ar4920p0100mfc

Demontovat, namontovat katalyzátor

Typ ar · téma 49.20 · verze 0200 · 2019-12-20

Platí pro: Motor 260 v typu 118, 177, 247

Zařazení

Funkční skupina 1 Motor › 49 Výfukový systém, čistění výfukových plynů › 49.20 Dodatečná úprava výfukových plynů — Řada 118 · Řada 177 · Řada 247

EinPAS 15 Motor › 15.40 Výfuková soustava/dodatečná úprava výfukových plynů › 15.40.50 Jednotka dodatečného zpracování výfukových plynů — Řada 118 · Řada 177 · Řada 247

Platí také pro motory/převodovky: 260 ***

AR49.20-P-0100MFC

Demontovat, namontovat katalyzátor

09.12.2019

Motor

260 v typu 118, 177, 247

Odkazy na změny

06.12.2019

Přepracování celého dokumentu.

Demontovat, namontovat katalyzátor

P49.20-2104-09

Znázorněno u typu 177 s motorem 260 bez kódu M016 (motor se zvýšeným výkonem)

2

Matice

4

Držák

3

Katalyzátor

5

Šrouby

Demontovat, namontovat katalyzátor

P49.20-2105-09

Znázorněno u typu 177 s motorem 260 bez kódu M016 (motor se zvýšeným výkonem)

6

Spodní kryt

9

Šrouby

7

Kabelový svazek motoru

10

Šroub

8

Připojovací nosník

Demontovat, namontovat katalyzátor

P49.20-2106-09

Znázorněno u typu 177 s motorem 260 bez kódu M016 (motor se zvýšeným výkonem)

3

Katalyzátor

15

Šrouby

11

Hadice chladicí kapaliny

16

Držák

12

Šrouby

17

Šrouby

13

Držák

M13/7

Oběhové čerpadlo chladicí kapaliny chlazení převodového oleje

14

Šrouby

Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku

Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a umístit čtyři zvedací talíře na zvedací body předepsané výrobcem vozidla.

AS00.00-Z-0010-01A

Varování

Nebezpečí popálení, udušení a otravy při pracích na výfukovém systému a s ním spojených součástech. Nebezpečí udušení a nebezpečí otravy při vdechnutí plynných a pevných složek výfukových plynů. Nebezpečí otravy při kontaktu kůže s pevnými složkami výfukových plynů.

Používat ochranný oděv a ochranné brýle. Používat odsávání. Zamezit přístupu osob do nebezpečné oblasti.

AS49.00-Z-0001-01A

Výstraha

Nebezpečí poranění řeznými ranami, resp. odřeninami u dílů vozidla s ostrými hranami

Při pracích u oblastí, resp. v oblastech ostrých neodhrotovaných dílů vozidla vždy používat ochranné rukavice.
Odhrotovat opravárenské plechy.

AS00.00-Z-0017-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením kvůli znečistění a výskytu cizích těles

AH00.00-P-5000-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem

AH54.00-P-0001-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění k samopojistným šroubům a maticím

AH00.00-N-0001-01A

Demontáž, montáž

1

Demontovat jednotku ventilátorů.

AR20.40-P-5050MFD

2

Nasadit ochrannou desku chladiče.

WF58.50-P-0110-01A

3

Demontovat inertizační vedení z katalyzátoru (3) a odložit stranou.


Motor 260 v typu 118, 177, 247
s kódem 2U8 (Chladicí prostředek alternativní)

AR86.10-P-0119MFC


Nenamáhat inertizační vedení tahem, nepřiskřípnout ani nelámat.
Přitom dojde k poškozením inertizačního vedení, což může omezit jeho funkci.

4

Demontovat plech tepelné ochrany z výfukového turbodmychadla.

AR09.40-P-6045MFC

5

Demontovat matice (2) z katalyzátoru (3).

Spona/matice předního výfukového systému u výfukového turbodmychadla

*BA49.10-P-1001-02Q

6

Vyšroubovat šrouby (5) a demontovat držák (4).

Šroub horního držáku výfukového systému vpředu u oka pro zavěšení/výfukového systému

*BA49.10-P-1002-02Q

7

Demontovat lambda sondu za katalyzátorem (G3/1).

AR07.04-P-0085MFC

8

Demontovat spodní kryt (6) z nárazníku.

9

Uvolnit kabelový svazek motoru (7) z připojovacího nosníku (8) a z upevňovací konzoly (šipky).

10

Vyšroubovat šroub (10).

11

Vyšroubovat šrouby (9) vlevo a vpravo u připojovacího nosníku (8) a demontovat připojovací nosník (8).

Montáž: Dbát na správné usazení pryžového uložení u chladiče a u nádržky kapaliny ostřikovače.

Nutná asistence druhé osoby.

Šroub připojovacího nosníku u přední nápravnice/nosiče chladiče

*BA62.30-P-1003-02O

Šroub nosiče chladiče u upevňovací konzoly

*BA62.30-P-1004-02O

12

Odblokovat a odpojit elektrický konektorový spoj oběhového čerpadla chladicí kapaliny chlazení převodového oleje (M13/7).

13

Vycvaknout hadici chladicí kapaliny (11) z kompresoru chladiva a držáků (13) oběhového čerpadla chladicí kapaliny chlazení převodového oleje (M13/7).

