Überwachung/Regelung des Sollniveaus Funktion

W32.33-1117-79

A7 Grundmodul (GM)

A11 Steuergerät Bremssteuerung (BS)

A64 Frontmodul (FM)

A65 Heckmodul (HM)

B51 Wegsensor Vorderachse

B52 Wegsensor Antriebsachse links

Y28 Magnetventilblock Niveauregelung

3-Achsfahrzeuge

CAN 1 Fahrzeug-CAN

CAN 3 Rahmen-CAN

B53 Wegsensor Antriebsachse rechts

Y26 Magnetventil Niveauregelung Vorderachse

Y27 Magnetventilblock Niveauregelung
2-Achsfahrzeuge

Voraussetzung

Fahrzeug fährt.

Funktionsablauf

Der Wegsensor Antriebsachse links (B52), der Wegsensor Antriebsachse rechts (B53) und, bei Vollluftfederung, der Wegsensor Vorderachse (B51) überwachen ständig das Sollniveau, den vorgegebenen Abstand zwischen Rahmen und Achse.

Das Heckmodul (HM) (A65) erfasst die Signale der Wegsensoren an der Antriebsachse und das Frontmodul (FM) (A64) bei Vollluftfederung das Signal des Wegsensors Vorderachse (B51).

Das Heckmodul (HM) (A65) wertet die Signale der Antriebsachse und der Vorderachse aus und leitet, sobald eine Abweichung vom Sollniveau erkannt wird, einen selbsttätigen Regelvorgang ein.

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Der Magnetventilblock Niveauregelung 2-Achsfahrzeuge (Y27), der Magnetventilblock Niveauregelung 3-Achsfahrzeuge (Y28) an der Antriebsachse bzw. das Magnetventil Niveauregelung Vorderachse (Y26) wird angesteuert.

Die entsprechenden Luftfederbälge werden solange be- oder entlüftet, bis sich das Sollniveau wieder einstellt.

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 Die Ansteuerung des Magnetventilblocks
Niveauregelung 2-Achsfahrzeuge (Y27), des Magnetventilblocks Niveauregelung 3-Achsfahrzeuge (Y28) bzw. des Magnetventils Niveauregelung Vorderachse (Y26) erfolgt bei Stillstand des Fahrzeugs sofort und im Fahrbetrieb mit einer Verzögerung von ca. 60 s.

Das Heckmodul (HM) (A65) fragt zum Schutz vor einem Regelvorgang bei Kurvenfahrt zunächst vom Steuergerät Bremssteuerung (BS) (A11) die Differenzgeschwindigkeit der Vorderräder über die Elektronik ab.

Ein Regelvorgang, der bei Stillstand des Fahrzeuges eingesetzt hat, wird auch, wenn sich das Fahrzeug in Bewegung setzt, zu Ende geführt.

Beim Betätigen der Betriebsbremse wird jeder selbsttätig ausgelöste Regelvorgang unterbrochen.