AR47.20-I-5600A | Kraftstofffiltergehäuse aus-, einbauen | 16.12.09 |
MOTOR 904.925 im TYP 8AB390.053 /054
MOTOR 904.941 im TYP 684.482
MOTOR 904.965 im TYP 8AB390.053 /054
W47.20-0003-06
Dargestellt an Motor 904.941
1 Schraubdeckel
2 Dichtring
3 Filtereinsatz
4 Schmutzsammelbehälter
5 Kraftstofffiltergehäuse
6 Dichtung
7 Kraftstoffleitung
8 Hohlschraube
9 Schraube
10 Kraftstoffvorlaufleitung
11 Kraftstoffrücklaufleitung
12 Kraftstoffleitung
13 Schraube
14 Kraftstoffleitung
(nur bei Flammanlage)
15 Hohlschraube (nur bei Flammanlage)
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Den Verschlussdeckel am Kraftstoffbehälter abschrauben | Dadurch kann der Kraftstoff aus dem Kraftstofffiltergehäuse (5) zurück in den Kraftstoffbehälter laufen. | |
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
2 | Kühlmittel ablassen | nur bei Motor 904.925/965 | |
| Hinweise Kühlmittel | ||
3 | Kühlmittelrohr zwischen Kühlmittelpumpe und Öl-Wasser-Wärmetauscher aus-, einbauen | nur bei Motor 904.925/965 | |
4 | Filtereinsatz (3) und den Schmutzsammelbehälter (4) ausbauen | Dadurch läuft der Kraftstoff aus dem Kraftstofffiltergehäuse (5) zurück in den Kraftstoffbehälter. Einbau: Dichtring (2) und | |
| Kraftstoff-Filter erneuern | Motor 904.925/965 | |
Motor 904.941: | |||
* nur für Indonesien | |||
5 | Kraftstoff-Vorfilter ausbauen | Motor 904.925/965 | |
| Kraftstoff-Vorfilter – Filtereinsatz reinigen | Motor 904.941: | |
* nur für Indonesien | |||
6 | Kraftstoffvorlaufleitung (10) und Kraftstoffrücklaufleitung (11) am Kraftstofffiltergehäuse (5) abbauen | Kraftstoffleitungen zur Anschlussstelle am Kraftstofffiltergehäuse (5) kennzeichnen. Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |
7 | Kraftstoffleitungen (7, 12) am Kraftstofffiltergehäuse (5) abbauen | Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |
Einbau: Dichtringe erneuern. | |||
| |||
8 | Kraftstoffleitung (14) am Kraftstofffiltergehäuse (5) abbauen | nur bei Fahrzeugen mit Flammanlage | |
Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |||
Einbau: Dichtringe erneuern. | |||
9 | Das Kraftstofffiltergehäuse (5) ausbauen | Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |
Einbau: Das Kraftstofffiltergehäuse (5) reinigen. | |||
| |||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
11 | Motor starten und Kraftstoffanlage entlüften | Motor ca. 1 min laufen lassen. Die Kraftstoffanlage entlüftet sich selbsttätig. | |
12 | Dichtheit aller Anschlussstellen am Kraftstofffiltergehäuse (5) prüfen | Ggf. beschädigte Dichtungen erneuern. | |
13 | Motor abstellen |
Kraftstoffilter
Nummer | Benennung | Motor | |
BA47.20-N-1002-02A | Hohlschraube Kraftstoffleitung an Kraftstoff-Filter | Nm | 45 |
BA47.20-N-1005-02A | Schraube Kraftstoff-Filtergehäuse an Zyllinderkurbelgehäuse | Nm | 50 |
Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlussdeckel
Nummer | Benennung | Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9 | ||
BA01.40-N-1004-01C | Kühlmittelablassschraube an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 30 | |
Motorkühlung
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- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff