Kontroll-/Warnmeldungen über Multifunktionsanzeige anzeigen Funktion

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Dargestellt mit Motor 612, 646 und Getriebe 722.6

A1s3 Taster Rücksetzen Tageswegstrecke

A1 Kombiinstrument

A1p13 Multifunktionsanzeige

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Warnmeldung der Kategorie 3 Wischwasserstand Niveau (Bild 1)

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Warnmeldung der Kategorie 2 Generatorkontrolle Werkstatt aufsuchen (Bild 2)

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Warnmeldung der Kategorie 2 Kühlmittel Niveau prüfen (Bild 3)

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Warnmeldung der Kategorie 2 Anzeige defekt Werkstatt aufsuchen (Bild 4)

Bei eventuellen Betriebsstörungen werden Warnmeldungen in der Multifunktionsanzeige (A1p13) eingeblendet. Diese Warnmeldungen werden in 3 Kategorien eingeteilt und in 3 Fehlerrollen (U-, W- und N-Rolle) abgelegt.

Kategorie 1

Warnmeldungen mit höchster Priorität.

Diese Warnmeldungen können nicht quittiert werden. Bei ihrem Auftreten wird ein kurzer Warnton über den Warnsummer (A1h1) ausgegeben und die Störung in der Multifunktionsanzeige (A1p13) angezeigt. Eventuell vorhandene Warnmeldungen der Kategorie 2 und 3 werden überblendet.

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Kategorie 2

Warnmeldungen mit mittlerer Priorität.

Diese Warnmeldungen können mit dem Taster Rücksetzen Tageswegstrecke (A1s3) quittiert werden. Bei ihrem Auftreten wird ein kurzer Warnton über den Warnsummer (A1h1) ausgegeben und die Störung in der Multifunktionsanzeige (A1p13) angezeigt. Eventuell vorhandene Warnmeldungen der Kategorie 3 werden überblendet.

Kategorie 3

Warnmeldungen mit der niedrigsten Priorität.

Diese Warnmeldungen können mit dem Taster Rücksetzen Tageswegstrecke (A1s3) quittiert werden. Es ertönt kein Warnton.

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U-Rolle

Die U-Rolle ist das Verzeichnis aller unquittierten Warnmeldungen, die in der Multifunktionsanzeige (A1p13) angezeigt werden.

Warnmeldungen gleicher oder höherer Hauptpriorität werden nach Ablauf der Mindestanzeigezeit der vorhergehenden Warnmeldung eingeblendet.

Nach Ablauf der Mindestanzeigezeit für die Warnmeldung mit der niedrigsten Nebenpriorität beginnt die Fehlerrolle wieder bei der Warnmeldung mit der höchsten Nebenpriorität.

W-Rolle

In die W-Rolle werden alle während der Fahrt aufgetretenen und quittierten Warnmeldungen eingetragen.

Die W-Rolle kann im Menü der Multifunktionsanzeige (A1p13) jederzeit aufgerufen werden. Nach Aufruf der W-Rolle wird zunächst ein Startbild mit der Anzahl der aufgetretenen Warnmeldungen angezeigt. Danach werden die Warnmeldungen in der Reihenfolge ihrer Priorität angezeigt.

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N-Rolle

In der N-Rolle werden automatisch nach Abschalten der Kl. 15R alle in der N-Rolle eingetragenen Warnmeldungen in der Reihenfolge ihrer Priorität aufgerufen.

Im Startbild wird die Anzahl der eingetragenen Warnmeldungen angezeigt. Synchron zur Darstellung des Startbilds wird der Warnsummer (A1h1) kurz angesteuert. Die angezeigten Warnmeldungen müssen quittiert werden.

Sind alle Warnmeldungen quittiert, wird die N-Rolle beendet. Sind keine Warnmeldungen eingetragen oder alle eingetragenen Warnmeldungen quittiert, wird die Multifunktionsanzeige (A1p13) nach 30 s abgeschaltet.

Sind noch unquittierte Warnmeldungen vorhanden, erfolgt eine Abschaltung der Multifunktionsanzeige (A1p13) nach 2 min.

Bei Unterbrechung der N-Rolle durch eine Warnmeldung höherer Priorität wird erneut mit dem Startbild begonnen.

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Anzeigen von Warnmeldungen

Bis auf wenige Ausnahmen werden Warnmeldungen erst bei Motorlauf angezeigt. Aktuelle Warnmeldungen werden sofort eingeblendet.

Liegt die Störung nur kurz vor, werden die Warnmeldungen der Kategorien 2 und 3 für mindestens t = 2 s eingeblendet. Warnmeldungen der Kategorie 1 werden nur angezeigt, solange die Störung vorliegt.

Mehrere aktuelle Warnmeldungen:

 Liegen mehrere Störungen unterschiedlicher Kategorien vor, so wird die Warnmeldung der als wichtiger eingestuften Kategorie angezeigt. Neue Warnmeldungen gleich oder höher eingestufter Kategorie überblenden die zuvor angezeigte Warnmeldung.

 Liegen mehrere Störungen gleicher Kategorie vor, werden die Warnmeldungen immer abwechselnd für 5 s angezeigt.

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Wurden Warnmeldungen während der Fahrt quittiert, so werden diese bei "Kl. 15R AUS" zur Erinnerung noch einmal angezeigt. Dabei überblenden aktuelle Warnmeldungen, z. B. die Lichtwarnung, diese Erinnerungsfunktion.

 Bei manchen Warnmeldungen in der Multifunktionsanzeige (A1p13) wird zusätzlich eine Warn- oder Kontrollleuchte angesteuert. Diese Leuchten werden angesteuert, solange die Störung vorliegt. Das gilt auch, wenn die zugehörige Warnmeldung quittiert wurde.

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Beispiel Anzeigepriorität

Im Folgenden sind 4 der zahlreichen möglichen Warnmeldungen zusammen mit einer kurzen Beschreibung dargestellt.

Die Abfolge der angezeigten Warnmeldungen beim Vorliegen mehrerer Störungen wird anhand eines Beispiels erörtert:

 Ist der Wischwasserstand zu gering, wird in der Multifunktionsanzeige (A1p13) eine Warnmeldung der Kategorie 3, die zur Kontrolle des Wischwasserniveaus aufruft, angezeigt (siehe Bild 1).

 Tritt jetzt zusätzlich eine Störung des Generators (G2) auf, wird die Warnmeldung der Kategorie 2, die zum Aufsuchen der Werkstatt auffordert, angezeigt (siehe Bild 2). Diese Warnmeldung überblendet aufgrund ihrer höheren Priorität die 1. Warnmeldung.

 Ist zusätzlich auch noch der Kühlmittelstand zu gering, wird die Warnmeldung der Kategorie 2, die zur Kontrolle des Kühlmittelniveaus aufruft, angezeigt (siehe Bild 3). Die Anzeige wechselt nun alle t = 5 s zwischen dieser Warnmeldung und der Warnmeldung der Generatorkontrolle (siehe Bild 2), da 2 Warnmeldungen gleicher Priorität vorliegen.

Es wird eine Warnmeldung der Kategorie 2 angezeigt, wenn eine Störung des Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B) bzw. des Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum) (CAN-C) vorliegt und dadurch die Verbindung zu mehreren Steuergeräten gestört ist (siehe Bild 4). Ist die Verbindung zu nur einem Steuergerät gestört, wird das Symbol des betreffenden Systems eingeblendet.

 Bei dem Beispiel wurde vorausgesetzt, dass keine Warnmeldung quittiert wurde.