14

Vyšroubovat šrouby (12) držáku (13) oběhového čerpadla chladicí kapaliny chlazení převodového oleje (M13/7).

15

Odložit oběhové čerpadlo chladicí kapaliny chlazení převodového oleje (M13/7) společně s kabelovým svazkem motoru (7) stranou a zafixovat.

16

Demontovat pravý hnací hřídel přední nápravy.

AR33.30-P-0620MFC

17

Demontovat plech tepelné ochrany hnacího hřídele přední nápravy.

AR49.00-P-1000-05MFC

Šroub plechu tepelné ochrany u nosníku motoru/klikové skříně/olejové vany/hlavy válců

*BA22.10-P-1002-02E

18

Vyšroubovat šrouby (14) v připojovacím místě mezi katalyzátorem (3) a výfukovým systémem.

Spona zadního výfukového systému u středního výfukového systému

*BA49.10-P-1008-02Q

19

Vyšroubovat šrouby (15) u zadního držáku (16) a u olejové vany a demontovat zadní držák (16).

Šroub spodního držáku výfukového systému vpředu u olejové vany/výfukového systému

*BA49.10-P-1005-02Q

20

Vyšroubovat přední šrouby (17) u klikové skříně.

Závrtný šroub/šroub výfukového systému vpředu u klikové skříně

*BA49.10-P-1003-02Q

21

Vyjmout katalyzátor (3) směrem dolů.

Montáž: Namontovat katalyzátor (3) bez pnutí.

Nutná asistence druhé osoby.

Montáž: Vyměnit těsnění.

22

Montáž se provádí v obráceném pořadí.

Zkontrolovat

23

Zkontrolovat, popř. zkorigovat montážní polohu a průchodnost výfukového systému.

Varování

Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Provést zkušební běh motoru a přitom zkontrolovat těsnost výfukového systému v oblasti katalyzátoru (3).

Nosník motoru (na straně motoru)

Číslo

Název

Motor 260

BA22.10-P-1002-02E

Šroub plechu tepelné ochrany u nosníku motoru/klikové skříně/olejové vany/hlavy válců

M6

Nm

8

Výfukový systém

Číslo

Název

Typ 118 s motorem 260

Typ 177 s motorem 260

BA49.10-P-1001-02Q

Spona/matice předního výfukového systému u výfukového turbodmychadla

Nm

30

30

Výfukový systém

Číslo

Název

Typ 247 s motorem 260

BA49.10-P-1001-02Q

Spona/matice předního výfukového systému u výfukového turbodmychadla

Nm

30

Výfukový systém

Číslo

Název

Typ 118 s motorem 260

Typ 177 s motorem 260

BA49.10-P-1002-02Q

Šroub horního držáku výfukového systému vpředu u oka pro zavěšení/výfukového systému

Nm

25

25

Výfukový systém

Číslo

Název

Typ 247 s motorem 260

BA49.10-P-1002-02Q

Šroub horního držáku výfukového systému vpředu u oka pro zavěšení/výfukového systému

Nm

25

Výfukový systém

Číslo

Název

Typ 118 s motorem 260

Typ 177 s motorem 260

BA49.10-P-1003-02Q

Závrtný šroub/šroub výfukového systému vpředu u klikové skříně

Nm

25

25

Výfukový systém

Číslo

Název

Typ 247 s motorem 260

BA49.10-P-1003-02Q

Závrtný šroub/šroub výfukového systému vpředu u klikové skříně

Nm

25

Výfukový systém

Číslo

Název

Typ 118 s motorem 260

Typ 177 s motorem 260

BA49.10-P-1005-02Q

Šroub spodního držáku výfukového systému vpředu u olejové vany/výfukového systému

Nm

25

25

Výfukový systém

Číslo

Název

Typ 247 s motorem 260

BA49.10-P-1005-02Q

Šroub spodního držáku výfukového systému vpředu u olejové vany/výfukového systému

Nm

25

Výfukový systém

Číslo

Název

Typ 118 s motorem 260

Typ 177 s motorem 260

BA49.10-P-1008-02Q

Spona zadního výfukového systému u středního výfukového systému

Nm

23

23

Výfukový systém

Číslo

Název

Typ 247 s motorem 260

BA49.10-P-1008-02Q

Spona zadního výfukového systému u středního výfukového systému

Nm

23

Přední část s předním vyztužením

Číslo

Název

Typ 118

Typ 177

BA62.30-P-1003-02O

Šroub připojovacího nosníku u přední nápravnice/nosiče chladiče

M8

Nm

16

16

Přední část s předním vyztužením

Číslo

Název

Typ 247

BA62.30-P-1003-02O

Šroub připojovacího nosníku u přední nápravnice/nosiče chladiče

M8

Nm

16

Přední část s předním vyztužením

Číslo

Název

Typ 118

Typ 177

BA62.30-P-1004-02O

Šroub nosiče chladiče u upevňovací konzoly

M8

Nm

16

16

Přední část s předním vyztužením

Číslo

Název

Typ 247

BA62.30-P-1004-02O

Šroub nosiče chladiče u upevňovací konzoly

M8

Nm

16

Odkazované dokumenty