W41.10-1034-09
Dargestellt am Antriebsstrang mit einem Gelenkwellen-Zwischenlager |
1 | Gelenkwelle | 4 | Flanschverbindung Gelenkwellen-Zwischenlager | |
2 | Feststehender Gabelkopf | 5 | Gelenkwellen-Zwischenlager | |
3 | Flanschverbindung Hinterachse | 6 | Flanschverbindung Getriebe |
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik | Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben | Fahrzeug nur an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkten anheben. | |
| Hinweise zum Aus- und Einbau von Gelenkwellen | ||
| Hinweise zum Anheben und Aufbocken | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug gegen Wegrollen sichern | ||
2 | Zündung ausschalten | ||
3 | Fahrzeug an einer Seite der Hinterachse anheben und abstützen | Nur bei schlechter Zugänglichkeit der Verschraubungen an der Flanschverbindung Hinterachse (3), der Flanschverbindung Gelenkwellen-Zwischenlager (4), der Flanschverbindung Getriebe (6). | |
Nur so weit anheben, bis sich das Rad frei drehen lässt. | |||
4 | Gelenkwelle (1) mit Spannbändern gegen Herabfallen sichern | ||
5 | Gelenkwelle (1) an der Flanschverbindung Hinterachse (3) abbauen | Schraube/Mutter Gelenkwelle an Flanschverbindung | |
Maulschlüssel-Einsatz (21_mm) | |||
Maulschlüssel-Einsatz (18 mm) | |||
Maulschlüssel-Einsatz | |||
Maulschlüssel | |||
Maulschlüssel | |||
Maulschlüssel | |||
Maulschlüssel | |||
Drehmomentschlüsselgriff | |||
6 | Gelenkwelle (1) an der Flanschverbindung Gelenkwellen-Zwischenlager (4) abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Gelenkwellen-Zwischenlager (5) wenn nur eine einzelne Gelenkwelle (1) des Antriebsstrangs aus-, eingebaut wird, oder wenn das Gelenkwellen-Zwischenlager (5) erneuert werden muss. | |
Schraube/Mutter Gelenkwelle an Flanschverbindung | |||
Maulschlüssel-Einsatz (21_mm) | |||
Maulschlüssel-Einsatz (18 mm) | |||
Maulschlüssel-Einsatz | |||
Maulschlüssel | |||
Maulschlüssel | |||
Maulschlüssel | |||
Maulschlüssel | |||
Drehmomentschlüsselgriff | |||
7 | Gelenkwelle (1) an der Flanschverbindung Getriebe (6) abbauen | Schraube/Mutter Gelenkwelle an Flanschverbindung | |
Maulschlüssel-Einsatz (21_mm) | |||
Maulschlüssel-Einsatz (18 mm) | |||
Maulschlüssel-Einsatz | |||
Maulschlüssel | |||
Maulschlüssel | |||
Maulschlüssel | |||
Maulschlüssel | |||
Drehmomentschlüsselgriff | |||
8 | Gelenkwellen-Zwischenlager (5) vom Halter abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Gelenkwellen-Zwischenlager (5). | |
| Gelenkwellenzwischenlager und Schraubenlänge geändert | Nur bei Typ 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 | |
M121,5 | |||
9 | Gelenkwelle (1) herausnehmen | Gelenkwelle (1) mit Teleskopheber und zweiter Person nach unten herausnehmen. | |
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
000 589 21 01 00
Maulschlüssel
001 589 44 21 00
Drehmomentschlüsselgriff
000 589 22 01 00
Maulschlüssel
000 589 31 01 00
Maulschlüssel-Einsatz (21_mm)
000 589 26 01 00
Maulschlüssel
000 589 23 01 00
Maulschlüssel
000 589 30 01 00
Maulschlüssel-Einsatz (18 mm)
000 589 29 01 00
Maulschlüssel-Einsatz
Referenzierte Dokumente
- ah0060n010001b Hinweise zum Anheben und Aufbocken
- ah4110n000301a Hinweise zum Aus- und Einbau von Gelenkwellen
- as0000z000901a Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik
- as0000z003201a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges beim Anheben
- bt4110w000301a Gelenkwellenzwischenlager und Schraubenlänge geändert