Radialdichtring am Antriebskegelrad aus-, einbauen · ar3530w4670fb · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-W-4670FB

Radialdichtring am Antriebskegelrad aus-, einbauen

11.4.06

HINTERACHSE 741.71

Radialdichtring am Antriebskegelrad aus-, einbauen

W35.30-1003-06

1 Mutter

2 Gelenkwelle

3 Bundmutter

4 Antriebsflansch

5 Abdeckblech

6 Radialdichtring

	Ausbauen
1	Gelenkwelle (2) am Antriebsflansch (4) abbauen	 Gelenkwelle (2) gegen Herunterfallen sichern.	AR41.10-W-0050A
2	Differenzialsperre mechanisch sperren		AR35.40-W-0700A
3	Hinterachswelle links ausbauen
4	Ritzelreibmoment messen und notieren	 Das an dieser Stelle gemessene Ritzelreibmoment ist der Basiswert und wird beim Einbau der Bundmutter (3) benötigt.
			*745589012100
5	Bundmutter (3) entsichern	 Der Sicherungslappen muss komplett abgeschert werden, da ein Rest des Sicherungslappens beim Abschrauben der Bundmutter das Gewinde des Antriebskegelrades beschädigen kann.	AR35.30-W-0432-05A
6	Bundmutter (3) abbauen	 Beim Ab- und Anbauen der Bundmutter darf auf keinen Fall ein Schlagschrauber verwendet werden, da sich die beiden Kegelrollenlager durch die Schläge auf dem Antriebskegelrad verschieben und es dadurch zu Fehleinstellung mit der Folge von Totalschaden der Lagerung und des Radsatzes kommen kann.
			*001589720900
			*717589003100
7	Antriebsflansch (4) ausbauen		*035589013300
8	Abdeckblech (5) abbauen
9	Radialdichtring (6) ausbauen
	Einbauen
10	Neuen Radialdichring (6) einbauen	 Die Dichtlippen am Radialdichtring (6) mit Hypoidgetriebeöl bestreichen.	*BR00.45-Z-1023-06A
			*740589001500
11	Abdeckblech (5) einbauen
12	Antriebsflansch (4) mit neuer Bundmutter (3) einbauen, Bundmutter (3) festschrauben	 Beim Ab- und Anbauen der Bundmutter darf auf keinen Fall ein Schlagschrauber verwendet werden, da sich die beiden Kegelrollenlager durch die Schläge auf dem Antriebskegelrad verschieben und es dadurch zu Fehleinstellung mit der Folge von Totalschaden der Lagerung und des Radsatzes kommen kann.
			*BA35.30-N-1002-03D
			*001589720900
			*717589003100
13	Bundmutter (3) zur linken Außenkante der Sicherungsnut auf dem Antriebskegelrad markieren
14	Bundmutter (3) um eine halbe Nutbreite weiter anziehen		*001589720900
			*717589003100
15	Ritzelreibmoment messen und mit dem notierten Basiswert vergleichen		*745589012100
		 Ist der gemessene Wert kleiner als der notierte Basiswert, müssen die Arbeitsschritte 12 bis 14 so oft wiederholt werden, bis der gemessene Wert gleich oder geringfügig größer als der notierte Basiswert ist.
		 Wenn das Ritzelreibmoment vor der Reparatur nicht ermittelt wurde, sollte ein Mindest-Ritzelreibmoment von ca. 3 Nm erreicht werden, da es sonst zu Totalschaden der Lagerung und des Radsatzes kommen kann.
16	Bundmutter (3) sichern	 Nur wenn der unter Arbeitsschritt 14 gemessene Wert gleich oder geringfügig größer als der notierte Basiswert ist.	AR35.30-W-0432-03A
			*001589720900
			*717589003100
17	Hinterachswelle links einbauen		*BA35.30-N-1001-01C
18	Differenzialsperre entsperren		AR35.40-W-0700A
19	Gelenkwelle (2) an den Antriebsflansch (4) anbauen		AR41.10-W-0050A