Kraftstoffanlage Grundfunktion

GF47.00-P-9900A

Kraftstoffanlage Grundfunktion

10.09.2020

Motor

alle (PKW)

P47.00-2271-79

Schematische Darstellung Kraftstoffnieder- und -hochdruckkreislauf

1	Druckbegrenzungsventil		8	Druck- und Temperatursensor Kraftstoff
2	Kraftstoffverteiler		9	Kraftstoffhochdruckpumpe
3	Drucksensor Kraftstoffverteiler		10	Mengenregelventil
4	Kraftstoffinjektor		A	Kraftstoffzuleitung Kraftstofffiltermodul (Niederdruckleitung)
5	Kraftstoffbehälter		B	Kraftstoffzuleitung Kraftstoffhochdruckpumpe (Niederdruckleitung)
6	Kraftstofffördermodul		C	Kraftstoff-Hochdruckleitungen
7	Kraftstofffiltermodul		D	Kraftstoffrücklaufleitungen

Übersicht

Dieses Dokument enthält Informationen zu:

 Allgemeines

 Funktionsvoraussetzungen

 Funktion

Allgemeines

Die Kraftstoffanlage stellt dem Verbrennungsmotor, über die Kraftstoffversorgung und die Gemischaufbereitung, Kraftstoff in allen Betriebsbereichen zur Verfügung.

Funktionsvoraussetzungen

 Motormanagement EIN (Klemme 87M)

 Zündung EIN (Klemme 15)

Funktion

Die Kraftstoffanlage besteht aus der Kraftstoffversorgung (Kraftstoffniederdruckkreislauf) und der Gemischaufbereitung (Kraftstoffhochdruckkreislauf).

Die Kraftstoffversorgung fördert den Kraftstoff vom Kraftstoffbehälter zur Kraftstoffhochdruckpumpe.

Die Gemischaufbereitung besteht aus dem Kraftstoffhochdruckkreislauf und der Einspritzregelung. Die Gemischaufbereitung hat die Funktion, den Kraftstoff über die Kraftstoffhochdruckpumpe zu verdichten, den Kraftstoffdruck im Kraftstoffverteiler zu speichern und abhängig vom Betriebszustand den Kraftstoffinjektoren zur Verfügung zu stellen. Um ein optimales Kraftstoff-Luft-Gemisch zu bilden, spritzen die Kraftstoffinjektoren bedarfsgerecht den Kraftstoff direkt in den Brennraum.

Wesentliche Komponenten der Kraftstoffversorgung (Kraftstoffniederdruckkreislauf):

 Kraftstoffbehälter

 Kraftstofffördermodul

 Kraftstofffiltermodul (bei Dieselmotoren)

 Steuergerät Kraftstoffpumpe

 Steuergerät Kraftstoffvorwärmung (bei Dieselmotoren)

 Druck- und Temperatursensor Kraftstoff

Wesentliche Komponenten der Gemischaufbereitung (Kraftstoffhochdruckkreislauf):

 Kraftstoffhochdruckpumpe

 Kraftstoffverteiler

 Kraftstoffinjektoren

 Drucksensor Kraftstoffverteiler

 Mengenregelventil

 Druckbegrenzungsventil

 Kraftstoff-Hochdruckleitungen

	Weitere Grundfunktionen
	Gemischaufbereitung Grundfunktion	Motor alle (PKW)	GF07.00-P-1000A
	Kraftstoffversorgung Grundfunktion	Motor alle (PKW)	GF47.00-P-1003A
	Auffangen der Gase bei Betankung Grundfunktion	Motor 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 279, 282 mit Code 494 (USA-Ausführung) Motor 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 282 mit Code 494 (USA-Ausführung)	GF47.10-P-1002A
	Kraftstoffvorwärmung Grundfunktion	Motor 608, 654, 656	GF47.21-P-1000A
	Regenerierung Grundfunktion	Motor 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 279, 282	GF47.30-P-1000A