레디얼 실을 추진 피니언 기어에서 탈, 장착하십시오. · ar3530w4670fb · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-W-4670FB

레디얼 실을 추진 피니언 기어에서 탈, 장착하십시오.

11.4.06

뒤차축 741.71

W35.30-1003-06

1 너트

2 추진축

3 결합 너트

4 구동 플랜지

5 커버 플레이트

6 레디얼 실

	제거
1	추진축(2)을 구동 플랜지(4)에서 분리하십시오.	 추진축(2)이 떨어지지 않도록 고정하십시오.	AR41.10-W-0050A
2	차동기어 고정장치를 기계적으로 잠그십시오.		AR35.40-W-0700A
3	좌측 뒤차축을 분리하십시오.
4	피니언 마찰토크를 측정하고 기록하십시오.	 이 위치에서 측정된 피니언 마찰토크는 기초값으로 결합너트(3)를 조립할 때 필요합니다.
			*745589012100
5	결합 너트(3)를 푸십시오.	 고정플랩은 완전히 절단되어야 합니다. 결합 너트를 풀 때 고정플랩의 잔류부가 추진 피니언 기어의 나사산을 손상시킬 수 있기 때문입니다.	AR35.30-W-0432-05A
6	결합 너트(3)를 분리하십시오.	 결합 너트를 탈, 장착할 때 절대로 임팩트 렌치를 사용해서는 안 됩니다. 양쪽의 테이퍼드 롤러 베어링이 렌치에 맞으면 추진 피니언 기어에서 밀리고 이로써 설정 오류가 생겨 베어링과 휠 세트 전체의 손상을 야기할 수 있기 때문입니다.
			*001589720900
			*717589003100
7	구동 플랜지(4)를 분리하십시오.		*035589013300
8	커버 플레이트(5)를 분리하십시오.
9	레디얼 실(6)을 분해하십시오.
	장착
10	새 레디얼 실링 링(6)을 조립하십시오.	 레디얼 실링 링(6)의 실링 립에 하이포이드 기어 세트 오일을 칠하십시오.	*BR00.45-Z-1023-06A
			*740589001500
11	커버판(5)을 조립하십시오.
12	구동 플랜지(4)를 새 결합 너트(3)로 조립하고, 결합 너트(3)를 조이십시오.	 결합 너트를 탈, 장착할 때 절대로 임팩트 렌치를 사용해서는 안 됩니다. 양쪽의 테이퍼드 롤러 베어링이 렌치에 맞으면 추진 피니언 기어에서 밀리고 이로써 설정 오류가 생겨 베어링과 휠 세트 전체의 손상을 야기할 수 있기 때문입니다.
			*BA35.30-N-1002-03D
			*001589720900
			*717589003100
13	추진 피니언 기어 위 고정홈의 왼쪽 외부 모서리에 대해 결합 너트(3)를 표시하십시오.
14	결합 너트(3)를 홈 너비의 반 정도 너비로 옮기십시오.		*001589720900
			*717589003100
15	피니언 연마토크를 측정하고 기록한 기본값과 비교하십시오.		*745589012100
		 측정된 값이 기록된 기본값보다 작으면 작업단계 12부터 14를 측정된 값이 표시된 기본값과 같거나 약간 커질 때까지 반복하십시오.
		 피니언 연마토크를 수리 전에 측정하지 않았다면 약 3Nm이 되는 최소 피니언 연마토크를 만들어야 합니다. 안 그러면 베어링과 휠 세트 전체의 손상이 야기될 수 있습니다.
16	결합 너트(3)를 고정시키십시오.	 작업단계 14에서 측정된 값이 기록된 기본값과 같거나 약간 큰 경우에만	AR35.30-W-0432-03A
			*001589720900
			*717589003100
17	좌측 뒤차축을 장착하십시오.		*BA35.30-N-1001-01C
18	차동기어 잠금장치를 잠금 해제하십시오.		AR35.40-W-0700A
19	추진축(2)을 구동 플랜지(4)에 장착하십시오.		AR41.10-W-0050A