Βασική λειτουργία συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου

GF47.00-P-9900A

Βασική λειτουργία συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου

10.09.2020

Κινητήρας

όλα (Επιβατικα (PKW))

P47.00-2271-79

Σχηματική απεικόνιση κυκλώματος χαμηλής και υψηλής πίεσης καυσίμου

1	Βαλβίδα περιορισμού πίεσης		8	Αισθητήρας πίεσης και θερμοκρασίας καυσίμου
2	Διανομέας καυσίμου		9	Αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου
3	Αισθητήρας πίεσης διανομέα καυσίμου		10	Βαλβίδα δοσομέτρησης
4	Μπεκ καυσίμου		A	Σωλήνας παροχής καυσίμου μονάδας φίλτρου καυσίμου (αγωγός χαμηλής πίεσης)
5	Ρεζερβουάρ καυσίμου		B	Αγωγός τροφοδοσίας καυσίμου αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου (αγωγός χαμηλής πίεσης)
6	Ηλεκτρονική μονάδα παροχής καυσίμου		C	Σωλήνες υψηλής πίεσης καυσίμου
7	Μονάδα φίλτρου καυσίμου		D	Σωλήνες επιστροφής καυσίμου

Επισκόπηση

Αυτό το έγγραφο περιλαμβάνει πληροφορίες για:

 Γενικά

 Προϋποθέσεις λειτουργίας

 Λειτουργία

Γενικά

Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου θέτει στη διάθεση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, μέσω της τροφοδοσίας καυσίμου και της προετοιμασίας μείγματος, καύσιμο σε όλα τα εύρη λειτουργιών.

Προϋποθέσεις λειτουργίας

 Διαχείριση κινητήρα ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ (ακροδέκτης 87M)

 Μίζα ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΗ (ακροδέκτης 15)

Λειτουργία

Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου αποτελείται από την τροφοδοσία καυσίμου (κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης) και την προετοιμασία μείγματος (κύκλωμα καυσίμου υψηλής πίεσης).

Η τροφοδοσία καυσίμου προωθεί το καύσιμο από το ρεζερβουάρ καυσίμου στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου.

Η προετοιμασία μείγματος αποτελείται από το κύκλωμα καυσίμου υψηλής πίεσης και τη ρύθμιση ψεκασμού. Η προετοιμασία μείγματος αναλαμβάνει τη συμπίεση του καυσίμου μέσω της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου, την αποθήκευση της πίεσης καυσίμου στο διανομέα καυσίμου και τη διάθεσή της ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας των μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Για να δημιουργηθεί ένα βέλτιστο μείγμα καυσίμου-αέρα, Τα μπεκ καυσίμου ψεκάζουν το καύσιμο ανάλογα με τις ανάγκες απευθείας στον θάλαμο καύσης.

Βασικά στοιχεία της τροφοδοσίας καυσίμου (κύκλωμα καυσίμου χαμηλής πίεσης):

 Ρεζερβουάρ καυσίμου

 Ηλεκτρονική μονάδα παροχής καυσίμου

 Μονάδα φίλτρου καυσίμου (σε πετρελαιοκινητήρες)

 Εγκέφαλος αντλίας καυσίμου

 Εγκέφαλος προθέρμανσης καυσίμου (σε πετρελαιοκινητήρες)

 Αισθητήρας πίεσης και θερμοκρασίας καυσίμου

Βασικά στοιχεία της προετοιμασίας μείγματος (κύκλωμα καυσίμου υψηλής πίεσης):

 Αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου

 Διανομέας καυσίμου

 Μπεκ καυσίμου

 Αισθητήρας πίεσης διανομέα καυσίμου

 Βαλβίδα δοσομέτρησης

 Βαλβίδα περιορισμού πίεσης

 Σωλήνες υψηλής πίεσης καυσίμου

	Περαιτέρω βασικές λειτουργίες
	Βασική λειτουργία ετοιμασίας μίγματος	Κινητήρας όλα (Επιβατικα (PKW))	GF07.00-P-1000A
	Βασική λειτουργία τροφοδοσίας καυσίμου	Κινητήρας όλα (Επιβατικα (PKW))	GF47.00-P-1003A
	Συλλογή των αερίων κατά το γέμισμα ρεζερβουάρ, βασική λειτουργία	Κινητήρας 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 279, 282 με κωδικό 494 (Eκτέλεση USA) Κινητήρας 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 282 με κωδικό 494 (Eκτέλεση USA)	GF47.10-P-1002A
	Βασική λειτουργία προθέρμανσης καυσίμου	Κινητήρας 608, 654, 656	GF47.21-P-1000A
	Βασική λειτουργία αναζωογόνησης	Κινητήρας 139, 176, 177, 254, 256, 260, 264, 279, 282	GF47.30-P-1000A