Dargestellt am Typ 447 mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) |
1 | Bremskraftverstärker |
S43.10-A008-76
S43.10-A009-79
Dargestellt am Typ 447 mit Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) |
1 | Bremskraftverstärker | 7.2 | Kältemittelleitung | |
2 | Bremsleitungen | 8 | Schraube | |
3 | Muttern | 9 | Kältemittelleitung | |
4 | Mutter | 10 | Unterdruckleitung | |
5 | Halter | 11 | Halter | |
6 | Mutter | 11.1 | Haltelasche | |
7.1 | Kältemittelleitung | 12 | Elastomerstreifen |
S43.10-A007-07
13 | Splint | 15 | Muttern | |
14 | Druckstange |
Gefahr | Brandgefahr durch Entzünden von Kältemittel R1234yf an heißen Bauteilen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe. Verletzungsgefahr bei Haut- und Augenkontakt mit freigesetztem Kältemittel R1234yf und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen. Explosionsgefahr durch Bildung zündfähiger Kältemittel-Luft-Gemische | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Warnung | Vergiftungsgefahr durch Einatmen überhitzter Kältemitteldämpfe einer mit R134a gefüllten Klimaanlage. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit flüssigem Kältemittel R134a und bei Tätigkeiten mit Druck beaufschlagten Teilen | Keine Schweißarbeiten an geschlossener Klimaanlage und in deren Umgebung durchführen. Rauchen und offenes Feuer sind verboten. Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen, nur in gut durchlüfteten Räumen arbeiten. Reparaturarbeiten am Kreislauf der Klimaanlage nur bei entleerter Anlage durchführen. | |
Vorsicht | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
Hinweis | Kreislauf und Bauteile der Klimaanlage bei Reparaturarbeiten vor Feuchtigkeit schützen | ||
Hinweis | Hinweise Bremsflüssigkeit | ||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R1234yf | |||
Hinweise für den Umgang mit Kältemittel R134a | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Unterdruck im Bremskraftverstärker (1) durch mehrmaliges Betätigen des Bremspedals abbauen. | ||
2 | Klimaanlage entleeren. |
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Typ 447 außer Code HX1 (Kältemittel R-1234yf) | |||
3 | Umfeld des Verschlussdeckels am Bremsflüssigkeitsbehälter, der Anschlüsse der Bremsleitungen (2) am Hauptbremszylinder und an der Hydraulikeinheit reinigen. | | |
Ausschließlich saubere, fusselfreie Lappen verwenden. | |||
Bei geöffneter Bremsanlage keine Druckluft zum Reinigen verwenden. | |||
Montagereiniger | |||
4 | Den Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter abbauen und das Sieb aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter entnehmen. | ||
5 | Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter absaugen, das Sieb einsetzen und anschließend den Bremsflüssigkeitsbehälter wieder verschließen. | ||
6 | Luft-Wasser-Kanal ausbauen. | ||
7 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen. | ||
8 | Bremsleitungen (2) ausbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Überwurfschraube Bremsleitung an Hydraulikeinheit | |
Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
9 | Muttern (3) abbauen. | Typ 447 mit Code HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC) oder Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) | |
10 | Mutter (4) abbauen und den Halter (5) abnehmen. | Typ 447 mit Code HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC) oder Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) | |
11 | Mutter (6) abbauen, Kältemittelleitungen (7.1, 7.2) von Expansionsventil abziehen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Typ 447 mit Code HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC) oder Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) | |
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Einbau: Dichtringe erneuern und mit Kompressoröl benetzen. | |||
Mutter Kältemittelleitung an Expansionsventil | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
12 | Schraube (8) herausdrehen, Kältemittelleitung (9) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Typ 447 mit Code HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC) oder Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) | |
| Kompressoröle (Spezifikation 362.1) | ||
Einbau: Dichtring erneuern und mit Kompressoröl benetzen. | |||
Schraubverbindung Kältemittelleitung an Kältemittelleitung | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
13 | Die Halter der Kältemittelleitung (7.1) am Längsträger der Fahrerseite abbauen. | Typ 447 mit Code HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC) oder Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) | |
14 | Unterdruckleitung (10) vom Bremskraftverstärker (1) abbauen. | Einbau: Dichtung für Unterdruckleitung (10) im Bremskraftverstärker (1) auf Beschädigung und Dichtheit prüfen. | |
Wenn die Dichtung beschädigt ist oder nicht mehr korrekt abdichtet, | |||
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die Dichtung erneuern. | |||
15 | Mantelrohr ausbauen. | ||
16 | Splint (13) ausbauen und Druckstange (14) vom Bremspedal abbauen. | ||
17 | Muttern (15) abbauen. | Mutter Bremskraftverstärker an Stirnwand | |
18 | Die Haltelaschen (11.1) der Halter (11) in Pfeilrichtung (Pfeil A) aufbiegen und die Halter (11) in Pfeilrichtung (Pfeil B) öffnen. | Typ 447 mit Code HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC) oder Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) | |
19 | Kältemittelleitungen (7.1, 7.2) aus den Haltern (11) lösen. | Typ 447 mit Code HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC) oder Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) | |
Einbau: Auf die korrekte Position der Elastomerstreifen (12) achten. | |||
20.1 | Den Bremskraftverstärker (1) nach vorn herausnehmen. | Typ 447 ohne Code HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC) oder Typ 447 ohne Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) | |
Einbau: Die Dichtung zwischen dem Bremskraftverstärker (1) und der Stirnwand erneuern. | |||
20.2 | Den Bremskraftverstärker (1) unter den Kältemittelleitungen (7.1, 7.2) herausführen und nach vorn herausnehmen. | Typ 447 mit Code HH4 (Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC) oder Code HH9 (Klimaanlage halbautomatisch geregelt, TEMPMATIC) | |
Einbau: Die Dichtung zwischen dem Bremskraftverstärker (1) und der Stirnwand erneuern. | |||
WIS Service Media | |||
21 | Den Hauptbremszylinder abbauen. | Wenn der Bremskraftverstärker (1) erneuert wird. | |
22 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
23 | Bremsanlage entlüften. | ||
| Prüfen | ||
24 | Bremsentest durchführen. | ||
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129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
000 589 75 03 00
Ringschlüsseleinsatz
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