Retarder aus-, einbauen

AR43.30-B-0002B

Retarder aus-, einbauen

09.07.2020

Typ

384.076/078 mit Getriebe 712.632, 715.062

mit Code B30 (Voith-Retarder 123)

1

Retarder

7

Drehstab vorne

2

Getriebe

8

Anschlussstutzen des Öltemperatursensors

3

Antriebswelle

9

Anschlussstutzen des Drucksensors

4

Wassereinlass- und -auslassleitung des Retarders

10

Anschlussstutzen des Proportionalventils

5

Befestigungsschrauben

11

Anschlussstutzen des Kühlmitteltemperatursensors

6

Proportionalventil

A

Fahrzeugelektronik

 

Aus-, Einbauen

1

Die Zündung des Fahrzeugs ausschalten

 Sicherstellen, dass der Hilfsbremseneingriff (Retarder) auf Stellung "0" (Null) steht.

 Arbeiten am Retarder (1) nur beim ausgeschalteten Retarder durchführen.
Schutzkleidung und geeignete Brille tragen.

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

2

Fahrzeug anheben

 Das Fahrzeug in geeigneter Hebebühne zum Ausbau des Retarders (1) aufhängen.

3

Den Retarder (1) und das Getriebe (2) unterkeilen

 Sobald die Befestigungsschrauben (5) ausgebaut sind, sind sowohl der Retarder (1) als auch das Getriebe (2) lose und haben keine Bodenstütze.
Diese unterkeilen, damit sie sich nicht schnell vom Fahrzeug lösen und Unfälle verursachen können.

4

Ggf. den vorderen Drehstab (7) von der Vorderachse ausbauen

.

AR32.35-B-2050XB

 Der Zweck des Ausbaus des Stabilisators von der Vorderachse besteht darin, eine größere Mobilität zum Ausbau des Retarders (1) zu erhalten.

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Berühren des heißen Retarders und Verbrühen mit heißem Retarderöl. Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes Retarderöl

Arbeiten nur am abgeschalteten Retarder ausführen. Bei Arbeiten am heißen Retarder geeignete Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS43.30-Z-0001-01A

5

Das Retarderöl ablassen



.

AP43.30-B-4301XA


Bei der Arbeit mit dem heißen Retarder (1) ist Vorsicht geboten.
Der Kontakt mit heißem Öl unter Druck kann schwere Unfälle, wie Verbrennungen und Augenverletzungen verursachen.

 Das Öl in einen geeigneten Behälter auffangen und umweltgerecht entsorgen.

 Einbau: Den Retarder (1) mit dem empfohlenen Öl befüllen.

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

6

Kühlmittel aus dem Retarder (1) ablassen

.

AR20.00-B-1142XB


Beim Umgang mit dem Kühlmittel ist Vorsicht geboten.
Der Kontakt mit heißem Kühlmittel unter Druck kann schwere Unfälle verursachen.

 Einbau: Das Kühlsystem des Fahrzeugs befüllen.

7

Das Öl aus dem Getriebe (2) ablassen



.

AP26.00-B-2601I

 Das Öl teilweise aus dem Getriebe (2) ablassen.

 Einbau: Das Getriebe (2) mit empfohlenem Öl befüllen.

8

Die Gelenkwelle (3) zwischen dem Retarder (1) und dem Antriebswelle-Zwischenlager ausbauen

AR41.10-B-0050A

9

Die Wassereinlass- und -auslassleitung des Retarders (4) ausbauen

10

Den Anschlussstutzen des Proportionalventils (10) ausbauen

11

Den Anschlussstutzen des Öltemperatursensors (8), den Anschlussstutzen des Drucksensors (9) und den Anschlussstutzen des Kühlmitteltemperatursensors (11) ausbauen

12

Die Befestigungsschrauben (5) ausbauen

 Mutter der Schraubstift Befestigung

*BA43.30-B-1016-01F

 Schraubstift Befestigung

*BA43.30-B-1015-01F

13

Den Retarder (1) ausbauen

 Der Retarder (1) muss wie vom Hersteller vorgeschrieben transportiert und gelagert werden. Die Antriebswelle (3) darf den Retarder (1) oder das Getriebe (2) nicht abstützen, sie muss vor Beschädigung geschützt werden.

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

 Retarder (hydraulisch)

Nummer

Benennung

Fahrgestell 368.0/1, 382.1/2, 384.0/2/3, 6852, 693.0/1, 694.0, 695.0/3 - mit Retarder Voith R123

BA43.30-B-1015-01F

Schraubstift Befestigung

M16 x 1,5 x 70

Nm

25

 Retarder (hydraulisch)

Nummer

Benennung

Fahrgestell 368.0/1, 382.1/2, 384.0/2/3, 6852, 693.0/1, 694.0, 695.0/3 - mit Retarder Voith R123

BA43.30-B-1016-01F

Mutter der Schraubstift Befestigung

M16 x 1,5

Nm

235