Elektrohydraulische Steuereinheit zerlegen und zusammenbauen

AR27.19-S-0220E

Elektrohydraulische Steuereinheit zerlegen und zusammenbauen

16.11.2018

Typ

447 mit Motor 651 mit Getriebe 722.9

Typ

447, 448 mit Motor 274 mit Getriebe 722.9

1

Schraube

N15/11n3

Drehzahlsensor Abtriebswelle

N15/11y5

Regelmagnetventil Lamellenbremssteuerung B1

2

Blattfeder

N15/11n4

Steuergerät vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS)

N15/11y6

Regelmagnetventil Lamellenbremssteuerung B2

3a

Schraube

N15/11y1

Regelmagnetventil Arbeitsdruck

N15/11y7

Regelmagnetventil Lamellenbremssteuerung B3

3b

Schraube

N15/11y2

Regelmagnetventil Kupplungssteuerung K1

N15/11y8

Regelmagnetventil Wandlerüberbrückungskupplung

7

Schaltplatte

N15/11y3

Regelmagnetventil Kupplungssteuerung K2

N15/11

Elektrische Steuereinheit vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS)

N15/11y4

Regelmagnetventil Kupplungssteuerung K3

4d

Dichtring

4e

Stecker

5

Spannhülse

6

Magnet

6a

Schaltschieber

7

Schaltplatte

N15/11

Elektrische Steuereinheit vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS)

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung

AH54.00-P-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweise Automatikgetriebe

AH27.19-P-0001-01NKB



Ausbauen

1

Geführte Prüfung des Steuergeräts vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11n4) mit Diagnosesystem durchführen.



STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen

AD00.00-S-2000-04E

 Vor dem Ausbau der Elektrischen Steuereinheit vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11) muss unbedingt die geführte Prüfung mit einem Diagnosesystem durchgeführt werden und die im Steuergerät vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11n4) hinterlegten Kennlinien übertragen werden.

2

Elektrische Steuereinheit vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11) ausbauen.

AR27.19-S-0200E


Die Betriebsstoff-Vorschriften unbedingt beachten.
Dies vermeidet Beschädigungen am Getriebe.

 Die Elektrische Steuereinheit vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11) besteht aus der Schaltplatte (7) und dem Steuergerät vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11n4).

 

Zerlegen, Zusammenbauen

3

Schrauben (1) herausdrehen.

 Schraube Blattfeder Magnetventil an Steuergehäuse

*BA27.19-N-1008-01D

4

Blattfedern (2) ausbauen.

5

Alle Regelmagnetventile ausbauen.



Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.15)

BB00.40-P-0236-15A

 Zusammenbau:
Betriebsstoff-Vorschriften unbedingt beachten.
Anderenfalls kommt es zu Beschädigungen.

 Zusammenbau: Jedes Regelmagnetventil unbedingt wieder am ursprünglichen Verbauort einbauen. Dichtringe mit Getriebeöl benetzen.



Reinigen

6

Siebe aller Regelmagnetventile reinigen.

AR27.19-S-0212E



Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.15)

BB00.40-P-0236-15A

 Zusammenbau:
Vor dem Einbau die Siebe der Regelmagnetventile durch Schwenken in Getriebeöl reinigen. Keine sonstigen Teile der Elektrischen Steuereinheit vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11) mit Lappen oder Druckluft reinigen.
Ansonsten können Beschädigungen auftreten.

7

Schraube (3a) herausdrehen.

 Zusammenbau: Schraube (3a) erneuern.

 Schraube Steuergehäuse an elektrohydraulischer Steuereinheit

*BA27.19-N-1007-01D

8

Schrauben (3b) herausdrehen.

9

Steuergerät vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11n4) ausbauen.

 Zusammenbau:
Darauf achten, dass der Haltesteg, welcher sich unter dem Drehzahlsensor Abtriebswelle (N15/11n3) befindet (siehe Bild), korrekt positioniert ist.
Ansonsten wird das Steuergerät vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11n4) beschädigt.

 Zusammenbau: Spannhülse (5) aus dem Reparatursatz bis zum Anschlag von Hand hineindrücken.

 Zusammenbau: Schaltschieber (6a) auf korrekten Sitz in der Elektrischen Steuereinheit vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11) prüfen.



Reinigen

10

Magnet (6) des Schaltschiebers (6a) reinigen.

 Mit fusselfreiem Lappen Späne vom Magnet (6) des Schaltschiebers (6a) entfernen.

11

Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.



Einbauen

12

Elektrische Steuereinheit vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11) einbauen.

AR27.19-S-0200E



Flüssigkeitsgetriebeöle ATF (Spezifikation 236.15)

BB00.40-P-0236-15A

 Dichtringe (4d) am Stecker (4e) mit Getriebeöl benetzen. Nach dem Einbau einer neuen Elektrischen Steuereinheit vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11) oder eines neuen Steuergeräts vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11n4) müssen die vor dem Ausbau gespeicherten Daten in das neue Steuergerät vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11n4) übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass das vor dem Ausbau verwendete Diagnosesystem auch beim Einbau verwendet wird.

 Nach dem Einbau einer neuen Elektrischen Steuereinheit vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11) oder eines neuen Steuergeräts vollintegrierte Getriebesteuerung (VGS) (N15/11n4) werden die gespeicherten Adaptionswerte übernommen. Eine Getriebeadaption ist nur nach weiteren Instandsetzungsmaßnahmen notwendig.

 Elektrohydraulische Steuereinheit

Nummer

Benennung

GETRIEBE 722.9

BA27.19-N-1007-01D

Schraube Steuergehäuse an elektrohydraulischer Steuereinheit

Nm

8

 Elektrohydraulische Steuereinheit

Nummer

Benennung

GETRIEBE 722.9

BA27.19-N-1008-01D

Schraube Blattfeder Magnetventil an Steuergehäuse

Nm

8