Hauptbremszylinder aus-, einbauen

AR42.10-S-0300E

Hauptbremszylinder aus-, einbauen

09.03.2020

Typ

447, 448

Änderungshinweise

16.12.2019

Arbeitsablauf überarbeitet

Gesamtes Dokument

16.12.2019

Methode angepasst

Arbeitsschritt 4

Dargestellt am Typ 447 mit Motor 622

1

Hauptbremszylinder

4

Zuleitung

7

Überwurfschrauben

2

Bremsflüssigkeitsbehälter

5

Spreizniet

8

Mutter

3

Elektrische Steckverbindung

6

Überwurfschrauben

9

Dichtring

 Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.Typ 447 mit Motor 780

AS00.00-Z-0035-01A

 Gefahr

Unfallgefahr bei Inbetriebnahme des Fahrzeuges durch fehlende Bremswirkung beim erstmaligen Betätigen der Betriebsbremse nach Instandsetzungsarbeiten

Vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges Bremspedal mehrmals betätigen, bis Druck im Bremssystem aufgebaut und gehalten wird.

AS42.50-Z-0002-01A

 Vorsicht

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung

Typ 447 mit Motor 780

AH00.00-Z-0300-01A

Hinweis

Hinweise bei äußerlich nicht sichtbarem Bremsflüssigkeitsverlust

AH42.10-P-9406-02A

Hinweis

Hinweise Bremsflüssigkeit

AH42.50-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu Reparaturen an der Bremsanlage

AH42.00-P-0003-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise zur Befundung von Korrosion an Bremsleitungen

AH42.50-Z-0002-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Zündung ausschalten und den Senderschlüssel außerhalb der Senderreichweite (mindestens 2 m) aufbewahren.

2

Unterdruck im Bremskraftverstärker abbauen.

 Hierzu Bremspedal mehrmals betätigen.

3

Saugrohrdrucksensor ausbauen.

Typ 447 mit Motor 654.9

AR07.04-S-0102E

4

Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter (2) absaugen und anschließend den Bremsflüssigkeitsbehälter (2) wieder verschließen.

 Handelsübliche Geräte/Werkzeuge
Absaugbalg

5

Zuleitung (4) des Kupplungsgeberzylinders vom Bremsflüssigkeitsbehälter (2) abbauen.

Typ 447 mit Getriebe 700.7, 710.5, 711.6

 Austretende Bremsflüssigkeit geeignetem Lappen auffangen und Öffnungen verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

6

Elektrische Steckverbindung (3) trennen.

7

Spreizniet (5) ausbauen.

 Einbau: Spreizniet (5) auf Beschädigung prüfen.

Wenn eine Beschädigung vorliegt,



Spreizniet (5) erneuern.

8

Den Bremsflüssigkeitsbehälter (2) vom Luft-Wasser-Kanal abbauen und aus Arbeitsbereich schwenken.

9

Überwurfschrauben (6) herausdrehen und Bremsleitungen am Hauptbremszylinder (1) abbauen.

 Austretende Bremsflüssigkeit mit geeignetem Lappen auffangen und Öffnungen verschließen.
Je nach Fahrzeugausführung sind verschiedene Überwurfschrauben (6) verbaut.

 Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder

*BA42.10-N-1004-04D

 Ringschlüsseleinsatz

*000589750300

 Ringschlüssel

*000589760300

 Ringschlüsseleinsatz

*140589000300

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

10

Überwurfschrauben (7) der Bremsleitungen an Hydraulikeinheit lösen.

 Bremsleitungen nur so weit lösen, dass der Hauptbremszylinder (1) an Bremsleitungen vorbeigeführt werden kann.
Je nach Fahrzeugausführung sind verschiedene Überwurfschrauben (7) verbaut.

 Überwurfschraube Bremsleitung an Hydraulikeinheit

*BA42.10-N-1003-04D

 Ringschlüsseleinsatz

*000589750300

 Ringschlüssel

*000589760300

 Ringschlüsseleinsatz

*140589000300

11

Muttern (8) abbauen und den Hauptbremszylinder (1) mit dem Bremsflüssigkeitsbehälter (2) ausbauen.

 Einbau: Dichtring (9) am Hauptbremszylinder (1) erneuern.

 Mutter Hauptbremszylinder an Bremskraftverstärker

*BA42.10-N-1001-05E

 Montagewerkzeug

*000589936300

12

Den Bremsflüssigkeitsbehälter (2) vom Hauptbremszylinder (1) abbauen.

Beim Erneuern des Hauptbremszylinders (1).

13

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

14

Bremsanlage entlüften.

AR42.10-S-0010E



Prüfen

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.Typ 447 mit Motor 274, 622, 651, 654
Typ 448

AS00.00-Z-0005-01A

15

Bremsanlage im Bereich des Hauptbremszylinders (1), der Hydraulikeinheit und des Bremsflüssigkeitsbehälters (2) auf Dichtheit prüfen.

AR42.10-S-0100-01E

 Hauptbremszylinder

Nummer

Benennung

Typ 447, 448

BA42.10-N-1001-05E

Mutter Hauptbremszylinder an Bremskraftverstärker

Nm

23

 Bremsleitungen, Bremsschläuche

Nummer

Benennung

Typ 447, 448

BA42.10-N-1003-04D

Überwurfschraube Bremsleitung an Hydraulikeinheit

Nm

14

 Bremsleitungen, Bremsschläuche

Nummer

Benennung

Typ 447, 448

BA42.10-N-1004-04D

Überwurfschraube Bremsleitung an Hauptbremszylinder

Nm

14