Die ECO Start-Stopp-Funktion dient dazu, durch automatisches Abschalten und im Anschluss automatisches Starten des Motors den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren und die Umwelt zu schonen, wenn das Fahrzeug im Stadt- oder Verteilerverkehr betrieben wird.
Die ECO Start-Stopp-Funktion wird durch Betätigen der Taste ECO Start-Stopp-Funktion (S2/6) deaktiviert.
ECO Start-Stopp-Funktionsablauf
Die ECO Start-Stopp-Funktion besteht aus folgenden Teilfunktionen:
Funktionsablauf automatischer Motorstopp
Funktionsablauf automatischer Motorstart
Funktionsablauf Motorzwangsstart (systembedingter Start)
Funktionsablauf automatischer Motorstopp
Funktionsvoraussetzungen:
Motor läuft
Außentemperatur 0 bis 40 °C
Temperatur im Fahrzeuginnenraum ist eingeregelt
Temperatur der Bordnetzbatterie (G1) 0 bis 60 °C
Bordnetzbatterie (G1) ist ausreichend geladen
Motorhaube ist geschlossen
Kein Rangiervorgang erkannt
Taste ECO Start-Stopp-Funktion (S2/6) wurde nicht betätigt
Systemdiagnose ohne Fehler abgeschlossen
Stoppfreigabe vom Steuergerät CDI (N3/9) erteilt
Der Motor wird vom Steuergerät CDI (N3/9) abgeschaltet, wenn alle genannten Funktionsvoraussetzungen erfüllt sind
Beim Öffnen der Motorhaube im automatischen Motorstopp wird die ECO Start-Stopp-Funktion abgeschaltet.
Funktionsablauf automatischer Motorstart
Funktionsvoraussetzungen:
Fahrzeug befindet sich im Motorstopp
Motorhaube ist geschlossen
Systemdiagnose ohne Fehler abgeschlossen
Startfreigabe vom Steuergerät CDI (N3/9) erteilt
Durch folgende Vorgänge wird der Motor gestartet:
Betätigen des Kupplungspedals
Betätigen der Taste ECO Start-Stopp-Funktion (S2/6)
Funktionsablauf Motorzwangsstart (systembedingter Start)
Als Schutzfunktion steht die Teilfunktion Motorzwangsstart zur Verfügung. Hierbei wird der Motor selbstständig (ohne Aktion des Fahrers) zwangsgestartet, wenn eine der folgenden Startanforderungen eintritt:
Bordnetzspannung erfordert Motorlauf
Kühlmitteltemperatur nicht im Sollbereich
Unterdruck am Bremskraftverstärker nicht im Sollbereich
Steuergerät CDI (N3/9) fordert Motorlauf
Erkannter Systemfehler