gf0761p4009ff

Synchronisierung der Einspritz- und Zündfolge ME Funktion

Typ gf · Thema 07.61 · Version 0100 · 2006-04-10

Gültig für: MOTOR 122.9 im TYP 454.0

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.61 Benzin-Einspritz- und Zündsystem ME — Baureihe 454 (Baumuster 0**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 122 9**

GF07.61-P-4009FF

Synchronisierung der Einspritz- und Zündfolge ME Funktion

10.4.06

MOTOR 122.9 im TYP 454.0

Synchronisierung der Einspritz- und Zündfolge ME Funktion

P07.61-3367-06

A16 Klopfsensor

B2/5 Heißfilmluftmassenmesser

B6/1 Hallgeber Nockenwelle

B11/4 Temperaturfühler Kühlmittel

B37 Geber Fahrpedal

L8 Drehzahlgeber Kurbelwelle

M16/6 Stellglied Drosselklappe

N3/10 Steuergerät Motorelektronik

T1/1 Zündspule Zylinder 1

T1/2 Zündspule Zylinder 2

T1/3 Zündspule Zylinder 3

T1/4 Zündspule Zylinder 4

Y62/1 Kraftstoff-Einspritzventil Zylinder 1

Y62/2 Kraftstoff-Einspritzventil Zylinder 2

Y62/3 Kraftstoff-Einspritzventil Zylinder 3

Y62/4 Kraftstoff-Einspritzventil Zylinder 4

Das Steuergerät Motorelektronik wertet für die Synchronisierung von Einspritz- und Zündfolge im Wesentlichen die Signale folgender Bauteile aus:

Klopfsensor

Heißfilmluftmassenmesser

Hallgeber Nockenwelle

Temperaturfühler Kühlmittel

Geber Fahrpedal

Drehzahlgeber Kurbelwelle

Stellglied Drosselklappe

Synchronisierung

Die Synchronisierung der Einspritz- und Zündfolge wird vom Steuergerät Motorelektronik ausgeführt und wird zur Ansteuerung der Zündspulen und der Kraftstoff-Einspritzventile benötigt.

Weiterhin ist sie für die Antiklopfregelung (AKR) und die Kraftstoffabschaltung an einzelnen Zylindern erforderlich.

Synchronisierung der Einspritz- und Zündfolge ME Funktion

P07.61-3368-05

Funktionsschema

1 OT 1. Zylinder

2 OT 2. Zylinder

3 OT 3. Zylinder

4 OT 4. Zylinder

a 1 fehlender Zahn am Inkrementenrad Kurbelwelle

b 2 fehlende Zähne am Inkrementenrad Kurbelwelle

c Signal Hallgeber Nockenwelle 100°

d Signal Hallgeber Nockenwelle 135°

ms Zeit

A Signal Drehzahlgeber Kurbelwelle

E Dauer für 2 Kurbelwellenumdrehungen
(1 Nockenwellenumdrehung)

F Signal Hallgeber Nockenwelle

V Spannung

Signal Hallgeber Nockenwelle 135° (d)

X

X

X

X

Signal Hallgeber Nockenwelle 100° (c)

-

X

X

-

Fehlende Zähne am Inkrementenrad Kurbelwelle (a) und (b)

1

2

1

2

OT Zylinder

1

3

4

2

Zuordnung Kurbelwelle-Nockenwelle

Durch die Zähne des Inkrementenrades Kurbelwelle wird bei drehender Kurbelwelle im Drehzahlgeber Kurbelwelle eine elektrische Spannung erzeugt. Dabei erzeugt jeder Zahn ein Signal. Durch die beiden Lücken von 1 fehlenden Zahn und von 2 fehlenden Zähnen wird keine Spannung erzeugt.

Durch die Zähne auf dem Rotor der Nockenwelle wird bei drehender Nockenwelle im Hallgeber Nockenwelle ein elektrisches Signal erzeugt.

Durch die Kombination der beiden Signale vom Drehzahlgeber Kurbelwelle und vom Hallgeber Nockenwelle kann das Steuergerät Motorelektronik die momentane Stellung des Motors erkennen.

Klopfsensor Bauteilbeschreibung

A16

GF07.04-P-6030FF

Heißfilm-Luftmassenmesser Bauteilbeschreibung

B2/5

GF07.07-P-6000FF

Hall-Geber Nockenwelle Bauteilbeschreibung

B6/1

GF07.04-P-6020FF

Temperaturfühler Kühlmittel Bauteilbeschreibung

B11/4

GF07.04-P-6040FF

Geber Fahrpedal Bauteilbeschreibung

B37

GF30.20-P-2010FF

Positionsgeber Kurbelwelle Bauteilbeschreibung

L8

GF07.04-P-6010FF

Stellglied Drosselklappe Bauteilbeschreibung

M16/6

GF30.20-P-2020FF

Steuergerät ME Bauteilbeschreibung

N3/10

GF07.61-P-6000FF

Zündspulen Bauteilbeschreibung

T1/1, T1/2, T1/3 und T1/4

GF15.10-P-2100FF

Kraftstoff-Einspritzventile Bauteilbeschreibung

Y62/1, Y62/2, Y62/3 und Y62/4

GF07.03-P-6010FF

Referenzierte Dokumente