hinten. Die Innenbeleuchtung wird vom Steuergerät Dachbedieneinheit (N70) eingeschaltet.

Funktionsablauf Alarmabbruch

Ein Alarmabbruch erfolgt durch das Öffnen der Zentralverriegelung (ZV) des Fahrzeugs mit dem Senderschlüssel (A8/1) bzw. durch das Einschalten der Kl. 15C (gültiger Senderschlüssel steckt im Steuergerät EZS (N73)).

Das Steuergerät EZS sendet das entsprechende Signal über Innenraum-CAN an das Steuergerät Fond, welches dann den aktiven Alarm beendet.