P33.30-2205-09
1 | Nabenkappe | 5 | Unterer Querlenker | 8 | Abstützung | ||
2 | Schraube | 6 | Schrauben | 9 | Achsschenkel | ||
4 | Vorderachswelle | 7 | Vorderachswellenzwischenlager |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweise Automatikgetriebe | |||
Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen | |||
Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Das Getriebe in Neutralstellung bringen und Feststellbremse lösen. | ||
2 | Komplettrad links bzw. rechts ausbauen. | ||
3 | Motorraumverkleidung unten ausbauen. |
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Typ 118, 177, 247 mit Motor 260 mit Getriebe 724.0 | |||
Einbau: Untere Motorraumverkleidung erst nach Prüfen des Getriebeölstands und Motorprobelauf einbauen. | |||
4 | Vorderen Teil des Innenkotflügels vorn links bzw. rechts ausbauen. | ||
5 | Nabenkappe (1) ausbauen. | Die Nabenkappe (1) nicht beschädigen. | |
Aus- und Einbauwerkzeug | |||
6 | Schraube (2) herausdrehen. | Einbau: | |
Beim Herausdrehen und beim Festziehen der Schraube (2) ist ein Helfer erforderlich. | |||
Einbau: Schraube (2) erneuern. | |||
Schraube Vorderachswelle an Radlager | |||
7 | Mutter von unterem Querlenker (5) am Achsschenkel (9) abschrauben und unteren Querlenker (5) abbauen. | | |
Typ 118, 177, 247.0 mit Getriebe 724.0/1 | |||
Mutter Traggelenk/Querlenker an Achsschenkel | |||
Typ 247.6/7 mit Getriebe 724.1 | |||
Typ 247.6/7 mit Getriebe 724.1 | |||
8 | Vorderachswelle (4) aus dem Achsschenkel (9) herausführen und gegen Herabfallen sichern. | Ein Helfer erforderlich. | |
Einbau: Die Verzahnung der Vorderachswelle (4) links bzw. rechts zum Radlager mit Teflon-Spray benetzen. | |||
Sprühteflon Art.- Nr. K007.1 | |||
Aus- und Einziehwerkzeug | |||
9 | Schrauben (6) herausdrehen und das Vorderachswellenzwischenlager (7) von der Abstützung (8) abbauen. | Wenn die rechte Vorderachswelle (4) ausgebaut wird. | |
Schraube Lagerdeckel Zwischenwelle an Motorträger | |||
10.1 | Linke Vorderachswelle (4) aus dem Getriebe herausziehen, herausnehmen und die Öffnung am Getriebe mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Wenn die linke Vorderachswelle (4) ausgebaut wird. | |
Einbau: | |||
Einbau: Sicherungsring der linken Vorderachswelle (4) erneuern. | |||
Montagewerkzeug | |||
Schlagauszieher | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
10.2 | Rechte Vorderachswelle (4) aus dem Getriebe und dem Vorderachswellenzwischenlager (7) herausziehen, herausnehmen und die Öffnung am Getriebe mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Wenn die rechte Vorderachswelle (4) ausgebaut wird. | |
Einbau: | |||
Einbau: Sicherungsring der rechten Vorderachswelle (4) erneuern. | |||
Montagewerkzeug | |||
Schlagauszieher | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
| Prüfen | ||
11 | Manschetten der Vorderachswelle (4) auf Beschädigung prüfen. | Wenn die Vorderachswelle (4) weiter verwendet wird. | |
Wenn eine Beschädigung vorhanden ist, | |||
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Manschetten der Vorderachswelle (4) erneuern. | |||
12 | Radial-Wellendichtring der Vorderachswelle (4) auf Beschädigung prüfen. | Wenn eine Beschädigung vorhanden ist, | |
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Radial-Wellendichtring der Vorderachswelle (4) erneuern. | |||
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13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
| Prüfen | ||
14 | Getriebeölstand prüfen und bei Bedarf richtigstellen. |
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Typ 118, 177, 247 mit Getriebe 724.0 | |||
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Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
15 | Motorprobelauf durchführen, dabei das Getriebe auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
16 | Untere Motorraumverkleidung einbauen. |
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Typ 118, 177, 247 mit Motor 260 mit Getriebe 724.0 |
116 589 22 33 00
Aus- und Einbauwerkzeug
247 589 00 09 00
Steckschlüssel
210 589 03 43 00
Aus- und Einziehwerkzeug
602 589 00 33 00
Schlagauszieher
221 589 01 98 00
Montagewerkzeug
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
247 589 00 40 00
Gegenhalter
Referenzierte Dokumente
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
- ah0000p001501cw Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen
- ah0000p002001a Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden
- ah0000p010001a Hinweise zu Reparaturarbeiten an Fahrwerkskomponenten
- ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
- ah2719p000101nkb
- ar2700p0104mfa Ölstand des Doppelkupplungsgetriebes prüfen, ggf. richtigstellen
- ar2700p0104mfc Ölstand des Doppelkupplungsgetriebes prüfen, ggf. richtigstellen
- ar2740p0211mfa Radial-Wellendichtringe der Achswellen aus-, einbauen
- ar2740p0211mfc Radial-Wellendichtringe der Achswellen aus-, einbauen
- ar3330p0690mfc Manschetten an der Vorderachswelle aus-, einbauen
- ar4010p1102mfa Kompletträder ab-, anmontieren
- ar6120p1105mfa Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar6120p1105mfe Motorraumverkleidung unten aus-, einbauen
- ar8810p1301mfa Innenkotflügel vorn aus-, einbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001701a Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen
- as0040z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Getriebeöl. Gesundheitsgefahr durch Verschlucken von Getriebeöl