P07.04-2472-04
A16 Klopfsensor
Anordnung
Der Klopfsensor befindet sich auf der Rückseite des Motors unter dem Saugrohr.
Aufgabe
Der Klopfsensor hat die Aufgabe vom Leerlauf bis zur Motorhöchstdrehzahl bei verschiedenen Kraftstoffen und unter allen Betriebsbedingungen einen klopffreien Betrieb des Motors sicherzustellen. Dazu wird bei unkontrollierter Verbrennung (Klopfen) der Zündzeitpunkt des jeweiligen klopfenden Zylinders nach Spät verstellt. Die Klopfregelung wird über das Steuergerät Motorelektronik (N3/10) geregelt.
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Bei Ausfall des Klopfsensors wird vom Steuergerät Motorelektronik das Zündkennfeld für Kraftstoffe mit schlechter Qualität bzw. geringer Oktanzahl verwendet.
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Funktion
Der Klopfsensor erfasst die Schwingungen am Zylinderkurbelgehäuse. Die Schwingungen werden von den innenliegenden Piezokristallen des Klopfsensors in elektrische Spannungssignale umgewandelt und über eine 2-polige geschirmte Leitung an das Steuergerät Motorelektronik zur Auswertung übertragen.
Piezoelektrischer Effekt: Bei mechanischer Krafteinwirkung auf einen Kristall werden elektrische Spannungen erzeugt.
Klopfsensorsignale können auch auf einen Motorschaden hinweisen (z. B. erhöhtes Motorgeräusch durch Verschleiß).