P49.20-2104-09
Dargestellt am Typ 177 mit Motor 260 ohne Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert) |
2 | Muttern | 4 | Halter | |
3 | Katalysator | 5 | Schrauben |
P49.20-2105-09
Dargestellt am Typ 177 mit Motor 260 ohne Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert) |
6 | Untere Abdeckung | 9 | Schrauben | |
7 | Motorleitungssatz | 10 | Schraube | |
8 | Anschlussträger |
P49.20-2106-09
Dargestellt am Typ 177 mit Motor 260 ohne Code M016 (Motor hochleistungsgesteigert) |
3 | Katalysator | 15 | Schrauben | |
11 | Kühlmittelschlauch | 16 | Halter | |
12 | Schrauben | 17 | Schrauben | |
13 | Halter | M13/7 | Umwälzpumpe Kühlmittel Getriebeölkühlung | |
14 | Schrauben |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Lüftereinheit ausbauen. | ||
2 | Kühlerschutzplatte anbringen. | ||
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3 | Inertisierungsleitung am Katalysator (3) abbauen und zur Seite legen. |
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4 | Wärmeschutzblech am Abgasturbolader ausbauen. | ||
5 | Muttern (2) am Katalysator (3) abbauen. | Schelle/Mutter Abgasanlage vorn an Abgasturbolader | |
6 | Schrauben (5) herausdrehen und den Halter (4) ausbauen. | Schraube oberer Halter Abgasanlage vorn an Aufhängeöse/Abgasanlage | |
7 | Lambdasonde nach Katalysator (G3/1) ausbauen. | ||
8 | Abdeckung (6) unten am Stoßfänger ausbauen. | ||
9 | Motorleitungssatz (7) am Anschlussträger (8) und an Befestigungskonsole frei legen (Pfeile). | ||
10 | Schraube (10) herausdrehen. | ||
11 | Schrauben (9) links und rechts am Anschlussträger (8) herausdrehen und den Anschlussträger (8) ausbauen. | Einbau: Auf korrekten Sitz der Gummilagerung am Kühler und am Waschwasserbehälter achten. | |
Ein Helfer erforderlich. | |||
Schraube Anschlussträger an Vorderachsträger/Kühlerträger | |||
Schraube Kühlerträger an Befestigungskonsole | |||
12 | Elektrische Steckverbindung der Umwälzpumpe Kühlmittel Getriebeölkühlung (M13/7) entriegeln und trennen. | ||
13 | Kühlmittelschlauch (11) am Kältemittelkompressor und den Haltern (13) der Umwälzpumpe Kühlmittel Getriebeölkühlung (M13/7) ausklippen. | ||
14 | Schrauben (12) der Halter (13) der Umwälzpumpe Kühlmittel Getriebeölkühlung (M13/7) herausdrehen. | ||
15 | Umwälzpumpe Kühlmittel Getriebeölkühlung (M13/7) zusammen mit Motorleitungssatz (7) zur Seite legen und fixieren. | ||
16 | Rechte Vorderachswelle ausbauen. | ||
17 | Wärmeschutzblech der Antriebswelle Vorderachse ausbauen. | ||
Schraube Wärmeschutzblech an Motorträger/Kurbelgehäuse/Ölwanne/Zylinderkopf | |||
18 | Schrauben (14) an Verbindungsstelle zwischen Katalysator (3) und Abgasanlage herausdrehen. | Schelle Abgasanlage hinten an Abgasanlage Mitte | |
19 | Schrauben (15) am hinteren Halter (16) an der Ölwanne herausdrehen und den hinteren Halter (16) ausbauen. | Schraube unterer Halter Abgasanlage vorn an Ölwanne/Abgasanlage | |
20 | Schrauben (17) vorn am Kurbelgehäuse herausdrehen. | Stiftschraube/Schraube Abgasanlage vorn an Kurbelgehäuse | |
21 | Katalysator (3) nach unten herausnehmen. | Einbau: Katalysator (3) spannungsfrei einbauen. | |
Ein Helfer erforderlich. | |||
Einbau: Dichtung erneuern. | |||
22 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
23 | Einbaulage und Freigängigkeit der Abgasanlage prüfen, ggf. korrigieren. | ||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
24 | Motorprobelauf durchführen, dabei die Abgasanlage im Bereich des Katalysators (3) auf Dichtheit prüfen. |
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar0704p0085mfc Lambdasonde nach Katalysator aus-, einbauen
- ar0940p6045mfc Wärmeschutzblech am Abgasturbolader aus-, einbauen
- ar2040p5050mfd Lüftereinheit aus-, einbauen
- ar3330p0620mfc Vorderachswellen aus-, einbauen
- ar4900p100005mfc Wärmeschutzblech der Antriebswelle Vorderachse aus-, einbauen
- ar8610p0119mfc Leitung Inertisierungssystem im Motorraum aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des
- wf5850p011001a Schutzplatte für Kühler/Kondensator