Die Prüfung nicht nach einer Regenfahrt oder Fahrzeugwäsche durchführen, da der Stoßdämpfer zur Prüfung frei von Wasser sein muss.
1 | Sichtkontrolle durchführen. |
Wenn ein Stoßdämpfer undicht erscheint, muss dieser Stoßdämpfer nicht wirklich undicht sein. |
Der Stoßdämpfer ist in Ordnung (vorhandener Ölnebel (Pfeil) am Behälterrohr (1)) |
W32.25-1008-81
Wenn unter dem Schutzrohr (2) kein Fett oder Öl vorhanden ist, den Stoßdämpfer nicht beanstanden.
Eine Undichtigkeit liegt vor:
Das Behälterrohr (1) ist großflächig mit Öl bedeckt.
Ein Finger wird beim Betupfen des Behälterrohrs (1) ölfeucht.
Vorhandene Öltropfen oder ein glänzender Öl und Schmutzfilm am Behälterrohr (1) nach Fingerprobe.
Nach Auseinanderziehen des Stoßdämpfers ist der Ölfilm auch im oberen Bereich des Behälterrohrs (1) zu finden. Andernfalls stammt das Öl nicht vom Stoßdämpfer, sondern eventuell von Motor, Getriebe bzw. Hinterachse.
Der Stoßdämpfer ist in Ordnung (der Stoßdämpfer auseinandergezogen, Behälterrohr (1) im oberen Bereich (Pfeil) trocken) |
W32.25-1009-81
Der Stoßdämpfer ist nicht in Ordnung (der Stoßdämpfer auseinandergezogen, Behälterrohr (1) großflächig mit glänzendem Ölfilm bedeckt) |
W32.25-1007-81
Der Stoßdämpfer ist nicht in Ordnung (Öltropfenbildung an Behälterrohr (1) nach Fingerprobe (Pfeil)) |
W32.25-1006-81
Referenzierte Dokumente
- ah0000n001101a Hinweise zur Beurteilung von Undichtheiten