ar4720i5600a

Kraftstofffiltergehäuse aus-, einbauen

Typ ar · Thema 47.20 · Version 0201 · 2009-12-16

Gültig für: MOTOR 904.925 im TYP 8AB390.053 /054 MOTOR 904.941 im TYP 684.482 MOTOR 904.965 im TYP 8AB390.053 /054

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 47 Kraftstoffanlage, Energieversorgung Antriebsstrang › 47.20 Kraftstoffpumpe, Filter — Baureihe 390 (Baumuster 053, 054) · Baureihe 684 (Baumuster 482) · Baureihe 904 (Baumuster 925, 941, 965)

EinPAS 16 Kraftstoff-/Energieversorgung Motor › 16.10 Kraftstoffversorgung › 16.10.41 Filter/Wasserabscheider — Baureihe 390 (Baumuster 053, 054) · Baureihe 684 (Baumuster 482) · Baureihe 904 (Baumuster 925, 941, 965)

AR47.20-I-5600A

Kraftstofffiltergehäuse aus-, einbauen

16.12.09

MOTOR 904.925 im TYP 8AB390.053 /054

MOTOR 904.941 im TYP 684.482

MOTOR 904.965 im TYP 8AB390.053 /054

Kraftstofffiltergehäuse aus-, einbauen

W47.20-0003-06

Dargestellt an Motor 904.941

1 Schraubdeckel

2 Dichtring

3 Filtereinsatz

4 Schmutzsammelbehälter

5 Kraftstofffiltergehäuse

6 Dichtung

7 Kraftstoffleitung

8 Hohlschraube

9 Schraube

10 Kraftstoffvorlaufleitung

11 Kraftstoffrücklaufleitung

12 Kraftstoffleitung

13 Schraube

14 Kraftstoffleitung
(nur bei Flammanlage)

15 Hohlschraube (nur bei Flammanlage)

Änderungshinweise

9.7.08

Wert geändert: Schraube Kraftstoff-Filtergehäuse an Zyllinderkurbelgehäuse

*BA47.20-N-1005-02A

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

1

Den Verschlussdeckel am Kraftstoffbehälter abschrauben

Dadurch kann der Kraftstoff aus dem Kraftstofffiltergehäuse (5) zurück in den Kraftstoffbehälter laufen.

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Kühlmittel ablassen

nur bei Motor 904.925/965

AP20.00-A-2080-01LA

*BA01.40-N-1004-01C

*BF20.00-N-1001-01L

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

3

Kühlmittelrohr zwischen Kühlmittelpumpe und Öl-Wasser-Wärmetauscher aus-, einbauen

nur bei Motor 904.925/965

AR20.20-A-7450-02LA

4

Filtereinsatz (3) und den Schmutzsammelbehälter (4) ausbauen

Dadurch läuft der Kraftstoff aus dem Kraftstofffiltergehäuse (5) zurück in den Kraftstoffbehälter.

Einbau: Dichtring (2) und
Filtereinsatz (3) prüfen, ggf. erneuern. Den Schmutzsammelbehälter (4) reinigen.

Kraftstoff-Filter erneuern

Motor 904.925/965

AP47.20-A-0780LA

Motor 904.941:

* nur für Indonesien

AP47.20-I-0780B

5

Kraftstoff-Vorfilter ausbauen

Motor 904.925/965

AR47.20-A-1080LA

Kraftstoff-Vorfilter – Filtereinsatz reinigen

Motor 904.941:

* nur für Indonesien

AP47.20-I-0730B

6

Kraftstoffvorlaufleitung (10) und Kraftstoffrücklaufleitung (11) am Kraftstofffiltergehäuse (5) abbauen

Kraftstoffleitungen zur Anschlussstelle am Kraftstofffiltergehäuse (5) kennzeichnen. Auslaufenden Kraftstoff auffangen.

7

Kraftstoffleitungen (7, 12) am Kraftstofffiltergehäuse (5) abbauen

Auslaufenden Kraftstoff auffangen.

Einbau: Dichtringe erneuern.

*BA47.20-N-1002-02A

8

Kraftstoffleitung (14) am Kraftstofffiltergehäuse (5) abbauen

nur bei Fahrzeugen mit Flammanlage

Auslaufenden Kraftstoff auffangen.

Einbau: Dichtringe erneuern.

9

Das Kraftstofffiltergehäuse (5) ausbauen

Auslaufenden Kraftstoff auffangen.

Einbau: Das Kraftstofffiltergehäuse (5) reinigen.
Dichtung (6) erneuern.

*BA47.20-N-1005-02A

10

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Motor starten und Kraftstoffanlage entlüften

Motor ca. 1 min laufen lassen. Die Kraftstoffanlage entlüftet sich selbsttätig.

12

Dichtheit aller Anschlussstellen am Kraftstofffiltergehäuse (5) prüfen

Ggf. beschädigte Dichtungen erneuern.

13

Motor abstellen

Kraftstoffilter

Nummer

Benennung

Motor
904.9, 906.9

BA47.20-N-1002-02A

Hohlschraube Kraftstoffleitung an Kraftstoff-Filter

Nm

45

BA47.20-N-1005-02A

Schraube Kraftstoff-Filtergehäuse an Zyllinderkurbelgehäuse

Nm

50

Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlussdeckel

Nummer

Benennung

Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA01.40-N-1004-01C

Kühlmittelablassschraube an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

30

Motorkühlung

Nummer

Benennung

Motor
904.925
im Typ 390.053/054

Motor
904.965
im Typ 390.053/054

BF20.00-N-1001-01L

Kühlmittel

Füllmenge gesamt

l

27

27

Korrosion/Frostschutzmittel bis –37 °C

l

13,5

13,5

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Blatt

BB00.40-P-0325-00A

BB00.40-P-0325-00A

Referenzierte Dokumente