P07.04-3039-08
Dargestellt am Typ 177 |
1 | Elektrische Steckverbindung | G3/1 | Lambdasonde nach Katalysator | |
2 | Halter |
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Warnung | Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases. | Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Untere Motorraumverkleidung ausbauen. | ||
Einbau: Untere Motorraumverkleidung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
2 | Elektrische Steckverbindung (1) am Halter (2) ausklippen. | ||
3 | Elektrische Steckverbindung (1) der Lambdasonde nach Katalysator (G3/1) entriegeln und trennen. | ||
4 | Lambdasonde nach Katalysator (G3/1) ausbauen. | Einbau: Das Gewinde der Lambdasonde nach Katalysator (G3/1) mit Paste Heißschmierung bestreichen. | |
Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Lambdasonde nach Katalysator | |||
Steckschlüsseleinsatz | |||
5 | Gewindebohrung im Katalysator mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
6 | Sondenspitze der Lambdasonde nach Katalysator (G3/1) mit Schutzhaube abdecken. | Bei Wiederverwendung der Lambdasonde nach Katalysator (G3/1). | |
Satz Schutzhauben | |||
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
8 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
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Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
9 | Motorprobelauf durchführen, dabei Motor auf Funktion und Abgasanlage auf Dichtheit prüfen. | ||
10 | Untere Motorraumverkleidung einbauen. |
111 589 03 09 00
Steckschlüsseleinsatz
001 589 00 91 00
Satz Schutzhauben
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006mfa Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000p500001a Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar6120p1105mfa Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as4900z000101a Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des